Hinnakujundus masinaehituses. Hinnakujundus masinaehituses ja instrumentide valmistamises Pakkumise hinnakujundus masinaehitusettevõtetes

VENEMAA FÖDERATSIOONI HARIDUS- JA TEADUSMINISTEERIUM

RIIKLIK HARIDUSASUTUS

KÕRGHARIDUS

NOVOSIBIRSKI RIIKLIK TEHNIKAÜLIKOOL

ETTEVÕTTE MAJANDUSOSAKOND

Kontrolltöö kursusel "Masinaehituse ökonoomika"

Hinnakujundus tööstuses (inseneritöö).

Lõpetanud: Borisenko O. A.

Õppejõud: ZF MTF

Rühm: EMZ - 51

Õpetaja: Polovinkin I.V.

Novosibirsk 2009

Sissejuhatus…………………………………………………………………………3

2. Hinnakujundustegurid…………………………………………..…5

3. Hinnakujunduse järjekord ja meetodid………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

4. Inseneritoodete hinnaliigid……………………………18

5. Riigi roll hinnaregulatsioonis…………………………………..21

Järeldus……………………………………………………………………….26

Kasutatud kirjanduse loetelu………………………………………..27

Sissejuhatus

Kuidas hinnad määratakse? Ajalooliselt määrasid hinnad ostjad ja müüjad omavahelistes läbirääkimistes. Müüjad küsisid tavaliselt kõrgemat hinda, mida nad lootsid saada, ja ostjad madalamat hinda, mida nad ootasid maksta. Pärast läbirääkimist leppisid nad lõpuks kokku mõlemale poolele vastuvõetavas hinnas.

Kõigile ostjatele ühtse hinna kehtestamine on suhteliselt uus idee. See sai laialt levinud alles ilmumisega 19. sajandi lõpus. suurettevõtted jaekaubandus.

Ajalooliselt on hind alati olnud ostja valiku peamine määraja. See kehtib endiselt vaestes riikides selliste toodete nagu tarbekaubad vaeste elanikkonnarühmade seas. Viimastel aastakümnetel on aga ostuvalikut suhteliselt enam mõjutanud hinnavälised tegurid, nagu müügiedendus, klientidele kaupade ja teenuste jaotamise korraldamine.

Hinnakujundus on tõehetk, ettevõtte turunduse kontsentreeritud väljendus. Strateegiline hinnakujundus on kujunemas distsipliiniks, mis on pühendunud sildade loomisele turunduse, rahanduse, müügi ja tippjuhtkond.
Hinnakujunduse all mõistetakse kaupade ja teenuste hindade kujunemise, kujunemise protsessi, mida iseloomustavad eelkõige meetodid, hindade määramise meetodid üldiselt, mis on seotud kõigi kaupadega.

Hind on kauba või teenuse ühiku rahaline väärtus. Hinda mõistetakse rahasummana (või muude kaupade ja teenustena), mis makstakse või saadakse kauba või teenuse ühiku eest. Hind mõjutab otseselt tootmist, turustamist, vahetust ja tarbimist. Turusuhete tingimustes toimib hind ühenduslülina kaupade ja teenuste tootja ja tarbija vahel. Ettevõtte saadava kasumi suurus ja finantsseisund sõltuvad hinnatasemest.

Hinna kui majanduskategooria funktsioonid hõlmavad järgmist:

Raamatupidamine, mis kajastab sotsiaalselt vajalikke tööjõukulusid toodete tootmiseks ja müügiks, tootmis- ja turustuskulude kogumahtu. Arvestusfunktsiooni täites on hind kulunäitajate (bruto-, turustatavate ja müüdud toodete maht, investeeringute maht jne) arvutamise vahend. Lisaks annab raamatupidamisfunktsioon võimaluse võrrelda erinevaid tooteid, mis ei ole tarbijaomaduste poolest võrreldavad. Raamatupidamisfunktsioon võimaldab hinnata ettevõtete efektiivsust erinevate näitajate alusel;

Jaotamine (ümberjagamine), mis näeb ette teatud kaubaliikide aktsiisi, käibemaksu, ühtse sotsiaalmaksu ja muude eelarve- ja eelarveväliste vahendite (Pensionifond jm) laekuvate mahaarvamiste arvestamise hinnas. rahvatulu ümberjaotamiseks majandussektorite, piirkondade, elanikkonna sotsiaalsete rühmade vahel. Hindade abil jaotatakse rahvatulu ümber tootmis- ja mittetootmissfääride vahel, samuti tootmissfääri harude vahel, s.o. kaevandustööstuse ja töötleva tööstuse vahel;

Stimuleeriv, mis väljendub selles, et hind avaldab ergutavat mõju teaduse ja tehnoloogia progressi, ressursse säästvate tehnoloogiate kasutuselevõtule, et parandada tootmise efektiivsust ja toote kvaliteeti, suurendada konkurentsivõimeliste toodete toodangut ja nõudlust selle järele. Vananenud, madala kvaliteediga ja vähenõudlike toodete hindade alanemine julgustab ettevõtet neid tootmisest eemaldama. See näitab hindade pärssivat mõju;

Reguleeriv (balansseerimine), mis tagab pakkumise ja nõudluse, tootmise ja tarbimise vastavuse;

Juhend, mis on tingitud kauba-, finants- ja aktsiaturgude suhetest. Täielikult rahuldamata, suure nõudluse kaupade ja teenuste ning nende hindade tõusmise korral toimub kapitali ülevool asjaomastesse tööstusharudesse;

Arveldus, mille eesmärk on tagada arveldused toodete ja teenuste tarnijate ja tarbijate vahel.

2. Hinnakujundustegurid

Toote turuhind kujuneb paljude tegurite mõjul, millest peamised on:

Toote müügituru tüüp (puhas konkurents, oligopoolne konkurents, monopoolne konkurents või puhas monopol);

Pakkumise ja nõudluse suhe;

Tootmis- ja ringluskulud;

Riigi majanduspoliitika poolt määratud tegurid;

Inflatsiooni tase ja vahetuskursi olukord;

Võistlus;

Muud tegurid (näiteks toote elutsükli etapp, toote kvaliteet, maht ja tarnetingimused jne).

Suurem osa masinatest ja seadmetest (masinad, autod, muud transpordivahendid, põllumajandusmasinad, jõuseadmed jne) müüakse oligopoolsel konkurentsiturul. Selle turu funktsioonide hulka kuuluvad:

Väikese arvu suurte ja keskmise suurusega tootmisettevõtete olemasolu;

Hinnakontroll on piiratud, kuid kokkumängu korral võib see olla märkimisväärne suuremad tootjad;

Uute tootjate turule sisenemisel on olulisi takistusi;

Hinnavälise konkurentsi domineerimine.

Turutingimustes toimub hinnakujundus nõudluse ja pakkumise seaduste mõjul. Nõudlus on maksejõuline vajadus ja määrab maksimaalse hinnapiiri. Nõudluse seadus ütleb, et hind ja nõudlus on pöördvõrdelises seoses (mida kõrgem hind, seda väiksem on nõudlus ja vastupidi). Pakkumise seaduse järgi on kõrgemal hinnatasemel pakkumist rohkem ja vastupidi. Iga toote tasakaaluhind määratakse pakkumise ja nõudluse kõverate lõikepunktiga.

Nõudluse taseme muutumine sõltuvalt toodete hinna muutumisest võib erinevate kaupade puhul olla väga erinev. Sellise nõudluse muutuse hindamiseks kasutatakse hinnaelastsuse mõistet. Nõudluse hinnaelastsuse või hinnaelastsuse aste määratakse elastsuskoefitsiendiga. Elastsustegur E on taotletava toote koguse muutuse (protsentides) ja selle toote hinnamuutuse (protsentides) suhe. Kuna nõudluskõverat kirjeldatakse pöördfunktsiooniga, on nõudluse elastsus alati negatiivse märgiga. Seda "-" märki on tavaks ignoreerida ja pidada elastsuskoefitsienti positiivseks. Kui E > 1, siis nõudlus on elastne. Sel juhul toob hinnatõus kaasa tulude vähenemise ja vastupidi. Kui E< 1, спрос неэластичен, и изменение цены приводит к изменению выручки в том же направлении. К товарам неэластич­ного спроса относятся товары первой необходимости и др. Значи­тельная часть продукции машиностроения относится к товарам производственно-технического назначения. Для этих товаров, в отличие от потребительских товаров, также характерен неэлас­тичный спрос.

Minimaalse hinnatase määravad keskmised kulud, mis on seotud toodete tootmise ja müügiga. Alates

Tootmis- ja turustamiskulud mõjutavad konkurentsivõimelist hinda ainult sel määral, kuivõrd need mõjutavad pakkumist. Kui ettevõtja on sunnitud müüma tooteid hindadega, mis ei ole piisavalt kõrged, et tema tehtud kulusid hüvitada, kaalub ta seda ettevõtlustegevus sobimatu ja pakkumine väheneb. Hind peab kompenseerima tootmise ja levitamise kogukulud (täiskulu) ja andma teatud kasumit. Masinaehituses mõjutavad tootmis- ja turustuskulud tööstuses toodetud tarbekaupade (autod, tööriistad jms) hindu vähem kui tootmis- ja tehnikatoodete (tööpingid, turbiinid, reaktorid jne) hindadele. .).

Riigi majanduspoliitika poolt määratud tegurite hulka kuuluvad riiklik hindade reguleerimine, maksud, aktsiisid, tollimaksud. Riiklik regulatsioon Hinnataset mõjutavad tõsiselt näiteks looduslike monopolide toodete ja teenuste hinnad, samuti maksude, aktsiiside, tollimaksude ja muude seadusega kehtestatud eelarves mahaarvamiste määrad.

Vahetuskursi muutus mõjutab hindu järgmiselt.

Omavääringu odavnemisega (devalveerumisega) on eksportivatel ettevõtetel võimalus eksporditavate kaupade hindu alandada. See suurendab eksporditavate toodete konkurentsivõimet. Rahvusvaluuta kallinemisega (revalveerimisega) väheneb ekspordi konkurentsivõime, kuna eksporditavate toodete müügihinnad tõusevad.

Rahvusvaluuta odavnemine siseturul toob kaasa importtoodete hindade tõusu ja sellest tulenevalt ka üldise hinnatõusu riigis. Samas aitab devalveerimine tõsta kodumaiste toodete konkurentsivõimet. Rahvusvaluuta kallinemisega aeglustub inflatsioon importtoodete madalamate hindade tõttu. See võib aga kaasa tuua kodumaiste tootjate positsiooni halvenemise.

Konkurents on nii hind kui ka mittehind. Hinnakonkurentsi puhul käib võitlus tarbija pärast hindade abil. Ettevõtte eduka hinnakonkurentsi eelduseks on tootmise täiustamine ja kulude vähendamise võimalus. Hinnaväline konkurents tähendab rivaalitsemist toote kvaliteedis, selle uudsuses ja ainulaadsetes omadustes, disainis ja funktsionaalsuses, tehnoloogia täiuslikkuses, müügijärgse teeninduse tasemes, müügikorralduses jne.

Ettevõttest sõltuvad hinnategurid - kaupade ja teenuste tootja (toote kvaliteet, toote elutsükli etapp, toote turule toomise korraldamine, lepinguline suhe tarnijad ja tarbijad jne), võimaldavad teil hindu kohandada vastavalt ettevõtte hinnapoliitikale.

Masinate ja seadmete kui kauba omadused mõjutavad ka hinnakujundusprotsessi. Artiklis tuuakse esile mitmeid masinate ja seadmete ühiseid omadusi:

1. Märkimisväärne osa masinatest ja seadmetest (masinad, ehitusseadmed, jõuseadmed jne) viitab tööstuslikuks otstarbeks mõeldud kaupadele, seega sõltub nõudlus nende kaupade järele nende kasutusvaldkondade arengust. Seega määrab nõudluse tööpinkide ja vormimisseadmete järele selliste tööstusharude olukord nagu Autotööstus, põllumajandustehnika, lennutööstus, energeetika jne. Nõudlus puidutöötlemismasinate järele sõltub ehitustööstuse ja mööblitööstuse arengutempost. Nõudlus põllumajandusmasinate järele on seotud seisu ja arengutempoga Põllumajandus.

2. Masinad ja seadmed on kestvuskaubad, seega pole tarbija jaoks oluline mitte ainult hind, vaid ka tööomaduste kogum, sealhulgas töökindlus, energiamahukus, vastupidavus, keskkonnasõbralikkus jne.

3. Masinaid ja seadmeid iseloomustab mitmekülgsus. Sõltuvalt kasutusala laiusest jagunevad masinad ja seadmed: universaalsed, mida kasutatakse erinevates tööstusharudes; spetsialiseerunud, s.t. mõeldud piiratud tarbijaskonnale; eriline ja unikaalne, valmistatud ja komplekteeritud vastavalt individuaalsetele tellimustele. Universaalsuse aste mõjutab kasutatavaid hinnakujundusmeetodeid ja toodete turustamise korraldust.

4. Masinate ja seadmete tarnimine tarbijale on sageli seotud selliste teenuste osutamisega nagu müügieelne ja garantiiteenus, seadmed ja varuosad, transport tegevuskohta. Paljudel juhtudel teostab tarnija paigalduse ja kasutuselevõtu ning koolitab personali. Hinda mõjutab ka nende tööde ja teenuste maksumus.

3. Hinnakujunduse järjekord ja meetodid

Ettevõtte toodete edukaks müügiks on vaja välja töötada pädev hinnapoliitika. Hinnapoliitika all mõistetakse ettevõtte juhtkonna tegevust tööstuskaupade hindade kehtestamisel, säilitamisel ja korrigeerimisel, mis on suunatud ettevõtte eesmärkide saavutamisele.

Hinnakujundusprotsess ettevõttes sisaldab mitmeid järjestikuseid etappe.

1. Hinnakujunduse probleemi (eesmärgi valik) väljaütlemine. Reeglina on kolm peamist eesmärki:

Ellujäämise tagamine;

Kasumi maksimeerimine;

Turu säilitamine.

Ellujäämise (müügi) tagamine ja pankroti ärahoidmine on tiheda konkurentsiga keskkonnas tegutseva ettevõtte üks peamisi eesmärke. Hinnaelastse nõudluse korral on võimalik müügi kasv hindade langetamise teel. Ettevõte võib laos olevate toodete varude kõrvaldamiseks langetada hindu. Kasumi maksimeerimise eesmärk saavutatakse, valides hinnad, mis maksimeerivad kulude katmist ja maksimeerivad kasumit. See eesmärk on kõige sobivam seada lühiajaliselt. Turu säilitamise eesmärgi saavutamisel püüab ettevõte säilitada turul stabiilset positsiooni tänu toodete mõõdukale kasumlikkusele, võttes kasutusele meetmed, et vältida müügi vähenemist, eelkõige teostades tõhusat reklaamikampaania ning toodete kõrge kvaliteedi ja konkurentsivõime säilitamine.

Hinnapoliitika eesmärkideks võib pidada ka ülekasumi saamist turult “koore koorimisega”, konkurentide väljatõrjumisega, potentsiaalse konkurentsi piiramisega, uute toodete turule toomisega (turu vallutamine) jne. Turu võitmise eesmärk juhtimise määrab tavaliselt suured ettevõtted, millel on märkimisväärne konkurentsieelised ja millel on maine kvaliteetsete toodete tootjana. Nendel ettevõtetel on tavaliselt tuntud kaubamärgid.

Tuntud kaubamärgi olemasolu tootel võib oluliselt tõsta hinda. Lisaks võib kõrgeid hindu seostada toodete uuendusliku funktsionaalsuse või kõrgetasemelise müügijärgse teeninduse pakkumisega.

Eesmärgi valik peaks põhinema ettevõtte prioriteetide, turupositsiooni ja finantsseisundi hindamisel. Mõningaid eesmärke saab saavutada vastupidisel viisil. Näiteks kasumi kasvu saab saavutada toodanguühiku hinna tõstmisega, kuid kasumi kogusumma suureneb hindade langusest tingitud müügikasvuga. Hinnastrateegia võib olenevalt toote elutsükli etapist erineda.

2.Toodete nõudluse taseme määramine. Nõudluse prognoos on verstapost hinnakujundus. Selles etapis hinnatakse toote vajadust ja efektiivset nõudlust selle järele, määratakse turuvõimsus ja potentsiaalne müügimaht. Nende probleemidega tuleb tegeleda turundusteenus ettevõtetele. Nõudluse taseme määramise meetodid erinevad massnõudlusega masinaehitustoodete (autod, käsitööriistad jne) ja tööstusliku otstarbega toodete (tööpingid, tööstusrobotid jne) puhul.

3.Kulude prognoos. See protseduur on vajalik toodete madalama hinnataseme kindlaksmääramiseks, samuti ettevõtte võimaluste analüüsimiseks hinnamuutuste ja konkurentsi vallas.

4.Konkurentide hindade ja toodete võrdlev analüüs. Konkurentide toodetud toodete ja nende hindade uurimine on vajalik selleks, et ettevõte saaks objektiivselt hinnata oma positsiooni turul ja korrigeerida hindu. Kui ettevõtte tooted on oma tarbijaomaduste ja kvaliteedi poolest paremad kui konkurentide samalaadsed tooted, siis saab hindu tõsta ja vastupidi. Infot konkurentide toodete hindade ja kvaliteedi kohta saadakse järgmistel viisidel: tehakse konkurentide toodete võrdlusoste, et võrrelda kvaliteeti ja hinda, uuritakse konkurentide hinnakirju ning küsitakse tarbijatelt konkurentide toodete kvaliteedi kohta.

5.Hinnakujundusmeetodi valimine. On järgmised hinnakujundusmeetodid:

Põhineb kulupõhisel lähenemisviisil;

"sihthind";

Keskendudes liiderhindadele või sarnaste kaupade ja teenuste olemasolevate hindade tasemele;

Keskendudes toote väärtusele;

Hinnakujunduse meetod, mis põhineb suletud oksjoni tulemustel;

Parameetrilised meetodid.

Peamine idee meetodid, mis põhinevad kulupõhisel lähenemisviisil, on tootmiskulude ja teatud kasumi summa, mida ettevõte plaanib saada. Selle rühma meetodite hulgas eristatakse järgmisi: “täiskulud + kasum”, “keskmised (mitme aasta) kulud + kasum”), “standardsed (normatiivsed) kulud + kasum”. Nende meetodite kasutamisel määratakse kasum seda tüüpi toote kasumlikkuse taseme alusel, s.o. protsendina kulust. Selle rühma meetodite laialdane kasutamine on tingitud esiteks nende lihtsusest ja teiseks asjaolust, et tootjatel on palju rohkem teavet kulude kui nõudluse kohta. Neid meetodeid saavad kasutada enamik inseneriettevõtteid, mille kulud on lähedased valdkonna keskmisele. Kulupõhisel meetodil põhinevaid meetodeid saab edukalt rakendada, kui ettevõttel on hästi toimiv kuluarvestussüsteem ja õige valik kasumlikkuse standardid. Nende meetodite puudused hõlmavad nõudluse dünaamika, konkurentide mõju ja nende hinnapoliitika mittearvestamist. Nende meetodite kasutamine on kõige sobivam, kui ettevõttel on asjaomasel turul monopoolne seisund.

Sihthinnaga kasumit ei määrata protsendina tootmiskuludest, vaid see määratakse tasuvusanalüüsi alusel iga tooteliigi kohta eraldi. Sihthinna meetodite kasutamine on võimalik, kui ettevõttes on olemas muutuv- ja püsikulude arvestamise süsteem. Kui ettevõttel on teada püsikulud (Z post) kogu toodangu mahu kohta, muutuvkulud () toodanguühiku kohta ja planeeritud kasum (P pl), siis sihtkasumi saavutamiseks on võimalik arvutada, mis hinnaga saavutatakse tase (C) müügimahud ( N pl), mis võimaldab katta kogukulud ja saada sihtkasumit:

Selle rühma meetodite puudusteks on ka nõudluse ja toodete spetsiifilisuse mittearvestamine.

Hinnakujundusmeetodid keskendudes liidrihindadele või olemasolevate hindadega sarnaste toodete või teenuste jaoks kasutatakse peamiselt turgudel, kus müüakse sarnaseid tooteid. Kõrge konkurentsiga turgudel on ettevõttel piiratud hindu mõjutada ja ta on sunnitud kehtestama hinnad konkurentide hindade tasemel. Samas on peamiseks ülesandeks kulude juhtimine Ettevõttes endas, et tagada maksimaalne võimalik kasum praeguse turuhinnataseme juures.

Praegu on paljud välismaised ettevõtted(näiteks DuPont, Caterpillar) kasutavad hinnakujundusmeetodit väärtustele orienteeritud toote tähtsust. Selle meetodi kasutamisel on üheks peamiseks hinda mõjutavaks teguriks tarbija ettekujutus tootest, millel on tema jaoks teatud väärtus. Hind peaks vastama tarbija tajutavale toote väärtusele. Toote väärtuse tarbija jaoks määravad selle tehnilised omadused, disain, töökindlus, vastupidavus, kasutusmugavus ja kuluefektiivsus, prestiiž, müügijärgse teeninduse tase jne. Tarbija subjektiivne hinnang seisneb selles, et ta määrab kindlaks konkreetse toote väärtuse ja selle hinna suhte ning võrdleb seda suhtarvudega konkurentide sarnaste toodete puhul. Selle meetodi kasutamine nõuab ettevaatlikkust turuuuring saada teavet tarbijate arvamuse kohta seda tüüpi toodete kohta.

Hinnakujundusmeetod suletud oksjoni tulemuste põhjal Seda rakendatakse juhul, kui tarbijal on võimalus valida endale vajalike toodete tarnija. Potentsiaalsed tarnijad määravad oma hinnad kinnistel oksjonitel ning konkurentsis võidab reeglina see, kes pakub tarbijale parimad lepingutingimused.

Parameetrilised meetodid põhinevad statistiliste andmete analüüsi põhjal kindlaks tehtud sõltuvustel hindade ja toodete peamiste parameetrite vahel. Parameetriline seeria masinaehituses on grupp tooteid, mis on disainilt ja tehnoloogilistelt omadustelt homogeensed, millel on sama või sarnane funktsionaalne otstarve ja mis erinevad tarbijaomaduste taseme poolest. Näiteks treipinkide parameetriline seeria on rühm sarnase funktsionaalse otstarbega treipinke, mis erinevad põhiajami võimsuse ja toorikute maksimaalse läbimõõdu poolest. Parameetrilisi meetodeid kasutatakse tavaliselt tööstuskaupade, eriti tehnoloogiliste seadmete ja Sõiduk. Parameetriliste meetodite kasutamisel määratakse uue toote hind selle parameetrilise seeria baastoote hinna korrigeerimise alusel. Reguleerimisel võetakse arvesse toote uusi tarbijaparameetreid.

Parameetrilised meetodid hõlmavad ühikuhinna meetodit, parameetrilise korrigeerimiskoefitsiendi meetodit, punkthinna meetodit ja kaalutud keskmise parameetrilise indeksi meetodit.

Ühikuhinna meetodi kasutamisel määratakse toote hind ühikuhinna ja toote põhiparameetri väärtuse (näiteks võimsuse) korrutisena vastavates mõõtühikutes (näiteks kW). Sel juhul on ühikuhind põhitoote hinna privaatne jaotus põhitoote sama põhiparameetri väärtusega. Kuna hind määratakse ainult ühe parameetri alusel, saab seda meetodit kasutada soovituslike hinnangute tegemiseks ka siis, kui tootel on üks põhiparameeter.

Korrigeerivate parameetriliste koefitsientide meetodi kasutamisel arvutatakse uue toote hind sarnase toote hinna ja korrigeerivate parameetriliste koefitsientide korrutisena. Iga korrigeeriv parameetri koefitsient määratletakse uue toote ja analoogtoote vastava parameetri väärtuste suhtena, võttes arvesse selle parameetri mõju astet hinnale.

Hinnapunkti meetodi kasutamisel tehke järgmist.

Eksperthinnangute põhjal valitakse välja uute ja põhitoodete olulised parameetrid;

Igale valitud parameetrile määratakse teatud arv punkte;

Summeerige uute ja põhitoodete hinded;

Määrata uute ja põhitoodete hinde suhe;

Arvutage uue toote hind, kohandades baastoodet, võttes arvesse määratud suhet.

Punkthinna meetodit on otstarbekas kasutada selliste toodete hindade määramisel, mille parameetreid ei ole võimalik kvantifitseerida (näiteks disain, mugavus jne). Meetodi peamiseks puuduseks on subjektiivsus punktiarvestuses.

Kaalutud keskmise parameetrilise indeksi meetodi kasutamisel arvutatakse uue toote hind sarnase toote hinna ja kaalutud keskmise parameetrilise indeksi korrutisena. Kaalutud keskmine parameetriline indeks määratakse valemiga

kus m on hinnanguliste parameetrite arv, Vj on i-nda parameetri kaalukoefitsient, samas kui kaalukoefitsientide summa on 1; I i ja I an i on vastavalt i-nda parameetri väärtused uue ja sarnase toote jaoks. Selle meetodi peamine puudus seisneb üksikute parameetrite kaalu määramise subjektiivsuses.

Hinnakujundusmeetodi valikut mõjutavad järgmised tegurid:

Konkreetsed turutingimused (monopoliseerituse aste, nõudluse hinnaelastsus, tarbijate hulk jne);

müüdavate toodete laad (selle uudsuse aste, asendatavus teiste toodetega, patendikaitse tase jne);

Ettevõtte positsioon vastavas tööstusharus (finantsseisund, suhted teiste tootjatega jne).

6. Toote alghinna arvutamine vastavalt valitud meetodile -

7. Lõpliku hinna määramine kohalduvad tarne-, teenindus-, garantii-, allahindlus- jne. Eritingimused
toodete kohaletoimetamine ja nende tasumine (näiteks järelmaksu
või täielik ettemaks) võib kaasa tuua nii tõusu kui
ja madalamad hinnad. Hinnasoodustused jagunevad hulgi-, boonus-, komplekt-, hooaja-, funktsionaalseks, soodus- ja
teised. Hulgiallahindlused oleneb saadetise suurusest
Sel juhul määrab hinna alandamise protsendi partii suuruse järgi. Boonusallahindlused on püsiklientidele allahindlused. Komplekteeritud allahindlused kasutatakse kaupade täielikuks ostmiseks, näiteks ostes masina täisvarustusega või ostes põllumajandusmasina koos täieliku lisaseadmete komplektiga, samas kui komplekti maksumus on väiksem kui hinnakirjas sisalduvate hindade summa. komplekt ja trahvitasu eraldi ostetud. Madala nõudluse perioodil nende toodete järele rakendatakse hooajalisi allahindlusi. Inseneritoodete puhul kasutatakse neid allahindlusi üsna harva. Funktsionaalsed allahindlused antakse neile ostjatele, kes võtavad endale lepingujärgsed kohustused teha töid ja osutada teenuseid, mis aitavad kaasa nende toodete müügile. Sellised tööd ja teenused hõlmavad kampaaniates osalemist, ostetud seadmete seisukorra jälgimist ja seireandmete edastamist tootjale jne. . Allahindlused kohaldada tingimusel, et kauba eest tasutakse kiirelt.

Toodete hindade määramisel peavad masinaehitusettevõtted arvestama Vene Föderatsiooni maksuseadustiku sätetega, mille kohaselt kaupade (tööde või teenuste) hinnad erinevad üles- või allapoole rohkem kui 20% võrra. identsete (homogeensete) kaupade (tööde või teenuste) turuhind, maksuhalduril on õigus nõuda täiendavalt maksu ja trahve, mis arvutatakse selliselt, nagu oleks vastava tehingu tulemusi hinnatud vastava turuhinna kohaldamise alusel. kaubad (tööd või teenused).

Maksuhalduril on õigus kontrollida ettevõtte hindade kohaldamise õigsust neljal juhul:

Kui kaupade (tööde või teenuste) müük toimub vastastikku sõltuvate isikute vahel;

saadetud kaupade (tehtud tööd, osutatud teenused) eest sularahamaksete asemel teostati vahetustehingud;

Väliskaubandustehingute tegemisel;

Kui maksumaksja (ettevõte) rakendas lühikese aja jooksul identsetele (homogeensetele) kaupadele üle 20% allahindlusi või katteid.

4. Inseneritoodete hindade tüübid

Hindu saab liigitada mitme kriteeriumi alusel. Vastavalt teenindatava majanduskäibe olemusele jagunevad inseneritoodete hinnad:

Tööstustoodete müügi(hulgi)hindade eest;

jaehinnad;

Elanikkonnale ja ettevõtetele osutatavate tasuliste teenuste tariifid;

Väliskaubanduse käivet teenindavad hinnad.

Tööstustoodete müügi(hulgi)hinnad esindavad hindu, millega ettevõtete tooteid ostetakse ja müüakse hulgimüügikäibe järjekorras. Tööstuse müügihind on ettevõtte hulgimüügihinna, aktsiisi ja käibemaksu summa. Kui tarbijaettevõte ostab tooteid mitte tootjalt, vaid tarne- ja turundusorganisatsioonilt, sisaldab tööstuse müügihind ka tarne- ja müügiorganisatsiooni marginaali ning selles organisatsioonis moodustatud käibemaksu.

Hulgihind ettevõtetele esindab kogu (äri)kulu ja kasumi summat, mis on vajalik mitme jooksva kulude rahastamiseks ja ettevõtte arendamiseks 1 rubla eest. kaubanduslikud või müüdavad tooted.

aktsiisid- Need on ostja poolt tasutud kauba hinnas sisalduvad kaudsed maksud. Aktsiisikaupade loetelu ja aktsiisimäärad kehtestab valitsus Venemaa Föderatsioon. Masinaehituses on aktsiisikaubaks autod. Aktsiisid arvestatakse reeglina protsendina ettevõtte hulgimüügihinnast.

käibemaks on maks, mida nõutakse igalt müügitoimingult alates tootmisetapist kuni müügini lõpptarbijale. Selle maksu tasub kaupade, tööde ja teenuste lõpptarbija ning see ei mõjuta tootmisettevõtete kulusid ega kasumit. Käibemaks arvutatakse aktsiisiga maksustatava kauba puhul protsendina hulgimüügihinna ja aktsiisimaksu summast ning muu kauba puhul protsendina hulgimüügihinnast.

Marginaalid (hulgimüügi allahindlused) nende osalusega toodete müümisel luuakse tarne- ja turundusorganisatsioonid. Juurdehindluste eesmärk on kulude katmine ja kasumi teenimine tarne- ja turundusorganisatsioonidele. Masinate ja seadmete turul tegutsevad selliste organisatsioonidena edasimüüjad. Edasimüüjate ettevõtete kauplemiskulud tehnoloogilised seadmed, võivad sisaldada büroopinna ja laopinna üüri- ja ülalpidamiskulusid, töötajate töötasusid, transpordikulusid, reklaami- ja sidekulusid jne. Edasimüüjate müügihinnad on ettevõtte müügihinna, diileri marginaali ja aastal moodustatud käibemaksu summa. edasimüüja ettevõte.

Jaehinnad- need on hinnad, millega jaekaubandusvõrk müüb kaupu elanikkonnale ja ettevõtetele. Jaehinnaks kujuneb tegevusala müügihinna, kaubandussoodustuse (allahindluse) ja kaubandusorganisatsioonis moodustatud käibemaksu summa.

Kaubanduse juurdehindlus (allahindlus) teenib kulude katmist kaubandusorganisatsioonid ja nendes organisatsioonides kasumi teenimine.

Tasuliste teenuste tariifid moodustuvad teenuste osutamise kulude (teenuste maksumus), kasumi ja käibemaksu summana.

Väliskaubanduskäivet teenindavad hinnad, mis on jagatud eksporditud kaupade ja importkaupade hindadeks. Neid hindu mõjutavad tugevalt lepingutingimused, sarnaste kaupade hinnad maailmaturul, ekspordi- ja imporditollimaksud.

Kõrval kraadi reguleeritavus eristama:

Vabahinnad, mis kujunevad turul nõudluse ja pakkumise mõjul ilma riikliku mõjuta. Samas ei ole ostja ja müüja seotud kohustustega ei enne ega pärast tehingut;

Lepingulised hinnad poolte kokkuleppel. Lepingu (lepingu) sõlmimisel võtavad müüja, ostja teatud kohustused;

Reguleeritud hinnad, mis kujunevad samuti pakkumist ja nõudlust arvestades, kuid riigi kontrolli all.

Sõltuvalt sellest, transpordikulude kauba hinna sisse arvestamise viis eristama:

Hind "varudest tarnija";

Hind "lähtejaamast";

Hind "ex-tarbija ladu";

"Prantsuse piiri" hind jne.

Süsteem frankeerimine näitab, millise ajani kauba tarnijalt tarbijale liikumise teel hüvitab tarnija transpordikulud, mis sisalduvad vastavalt kauba hinnas. Hind "varudest tarnija" tähendab, et kõik saatmiskulud tasub tarbija. Hind "kliendi ladu" tähendab, et kõik saatmiskulud tasub tarnija ja need on hinna sees.

5. Riigi roll hinnaregulatsioonis.

Hindu saab kujundada riigi mõjul, mida esindavad föderaalsed täitevvõimud ja Vene Föderatsiooni moodustavate üksuste täitevvõimud. Hinnaregulatsioon on riigi tegevus, mille eesmärk on kehtestada teatud hinnatase teatud sotsiaalsete ja majanduslike probleemide lahendamiseks ning majanduslike ja sotsiaalsete vastuolude kõrvaldamiseks.

Hinnapoliitika läbiviimisel saab riik kasutada otsene (administratiivne) ja kaudne (majanduslik) reguleerimismeetodid.

Otsene reguleerimine teostatakse kehtestades: fikseeritud hinnad (tariifid); piirhinnad (tariifid); hinnamuutuse piirkoefitsiendid; kasumlikkuse piirtasemed.

Sõltuvalt tegevuspiirkonnast jagunevad reguleeritud hinnad järgmisteks osadeks:

Vormil või vööl;

Piirkondlik (tsooniline).

Ühtsete hindade kehtestamine ja reguleerimine on Vene Föderatsiooni valitsuse pädevuses. Ühtne (tsoon) Kiirgushinnad kehtestatakse järgmistele toodete ja teenuste liikidele: maagaas (va elanikkonnale ja elamuehitusühistutele müüdav); tuumakütusetsükli tooted; elektri- ja soojusenergia, mille tariife reguleerib föderaalne energiakomisjon; kaitsetooted; väärismetallid ja sulamid; kaupade vedu, peale- ja mahalaadimisoperatsioonid raudteetranspordil; reisijate, pagasi ja posti vedu raudteel (v.a linnalähivedu); sideteenused jne.

Piirkondlikud hinnad kehtestavad piirkondade täitevvõimud, võttes arvesse üksikute territooriumide geograafilisi, klimaatilisi, sotsiaal-majanduslikke tingimusi ja iseärasusi. Vene Föderatsiooni moodustavate üksuste täitevvõimud võivad reguleerida hindu järgmiste toodete ja teenuste puhul: elanikkonnale müüdav maagaas ja elamuehituse ühistud; elektri- ja soojusenergia, mille tariife reguleerivad piirkondlikud energiakomisjonid; elanike tasumine eluaseme ja kommunaalteenuste eest jne.

Kell kaudne reguleerimine mõju hindadele toimub läbi maksude, aktsiiside, laenuintresside muudatuste. Kaudse reguleerimisega saab rakendada järgmisi meetmeid:

Teatud hinnataseme tagamine toetuste, subsiidiumide, laenude, maksu- ja amortisatsioonipoliitika jms kaudu;

Tooraine ja materjalide hindade alandamine, soodustariifide kehtestamine (näiteks transpordile), mis toob kaasa madalamad kulud;

Mõju üksikute kaupade pakkumisele ja nõudlusele protektsionistlike meetmete kaudu;

Kaupade ja teenuste riigihangete läbiviimine jne.

Riigil on oluline roll kaubaturgude tekkeks ja tõhusaks toimimiseks tingimuste loomisel, monopoolse tegevuse ja kõlvatu konkurentsi ennetamisel, piiramisel ja mahasurumisel. Neid ülesandeid lahendatakse alusel monopolidevastane seadus, mis hõlmab Vene Föderatsiooni põhiseadust, RSFSRi seadust "Konkurentsi ja monopoolse tegevuse piiramise kohta kaubaturgudel", mitmeid teisi föderaalseadusi, presidendi dekreete, Vene Föderatsiooni valitsuse resolutsioone ja korraldusi.

Under monopolistlik tegevus majandusüksuste tegevus (tegevusetus), riigiasutuste ja kohalik omavalitsus mille eesmärk on takistada, piirata ja kõrvaldada konkurentsi. Monopolivastaste õigusaktide kohaselt on majandusüksuste järgmised tegevused keelatud:

Kauba ringlusest kõrvaldamine, mille eesmärk või tulemus on turul puudujäägi tekitamine või säilitamine või hinnatõus;

Tõkete loomine teistele äriüksustele turulepääsuks;

Kehtestatud rikkumine määrused hinnakujunduse kord;

Monopoolselt kõrgete (madalate) hindade kehtestamine;

Nende kaupade tootmise vähendamine või peatamine, mille järele on nõudlus või tarbija tellimused, kui on olemas nende tootmise tasuvusvõimalus;

Põhjendamatu keeldumine üksikostjate (klientidega) lepingu sõlmimisest, kui vastavat kaupa on võimalik valmistada või tarnida.

Lisaks on seadusega keelatud kokkulepped (kooskõlastatud tegevused) konkureerivate majandusüksuste vahel, kelle turuosa teatud tootest on kokku üle 35%, kui selliste kokkulepete tulemusena piiratakse konkurentsi. See viitab kokkulepetele või kooskõlastatud tegevustele, mille eesmärk on:

Hindade, tariifide, allahindluste, soodustuste, marginaalide kehtestamiseks ja (või) säilitamiseks;

Hindade tõstmine, alandamine või säilitamine oksjonitel ja oksjonitel;

Turu jagunemine territoriaalse põhimõtte järgi, müügi- või ostumaht, müüdud kaubavalik või müüjate või ostjate ring;

Turule juurdepääsu piiramine või teiste majandusüksuste sealt kõrvaldamine;

Teatud müüjate või ostjatega lepingute sõlmimisest keeldumine.

Seega kehtivad hinnakujundusvabaduse piirangud nendele masinaehitusettevõtetele, kelle turuosa teatud toote osas on üle 35% ja kes teostavad monopoolset tegevust. Sellised ettevõtted on kantud föderaalse monopolivastase asutuse registrisse.

Monopolivastase seadusandluse kohaselt on täitevvõimudel ja kohalikel omavalitsusorganitel keelatud vastu võtta toiminguid ja (või) toiminguid, mis võivad piirata konkurentsi kaubaturgudel.

Riigi üks olulisi ülesandeid on kõlvatu konkurentsi tõkestamine, sealhulgas:

vale, ebatäpse või moonutatud teabe levitamine, mis võib põhjustada teisele majandusüksusele kahju või kahjustada tema ärilist mainet;

tarbijate eksitamine kauba olemuse, valmistamisviisi ja -koha, tarbijaomaduste, kvaliteedi osas;

kaupade müük koos intellektuaalse tegevuse tulemuse ja samaväärsete juriidilise isiku individualiseerimisvahendite ebaseadusliku kasutamisega, toodete individualiseerimine (näiteks kaubanimed, kaubamärgid jne);

teadusliku ja tehnilise tootmis- või kaubandusteabe, sealhulgas ärisaladuste vastuvõtmine, kasutamine, avalikustamine ilma selle omanike nõusolekuta.

Riigi poliitikat kaubaturgude ja konkurentsi edendamiseks, monopoolse tegevuse ja kõlvatu konkurentsi ennetamiseks, piiramiseks ja mahasurumiseks, samuti riigi kontrolli monopolivastaste õigusaktide täitmise üle teostavad föderaalne monopolivastane organ ja sellele alluvad territoriaalsed asutused. .

Järeldus

Hind ja hinnakujundus on majandusmehhanismi oluline osa. Majandusmehhanism ise on komplekt organisatsioonilised struktuurid ning konkreetsed juhtimisvormid, juhtimismeetodid ja õiguslikud vormid, mille kaudu ühiskond kasutab majandusseadusi, arvestades hetkeolukorda.
Majandusmehhanismi radikaalse ümberkorraldamise käigus muutus objektiivseks vajaduseks meie riigis varem välja kujunenud hinna- ja hinnasüsteemi radikaalne revideerimine. Ilma hinnareformita pole võimalik normaalset luua majandussuhted tagama majanduses tootmiskulude ja -tulemuste mõistliku hinnangu, kaupade ja teenuste vahetuse võrdväärsuse, stimuleerima teaduse ja tehnika arengut ning ressursside säästmist ning normaliseerima turuolukorra.
Hinnakujunduse keeruliste metoodiliste probleemide lahendamisel praegune etapp Meie ühiskonna arengut mängib sügav teoreetiline arusaam töö loova olemuse rollist ja tähendusest, selle sisust väärtussubstantsina ja materiaalsete hüvede hinnast. Teel seaduste valdamise poole turumajandus hinnasüsteemi juhtimise küsimused on riigi sotsiaalpoliitikas ühel kesksel kohal.
Hinnakujunduse rakendamine teaduslikul alusel seisneb majandussuhete parandamises materiaalsete kaupade tootmise, vahetamise, jaotamise ja tarbimise sfääris.

Kasutatud kirjanduse loetelu.

1. Eleneva Yu. A. Tehnilise tootmise ökonoomika: õpik õpilastele. kõrgemale õpik institutsioonid / Yu. A. Eleneva. - M.: Kirjastuskeskus "Akadeemia", 2006. - 256 lk.

2. Kovalev A. P. hinnakujundus masinate ja seadmete tootmisel ja müügil: õpik. toetus / A. P. Kovaljov. - M.: Vene Hindajate Selts, 2004. - 92 lk.

3. Tööstuse ökonoomika: õpik. toetus / otv. toim. G. E. BAZHENOV - Novosibirsk: NSTU kirjastus, 2003. – 98 lk.

Nõudluse kõver

Hinnakujunduse väärtus masinaehituses

Kaubandusettevõtete (mille hulka kuuluvad muuhulgas ka inseneriettevõtted) tegevuse põhieesmärk on kasumi teenimine. Ettevõtte kasumlikkuse määrab suuresti selle hinnapoliitika. Ettevõtte (ja toodete) elutsükli erinevatel etappidel seatakse prioriteediks erinevad alaeesmärgid - näiteks turu vallutamine, konkurentide allasurumine, sissetulekute stabiliseerimine jne. Need alaeesmärgid ja ettevõtte positsioon tööstuses määravad hinnapoliitika.

Eesmärkide võimalik seos hinnapoliitikaga:

• ettevõtte olemasolu säilitamine liigse tootmisvõimsuse, turukursi intensiivistumise, pakkumise ja nõudluse muutuste tingimustes - lühiajalise hinnaalandamise poliitika;
• kasumi maksimeerimine lühiajaliselt - prioriteet on võimalikult kiire kasumi teenimine, pikaajalist ei arvestata. Tavaliselt kasutatakse seda ebastabiilsuse tingimustes - kas majanduslikus või ettevõtte omanike vahetamisel (põhimõte "isegi üleujutus pärast meid"). Hinnalanguse või -tõusu sellistes tingimustes määravad nõudlus ja kulud;
• käibe maksimeerimine lühiajaliselt - hinna määrab masinaehitusettevõtte kaupade nõudluse elastsus (kui nõudlus on elastne, siis hinnad langevad, kui mitteelastsed - tõusevad);
• müügimahu maksimeerimine loomulikus mõttes. Seda kasutatakse juhul, kui on täheldatud ülevaru või ettevõttel on plaanis muuta toodetavate seadmete valikut ja soovitakse vabaneda vanade toodete varudest. Hinnad langevad;
• koore koorimine - kõrgete hindade määramine konkurentide ees tõsiste eeliste olemasolul (reeglina kasutatakse seda uute arenduste käivitamisel).

Masinaehituse hinnakujundus toote tüübi järgi

Hinnastrateegia kindlaksmääramisel jagatakse masinatööstuse tooted traditsiooniliselt kolme kategooriasse:

• mõeldud varem müüdud toodete asendamiseks;
• sama tüüpi tooted, mis on saadud teatud parameetrilise seeria väljatöötamise tulemusena;
• uued tooted (esmakordselt meisterdatud).

Esimese kategooria toodete puhul arvestatakse hinnakujunduses konkurentide hinnapoliitikat (toodavad lähimad analoogid või kohanduvad enda või konkurendi eelistega), samuti tootmiskulusid ja eeldatavat tulumäära. Hindade ülevaatamist saab teha sise- ja välistingimuste muutumisel, näiteks tooraine ja materjalide hindade, maksumäärade, kulunormide ja -normide, tööjõumahukuse, energiamahukuse ja materjalimahukuse muutumisel.

Teise grupi puhul võetakse aluseks varem toodetud mudeli hind. Olenevalt toote enda parameetrite muutumisest viiakse läbi korrelatsioonianalüüs, millega määratakse seos toote maksumuse muutuse ja selle omaduste vahel.

Märkus 1

Kõige keerulisem on põhimõtteliselt uute toodete hindade määramine.

Kui mõned analoogid on olemas, siis võrreldakse nende tehnilisi, tööomadusi, kasutuskulusid, kasutusiga jne. Tihtipeale lahendavad uued seadmed samu probleeme, mis olid varemgi, kuid kõrgemal tasemel (on suurema jõudlusega või ökonoomsem kasutada). Kui uued seadmed asendavad inimtööjõudu, siis selle tootlikkust, eeldatavaid tegevuskulusid, palk töötajate tootmisel sama palju tööd, kokkuhoid rakendamisest. Kogu seda teavet saab võtta aluseks uute seadmete maksumuse määramisel.

Hinnakujundus masinaehituses ja instrumentide valmistamises

Testid

1. Mis ei kehti masinate ja seadmete kui hindamisobjektide omaduste kohta?

a) väärtuse radikaalne muutus aja jooksul;

b) ei mõjuta seotud kulude maksumust;

c) tulemuste vähene sarnasus keskmise hinnataseme määramisel;

d) tulevase sissetuleku ennustamise raskus.

Vastus: b) ei mõjuta kaasnevate kulude maksumust.

2. Masinate ja seadmete elutsükkel:

a) suhteliselt pikk;

b) suhteliselt lühike;

c) keskmine kestus;

Vastus: b) suhteliselt lühike.

3. Mil määral mõjutab teaduslik ja tehniline protsess seadmete maksumust?

a) tugevalt;

b) mõõdukalt;

c) mõju puudub.

Vastus: a) palju.

4. Masinate ja seadmete turg tähendab peamiselt turgu:

a) puhas konkurents;

b) oligopolid;

c) puhas monopol;

Vastus: b) oligopol.

5. Milline järgmistest teguritest ei mõjuta hinnatava seadme turuväärtust?

a) maksualaste õigusaktide olukord;

b) sarnaste objektide hinnad;

c) omaniku seatud investeerimiseesmärgid hindamisobjekti kasutamiseks;

d) hindamisobjekti asukoht.

Vastus: c) omaniku seatud investeeringueesmärgid hindamisobjekti kasutamiseks.

6. Milline hindamispõhimõtetest viitab turukeskkonna toimest tulenevatele põhimõtetele?

a) kasulikkus;

b) jääktootlikkus;

c) konkurents;

d) ootused.

Vastus: a) võistlus.

7. Tehase hulgimüügihind ei sisalda:

a) kogumaksumus

b) ettevõtja kasum;

c) müügitoetus;

d) käibemaks;

Vastus: c) müügimarginaal.

8. Masinaid ja seadmeid müüakse kõige sagedamini hindadega:

a) hinnanguline;

b) hulgimüük;

c) jaemüük.

Vastus: c) jaemüük.

9. Lepingu hind erineb väljakuulutatud hinnast:

a) individuaalne iseloom;

b) kokkulepitud tingimuste olemasolu;

c) lisatasude ja allahindluste olemasolu;

d) teabe saladus.

Vastus: b) sätestatud tingimuste olemasolu.

10. Nõudluskõver peegeldab nõudluse ja hinna suhet

a) ostja;

b) tootja;

c) edasimüüja.

Vastus: b) tootja.

11. Kui hind ületab tasakaaluhinda, siis on:

a) kaubapuudus;

b) kauba vananemine;

c) kaupade ületootmine.

Vastus: c) kaupade ületootmine.

a) tootjate taotlused;

b) inflatsiooniprotsessid;

c) hinnamuutuste dünaamika;

d) ostjate ootused.

Vastus: c) hinnamuutuste dünaamika.

13. Tehingu hind on:

a) müüja ja ostja vaheline lepinguhind;

b) deklareeritud hind konkreetsel kuupäeval;

c) tehingu tegelik hind;

d) bilansiline väärtus;

Vastus: a) müüja ja ostja vaheline lepinguhind.

14. Mis on hindaja ülesanne?

a) tehinguhinna kujunemisel;

b) pooltevahelise lepinguhinna arvutamisel;

c) tehingu eeldatava väärtuse arvutamisel;

d) ühe tehingupoole määratud hinna üksikasjad.

Vastus: c) tehingu eeldatava väärtuse arvutamisel.

15. Mis funktsiooni täidavad ettevõtte tulemuslikkuse arvutamisel kasutatud hinnad?

a) levitamine;

b) stimuleeriv;

c) raamatupidamine.

Vastus: c) konto.

Küsimused enesekontrolliks

1. Millised omadused on omased masinatele ja seadmetele kui hindamisobjektidele?

Vastus: Masinate ja seadmete hindamisel (edaspidi MO) saame eristada järgmisi tunnuseid:

1) MO nimetuste, tüüpide, modifikatsioonide mitmekesisus - ainult tööstusharu nimekirjades on sadu tuhandeid kaupu ja vastavalt sellele on ka MO tootjate arv suur, mis toob kaasa sama toote laia hinnavahemiku;

2) Tehnoloogiline areng ei muuda mitte ainult MO tootmistehnoloogiat ja tüüpi, vaid ka nende funktsionaalset eesmärki. Funktsionaalsel vananemisel on tendents kiirenenud kasvule, aeg-ajalt toimuvad tehnilised revolutsioonid, mis toovad kaasa tarbijate prioriteetide radikaalse muutumise;

3) Identifitseerimine ja lokaliseerimine rahavool MO-le kui äritegevuse lahutamatule osale omistatav on sageli keeruline tootmise keeruka struktuuri tõttu.

2. Mis on masinate ja seadmete automatiseeritud hindamise eripära?

Vastus: Automatiseeritud hindamise tunnuseks on masinate ja seadmete hindade stohhastiliste mudelite koostamine Exceli arvutiprogrammi abil. Hinna sõltuvuse modelleerimiseks kasutatakse korrelatsioon-regressioon- ja dispersioonanalüüsi meetodeid tehnilised parameetrid masinaid, samuti hinnasuundumuste loomiseks.

3. Mis põhjustas masinate ja seadmete maksumuse radikaalse muutuse aja jooksul?

Vastus: Masinate ja seadmete maksumuse radikaalse muutuse põhjustab kulumine. Amortisatsioon - amortisatsioon või vananemine, mis iseloomustab väärtuse vähenemist aja jooksul selle kasulikkuse vähenemise tõttu tehnilistel ja majanduslikel põhjustel: käitamine; pikaajaline ladustamine; teaduse ja tehnoloogia areng; majanduslik olukord.

4. Milliste raskustega võib hindaja masinate ja seadmete maksumuse hindamisel kokku puutuda keskmise hinnataseme määramisel?

Vastus: Masinate ja seadmete nimetuste, tüüpide, modifikatsioonide mitmekesisus - ainult tööstusharu nimekirjad ulatuvad sadadesse tuhandetesse kaupadesse ja sellest tulenevalt on ka masinate ja seadmete tootjate arv suur, mis toob kaasa laia hinnavahemiku. sama toode.

5. Millised on masinate ja seadmete ostmisega kaasnevad kulud?

Vastus: Masinate ja seadmete ostmisega kaasnevad kulud hõlmavad transporti, tollimakse, paigaldust, kasutuselevõttu, remonti jne.

6. Millised masinate ja seadmete omadused tingisid tulude hindamise meetodite harva kasutamise?

Vastus: Tulupõhise lähenemise meetodite rakendamine seisab silmitsi piirangutega, kui otseselt hinnatavast objektist saadavat puhastulu on raske hinnata, kuna see objekt ei tooda lõpptooteid ega lõppteenuseid või on pigem sotsiaalne kui majanduslik.

7. Millised tegurid mõjutavad masinate ja seadmete maksumust?

Vastus: Masinate ja seadmete väärtust mõjutavad:

a) funktsionaalsed näitajad (jõudlus või võimsus, kandevõime või tõmbejõud, tööruumi mõõtmed, täpsusklass, automatiseerituse aste);

b) toimivusnäitajad (töökindlus, vastupidavus, hooldatavus, ladustatavus);

c) disaininäitajad (mass, põhikoostis). konstruktsioonimaterjalid);

d) masinate töö efektiivsuse näitajad (erinevate ressursside tarbimine masinate töötamise ajal ajaühiku ja toodangu või töö ühiku kohta);

e) esteetilised näitajad ja ergonoomika näitajad.

8. Millist mõju avaldab immateriaalne põhivara masinate ja seadmete maksumusele?

Vastus: Aktiivne tarkvara, tehnilised andmed, tööstusdisainilahendused, patendid on näited immateriaalsetest varadest, mis lisavad masinatele ja seadmetele väärtust

9. Mis põhjustas masinate ja seadmete tuvastamise probleemi?

Vastus: Identifitseerimisprobleem tekib siis, kui hindamisobjektid on vallasvara, kuid paigaldusviisi tõttu (kinnisasjaga püsivalt ühendatud või ettenähtud kujul pikemat aega kasutusel) on need omistatavad kinnisvarale. pärandvara. Enamasti on selleks hoonesse või rajatisse ehitatud ja sellega jäigalt seotud seadmed (ventilatsioonisüsteem, side, kütte- ja energiavõrgud, liftid jne).

10. Kirjeldage elutsükli mõju masinate ja seadmete maksumuse väärtusele.

Vastus: Joonisel 1 on skemaatiliselt kujutatud hinna sõltuvust objekti elutsükli etapist:

Joonis 1 Elutsükli mõju masinate ja seadmete maksumusele

11. Millest lähtutakse kulumeetodil põhineva maksumuse määramisel?

Vastus: Kulupõhise lähenemise korral võetakse kulumõõduks objekti loomise ja hilisema müügi kulude summa, s.o. selle maksumus.

12. Kuidas toimub peamise hinnaparameetri valik?

Vastus: Peamise hinnaparameetri valik sõltub masina või seadme otstarbest: sõiduki puhul - kandevõime, mootori puhul - võimsus, masina puhul - tooriku maksimaalne suurus jne.

13. Milline hinnamuutuse kõver on sellel sõltuvalt vananemisastmest?

Vastus: väärtuse muutumise kõver füüsilise kulumisega - joon. 2

Riis. 2 Väärtuse muutumise kõver masinate ja seadmete füüsilise kulumisega

14. Loetlege kulude otsese ja kaudse määramise meetodid.

Vastus: Otsese kuluarvestuse meetoditel põhinevad meetodid:

1) kulude arvutamine elementide kaupa seisneb hindamisobjekti üksikute elementide kulude, samuti nende soetamise, transpordi ja komplekteerimise kulude summeerimises, võttes arvesse kasumit;

2) olemasolevate hinnangute analüüsi ja indekseerimise meetodiks on maksumuse määramine esialgse maksumuse ümberarvutamise teel, liites indekseeritud kulud majanduselementide (materjalide, komponentide, töötajate palgad ja kaudsed kulud) kaupa, viies need praegusele tasemele. ;

3) koondkulu arvestuse meetodiks on maksumuse määramine toodangu kogumaksumuse arvutamise teel tootmiskulude koondnormatiivide järgi, võttes arvesse tootmise tasuvust.

Kaudsete kulude kindlaksmääramise meetoditel põhinevad meetodid:

1) asendusmeetod või analoogparameetriline meetod, mis põhineb asendamise põhimõttel ja seisneb kasulikkuse ja funktsioonide poolest hinnatavaga sarnaste objektide valikus, mis võimaldab teadaolevate hindade ning tehnilise ja majandusliku analoogobjektide karakteristikud, hinnatava objekti väärtuse arvutamiseks;

3) konkreetse hinna ja majanduslike ja tehniliste näitajate meetod, mis seisneb kulu arvutamises konkreetsete hinnanäitajate alusel, s.o. hind põhiparameetri (jõudlus, võimsus jne), massi või mahu ühiku kohta.

15. Kas seadme maksumuse määramisel tuleks arvesse võtta seadmete ostmisega seotud kulusid?

Vastus: Hindamisel masinad ja seadmed analoogi maksumus sisaldab sageli vara töökorda viimise kulusid. Neid kulusid nimetatakse sageli koolituskuludeks. Need sisaldavad sageli vajalikke kaasnevaid kulusid - projekteerimistööde teostamiseks, transportimiseks, paigaldamiseks ja paigaldamiseks, sidevõrkudega ühendamiseks, kasutuselevõtuks.

Bibliograafia

1. Föderaalseadus "Vene Föderatsiooni hindamistegevuse kohta" 29. juulist 1998 nr 135 - FZ "Hindamistegevuse kohta Vene Föderatsioonis" (muudetud kujul föderaalseadused 21. detsembril 2001 nr 178 – FZ, 21. märtsil 2002 nr 31 – FZ, 14. novembril 2002 nr 143 – FZ, 10. jaanuaril 2003 nr 15 – FZ, 27. veebruaril 2002 nr 15 – FZ 29 – FZ, 22. august 2004 nr 122 – FZ, 05. jaanuar 2006 nr 7 – FZ, 27. juuli 2006 nr 157 – FZ, 05. veebruar 2007 nr 13 – FZ, kuupäev 13. juuli 2007 nr 129 – FZ, 24. juuli 2007 nr 220 – FZ). Põhisätted.// ATP ConsultantPlus.

2. Föderaalne hindamisstandard " Üldmõisted hindamine, lähenemisviisid ja hindamise nõuded” (FSO nr 1), kinnitatud Venemaa Majandusarengu Ministeeriumi 20. juuli 2007. aasta korraldusega nr 256. Põhisätted / / ATP ConsultantPlus.

3. Föderaalne hindamisstandard "Hindamise eesmärk ja väärtuse liigid" (FSO nr 2), kinnitatud Venemaa majandusarengu ministeeriumi 20. juuli 2007. aasta korraldusega nr 255. Peamised sätted. // SPS ConsultantPlus.

4. Föderaalne hindamisstandard "Nõuded hindamisaruandele" (FSO nr 3), kinnitatud Venemaa majandusarengu ministeeriumi 20. juuli 2007. aasta korraldusega nr 254. Peamised sätted. // SPS ConsultantPlus.

5. GOST R 51195.0.02 - 98 üks süsteem vara hindamine. Tingimused ja määratlused). // SPS ConsultantPlus.

6. Standard 04.21. “Vallasvara väärtuse hindamine. Masinate, seadmete ja sõidukite maksumuse hindamine”. Kinnitatud piirkondadevahelise iseregulatsiooni juhatuse otsusega mittetulundusühing - Mitteäriline partnerlus"Ekspertide ja hindajate selts" protokoll nr 21 19.10.2007

7. Masinate ja seadmete maksumuse hindamine: Õpik / V.P. üldtoimetuse all. Antonova - M .: Kirjastus "Vene hinnang", 2007 - 254 lk.

Arenenud kompetentsid:

tea

• mis on turg inseneritooted;
• millised turutegurid mõjutavad kõige rohkem masinate ja seadmete hinnataset;

suutma

Rakendada erinevaid hinnastamismeetodeid masinate ja seadmete hindade määramisel;

oma

Tehnikatoodete hinnakujundusmeetodid väliskaubanduses.

Ülevaade masinaehitusturust

Masinaehitust peetakse õigustatult riigi juhtivaks tööstusharuks. Just selle areng peegeldab Venemaa teadus-tehnilise potentsiaali ja kaitsevõime taset. Masinaehitus määrab tööstuse väljavaated maailmas tervikuna. Arenenud riikides moodustab selle tööstuse osakaal üle 1/3 kogu tööstustoodangust: Jaapanis - 50%, Saksamaal - 48%, Rootsis - 42, USA-s - 40, Prantsusmaal - 38, Suurbritannias - 36%. Venemaa masinaehituskompleks toodab vaid umbes 21% tööstustoodangust.

Masinaehituse sotsiaalse tähtsuse määrab asjaolu, et kompleks ühendab umbes 7,5 tuhat suurt ja keskmise suurusega ettevõtet ja organisatsiooni ning umbes 30 tuhat väikest, s.o. umbes 40% ettevõtete arvust, mis on tööstusharus iseseisval tasakaalul. Masinaehituses on hõivatud umbes 4 miljonit inimest, mis on üle 1/3 kõigist tööstuses töötavatest töötajatest.

Masinaehituskompleks hõlmab enam kui 20 allsektorit: energeetika, metallurgia, kaevandamine ja maagi kaevandamine, tõstuk ja transport, raudtee-, keemia- ja nafta-, traktori- ja põllumajandus-, teede- ja kommunaaltehnika, diiseltehnika, elektrotehnika, masina- tööriista- ja tööriistatööstus, sektoritevaheline tootmistööstus, instrumentide valmistamine, arvutitööstus, autotööstus, laagritööstus, valgus- ja masinaehitus Toidutööstus, sanitaar- ja gaasiseadmete tootmine, laevaehitus, lennutööstus, raketiteadus, relva- ja laskemoonatööstus, raadio- ja elektroonikatööstus.

Masinatööstuse toodete toodangu mahust langeb 27,4% autotööstus, elektrotehnika ja mõõteriistad - 12,3, raske-, energeetika- ja transporditehnika - 10,3, keemia- ja naftakeemiatehnika - 6, kerge- ja toiduainetööstuse masinaehitus - 2,4, ehitus- ja teedeehituses - 2,1, tööpingitööstuses - 1,9, traktori- ja põllumajandustehnikas - 1,8, kaitsetehnika ja muudes allharudes - üle 35.

Masinaehitus on suurte ja keskmise suurusega tööstusettevõtete tööstusliku tootmise põhivara väärtuselt teisel kohal (kütusetööstuse järel). Riigi tööstussektorite põhivarainvesteeringute struktuuris on masinaehituse osatähtsus üle 1/3 ja kõigi majandusharude investeeringute struktuuris üle 15%.

Tööstus on Venemaa Föderatsiooni eelarvesse panuse osas teisel kohal (kütusetööstuse järel). Masinaehitusest sõltuvad otsustaval määral sotsiaalse töö tootlikkus, teaduse ja tehnika progress ning inimeste materiaalne heaolu. Liialdamata nimetatakse inseneritööstusi igas riigis tööstusliku tootmise aluseks. Enamikus Venemaa piirkondades on tööstusettevõtteid, millel on oluline mõju sotsiaalse infrastruktuuri arengule ning piirkondlike ja Venemaa tööturgude olukorrale. Samuti on selle tööstusharu ettevõtted omavahel ja kõigi teiste majandusharude tootmisvõimsustega väga tihedalt seotud.

Masinaehituse põhiülesanneteks on kõigi rahvamajanduse sektorite varustamine kõrge efektiivsusega masinate ja seadmetega; järsk tõus tehnilises tasemes, kvaliteedis ja

toodete konkurentsivõime välisturul ja kõrgete teaduslike ja tehniliste positsioonide saavutamine selles valdkonnas maailmas; kiire üleminek uute põlvkondade masinate ja mehhanismide tootmisele, mis suudavad tagada tööviljakuse mitmekordse tõusu ning arenenud tehnoloogiate kasutuselevõttu, eelkõige energiat ja ressursse säästva; proovide tootmise arendamise kõigi etappide mehhaniseerimise ja automatiseerimise taseme tõstmine valmistoodete masstootmiseni.

Masinate ja seadmete turu kujunemine Vene Föderatsioonis pärineb 1930. aastate algusest ja 1990. aastate algusest. Venemaa masinaehituskompleksi iseloomustasid suurimad toodangumahud; kaitse- ja rasketööstuse toodete suur osakaal; suur valik valmistatud tooteid; tohutu masinapark, kus valitsesid vanad töövahendid; masinaehitustoodete passiivne väliskaubandusbilanss (impordi maht oli üle kolme korra suurem kui ekspordi maht); madal tööviljakus, konkurentsivõime ning masinate, seadmete ja sõidukite madalad hinnad võrreldes maailma hinnatasemega. Eestvedajad olid kaitse- ja raskemasinatööstuse masinate ja seadmete tootmine.

Majanduskriis riigis 1990. aastatel. tõi kaasa toodangu kogumahu järsu vähenemise, uut tüüpi masinate ja seadmete loomise töö piiramise. iseloomulik tunnus Venemaa majanduse mõju oli tootmismahu vähenemine kaitsekompleks, mis tõi kaasa selle tööstusharu ettevõtete ümberorienteerumise selliste toodete tootmisele, mis rahuldaksid eelkõige elanikkonna tarbijanõudlust (nn. teisendamine ). Viimastel aastatel on riigi majanduses kasvanud väikeettevõtete osakaal, mis on võimelised vaid looma lihtsad vaated masinad ja seadmed, samuti nende lihtsustatud modifikatsioonid.

Majanduskriis 2008–2009 mõjutas taas tugevalt kõiki masinaehituskompleksi näitajaid.

Reitinguagentuuri RIA Rating ekspertide hinnangul ulatus kolme masinatööstuse (masinad ja seadmed, elektriseadmed, elektroonika- ja optikaseadmed, sõidukid) toodangu kogukasv 2012. aastal 2011. aastaga võrreldes 7,6%. See on kõrgeim näitaja kõigi tootmissektori harude seas.

Masinatööstusettevõtete osatähtsus töötleva tööstuse toodangu kogumahus kasvas 2011. aastal 21,5%-ni (2009. aastal - 19,08%, 2008. aastal - 20,3, 2007 - 21,8%), olles kaugeltki viimaste aastate kõrgeim. Kuid isegi see väga tagasihoidlik tase (arenenud riikide jaoks on "latt" seatud vähemalt 35-40%) 2011. aasta esimeseks pooleks langes 18,86%. 2011. aasta teisel poolel lõpetas taaskasutusprogramm tegevuse autod, mis oli 2010. aasta teisel ja 2011. aasta esimesel poolel tööstuse üks peamisi vedureid.

2011. aasta kiire toodangu kasvutempo oli tingitud tööstuse jätkuvast kriisijärgsest taastumisest, suurenenud investeerimisnõudlusest teatud tüüpi seadmete järele, tarbijanõudluse kasvust kodumasinate, elektroonika ja autode järele.

Samas kujunes investeeringunõudlus suuresti tänu riiklike taristuprojektide elluviimisele ja riigi toetus Põllumajandus. Tänu sellele kasvas kiirendatud tempos suurte jõuseadmete, raudtee-, põllumajandus- ja ehitustehnika tootmine.

Inseneeria kriisi põhjused on paljuski sarnased teiste rahvamajanduse sektorite kriisi põhjustega. Siiski number spetsiifilised omadused, mis on omane ainult masinaehitusettevõtetele, muutis masinaehituse kriisi kõige sügavamaks ja valusamaks. Nende tunnuste hulka kuuluvad: tootmise üsna madal kasumlikkuse tase (Venemaal on inseneritoodete tasuvus palju madalam kui teiste tööstusharude toodete tasuvus ja tööstuse keskmine. 2012. aastal oli see 6,8%, mäetööstuses - 48,2%.Samas masinaehitustööstuse sektorites muutus kasumlikkus eri suundades, jäädes 2012. aastal madalale tasemele.Elektri-, elektroonika- ja optikaseadmete tootmise müügi kasumlikkus oli 2012. aastal 8,1 2011. aasta 10% vastu; 6,0 vs 7,5%, masinad ja seadmed - 7,7 vs 7,0% Lisaks tuleb märkida kõrget üldkulude taset, tehnoloogiate energia- ja metallikulu, pikka tootmistsüklit ja tulemuseks on pikk investeeringutasuvus. Masinaehitusettevõttel on ka suhteliselt madal kapitali tootlikkus, kõrge spetsialiseerumistase ja militariseerimine, vajadus kallite kõrgtehnoloogiliste seadmete ning kõrgelt kvalifitseeritud inseneri- ja tööjõu järele.

Turu näide tööpingid on võimalik jälgida, millised muutused toimusid nii masinapargi struktuuris, tööpinkide tootmise rahastamises kui ka masinate ja seadmete hinnakujunduses. Tööpinkide tootmine oli 2011. aastal 36% väiksem kui 2008. aastal.

Tööpinkide tootmises on kõige iseloomulikumad muutused järgmised.

Riik kaotas oma tootmisvõimsuse mitme spindliga treipinkide, samuti vertikaalpuurimise, tööriistade lihvimise, silindrilise lihvimise, hammasrataste lõikamise ja avamismasinate tootmiseks. Lisaks vähendati järsult tootmisvõimsusi tööpinkide komponentide (pumbad, hüdromootorid, elektriajamid, padrunid ja muud kinnitusseadmed jne) tootmiseks. Tööpingitööstus rohkem kui teised, vajab see moderniseerimist, sest ilma selleta pole võimalik täielikult osaleda mitte ainult autotööstuse, vaid ka teiste inseneriharude moderniseerimises. Tööpinkide tootmise vähenemine tähendab peaaegu kogu masinaehitustoodete ja mitmete muude tööstusharude (metallurgia, keemia jne) toodete toodangu mahu vähenemist.

Tööpinkide toodangu kogumahus suurenes lihtsamate mudelite osakaal ning uut tüüpi tööpinkide toodete väljatöötamine vähenes üle kuue korra. Metallilõikeseadmete pargi struktuuris on toimunud muudatusi. Samal ajal iseloomustab Venemaa tööpinkide parki mittetäielik laadimine, kuna masinaehitustööstuses toodetud toodete maht üldiselt väheneb, samuti on suur osa vanadest seadmetest, mida remonditakse. ettevõtete omanduses rahapuuduse tõttu uute masinate ostmiseks; masinapargi järsk vähenemine, mis on mitmel juhul seotud seadmete põhjendamatu müügiga.

Energeetika püsis pikka aega kõige konkurentsivõimelisem tööstusharu tänu madalatele tootmistegurite kuludele võrreldes välismaiste kolleegidega ja võimalusega toota ainulaadseid tooteid vastavalt klientide nõudmistele. Praegu on energeetika ekspordipotentsiaal vähenenud 12–13%-lt 1,5–2%-le. Enamasti eksporditakse tuumatehnika tooteid. Ekspordi vähenemise põhjuseks on asjaolu, et 1/3 kõigist energeetikas kasutatavatest tehnoloogiatest on vananenud.

Hetkel sisse lülitatud Venemaa turg ilmusid uued auto- ja suurte kodumasinate tootjad - rahvusvaheliste korporatsioonide tütarettevõtted, millel on märkimisväärsed rahalised eelised. Venemaa ettevõtted emaettevõtete võimekuse tõttu investeerida neisse suuri rahasummasid. Koos autotööstusega ületati 2011. aasta kriisieelne tase elektroonikakomponentide, raadio-, televisiooni- ja sideseadmete tootmises. Tootmise kasv selles tööstusharus on tingitud tarbijate nõudluse suurenemisest ja välismaiste kogumisettevõtete avamisest Koduelektroonika. Näiteks televisiooni vastuvõtjate (v.a videomonitorid) tootmine saavutas 2011. aastal oma ajaloolise maksimummahu – ligi 12 miljonit ühikut.

Samal ajal varieerub masinaehituses põhivara füüsiline kulum ja funktsionaalne vananemine vahemikus 46–53%. Põhivara läheb pensionile 1,5-2,5% aastas, samas kui tehnoloogilise baasi aastane uuendamise määr ei ületa 0,1-0,5%. Samal ajal vastav tööstusharude osakaal viies arenenud riikides 1990. aastatel tekkinud tehnoloogiline kord on vaid 8%.

Teine negatiivne tegur on masinate ja seadmete impordi kasv. Venemaa Föderaalse Tolliteenistuse andmetel kasvas masinate ja seadmete import 2011. aastal rahaliselt 2010. aastaga võrreldes 42,5%. Üle 1/3 sellest kasvust andis investeeringu iseloomuga mehaaniliste seadmete import. Sama osa kasvust andsid fondid maismaatransport(peamiselt autod).

Kõik see tekitab masinaehituses probleemide nõiaringi: raha kulunud - toodete madal kvaliteet - madal konkurentsivõime - madalad müügimahud - ebapiisav finantskäive - nappus Raha seadmete uuendamiseks. Ja selle tulemusena puuduvad võimalused mitte ainult innovatsiooniks, vaid ka tootmise kasvumäärade hoidmiseks piisavalt kõrgel tasemel. Venemaa inseneritööstusse investeerimine on muutumas vähem atraktiivseks, eriti võrreldes kodumaise kütuse- ja energiakompleksi ettevõtetega. Masinatööstuse põhikapitali investeeringute maht 2011. aastal kasvas võrreldes 2010. aastaga 13,1% (kuni 173,6 miljardit rubla), mis on kõrgem kui Venemaa keskmine kasvutempo (10,4%). Investeeringute absoluutmaht on aga endiselt madal. Tööstuse osatähtsus põhikapitali investeeringute kogumahus vähenes võrreldes 2010. aastaga 2,4%-lt 2,3%-le.

Investeeringute kasv elektriseadmete, elektroonika- ja optikaseadmete tootmisse ulatus 4,4%-ni. Masinate ja seadmete tootmises kasvasid investeeringud 13%, sõidukite ja seadmete tootmises, vastupidi, vähenesid 3,8%.

Kahjuks peame nentima, et Venemaa masinaehitusettevõtted suudavad praeguses olukorras toota konkurentsivõimelisi tooteid ainult suhteliselt kitsastele turusegmentidele. Ekspertide hinnangul ei suuda maailmaturul vastavates segmentides konkureerida rohkem kui 50 Venemaa inseneriettevõtet.

Eraldi tuleks vaadelda inseneriteaduse seisu seoses selle mõjuga riigi majanduslikule julgeolekule. Tootmissektori majandusliku kindlustunde näitajateks loetakse järgmisi näitajaid:

• 1) osaleda tööstuslik tootmine töötlev tööstus künnisväärtusega 70%;
• 2) osakaal masinaehituse tööstuslikus toodangus - 30%.

Tegelikult on need näitajad praegu väljaspool läviväärtusi ja on vastavalt alla 50 ja 20%. Eriti murettekitav on teadusmahukate toodete osakaalu järsk langus. Künnisväärtusega uut tüüpi toodete osakaaluks toodetud masinaehitustoodete mahust 6%, on nende tegelik osakaal 2,6%.

Peamised süsteemsed negatiivsed tegurid, mis põhjustavad masinaehituses ulatusliku süsteemse kriisi, on järgmised:

• masinaehituse põhivara degradeerumine, mis on jõudnud kriitilise piirini (Vene masinapargi tegelik vanus ületab 20 aastat; vanemate kui 15 aasta vanuste seadmete osatähtsus tootmisvarade kogumahus ületas 2011. aastal 70%);
• Venemaa tehnoloogiline mahajäämus arenenud riikidest, eelkõige tööpinkide tööstuses;
• madal tootekvaliteet, kõrged tootmiskulud (metalli tarbimine, energiakulud, transport), tootmise madal kasumlikkus ja sellest tulenevalt käibe- ja investeerimisfondide puudumine arendamiseks;
• ületades looduslike monopolide toodete ja teenuste hindade kasvu (elektrienergiatööstuse aastane hinnaindeks on umbes 128%, kütusetööstuses - üle 120%, samas kui masinatööstuses on see madalam - 110%);
• rahvusvahelistele nõuetele vastavate toodete standardite puudumine;
• mitmete tööstusharude ebapiisav struktureerimine masinaehituskompleksi enda sees;
• Venemaa inseneritoodete madal konkurentsivõime sise- ja välisturgudel ning inseneritööstuse madal investeerimisatraktiivsus (ülaltoodud tegurite tulemusena) jne.

Akadeemik S. Yu. Glazjevi sõnul on tuumatehnika ja raketitehnika ühed paljutõotavad. Venemaa võitleb selle nimel, et säilitada 2%-line ülemaailmne tsiviillaevade turg ja 20%-line sõjalaevaehituse turg (see hõivab suure osa Vene Föderatsiooni laevaehitusturust). Eksperdid peavad selliseid prognoose siiski mõnevõrra optimistlikeks.

domineeris Venemaal neljas tehnoloogiline tellimus, mis saavutab ekspertide hinnangul kõrgeima kasvupunkti alles 2015. aastaks. Venemaa masinaehituse osas tähendab see, et maailma tööstuse arengutasemelt on vaja ületada mahajäämus pooleteise võrra kuni kaks tehnoloogilist põlvkonda (üks põlvkond on 10–15 aastat), koos viienda ja kuuenda tehnoloogilise režiimi efektiivseimate valdkondade üheaegse kujunemise ja levitamisega tulevikus.

Sellegipoolest on Venemaal kõigist probleemidest ja raskustest hoolimata kõik vajalikud tingimused masinaehituse kiireks arenguks: oma energia- ja toorainebaas; teaduslikud, intellektuaalsed, tööstuslikud ja muud potentsiaalid.

• Pelikh A. S., Barannikov M.. M. Masinaehituse ökonoomika / toim. prof. A. S. PELIKHA. Ser. " Kõrgharidus". Rostov n/D: Phoenix, 2004. S. 5.

Ettevõtete tegevus turukeskkonnas nõuab omaksvõtmist juhtimisotsused, lähtudes turuolukorra analüüsist, selle muutumise trendidest, võttes arvesse tagasisidet. Veelgi enam, ettevõtte peamine ülesanne konkurentsikeskkonnas on tagada pakutavate toodete ja teenuste nõutav kvaliteet.

Tootmispoliitika kujundatakse peamiselt potentsiaalse ostja uuringu põhjal ja viiakse ellu turundussüsteemi abil.

Esimene suund on siseturundus, mille jaoks on turu-uuringud fundamentaalsed.

Turu-uuringute tulemuste rakendamine valmistootesse toimub sihtprogrammide kogumi kaudu, mis hõlmab toote elutsükli kõiki etappe.

Kaupade turuleviimise analüüs võimaldab kohandada tootmismahtusid, müügipiirkondi, sortimenti regiooniti ümber orienteerida.

Süsteemi teine ​​suund - välisturundus. Näiteks JSC "Palmira" otsib partnereid pooltoodete tarnimiseks koos nende hilisema pakendamise ja müügiga pakendit omava ettevõtte nime all, järgib ühistoodete väljatöötamise teed (peamiselt oma partneritega Kanadast ) ja kaupade müümine nii SRÜ-s ja Kanadas kui ka kolmandates riikides.

Selle edukaks turuleviimiseks vajalike tooteparameetrite saavutamine eeldab turundusuuringute kohaselt teatud sotsiaalsete ja tootmistingimuste olemasolu ettevõttes ning kvaliteedikontrollisüsteemi.

Ettevõtte turundusstrateegia eesmärk on kohandada kogu ettevõtte tegevus kiiresti muutuvate välisteguritega. Turundusstrateegia põhineb järgmistel sätetel: turu segmenteerimine; turundusmeetodite ja -vahendite valik; turustamise aja valik.

Nõudluse segmenteerimine põhineb erinevate kriteeriumide rakendamisel tarbijate jagamisel rühmadesse, mis esitavad erineva kvaliteedi ja mahu nõudlust kaupade järele.

Sihtturgude valik peaks andma ettevõttele võimalused oma eesmärgi saavutamiseks. Samal ajal peaks turg olema piisavalt mahukas; pakkuda kasvuvõimalusi; ei tohi olla konkureerivate ettevõtete äritegevuse objektiks; mida iseloomustavad mõned rahuldamata vajadused, mida ettevõte suudab rahuldada.

Turule sisenemise meetodi valik seisneb teiste ettevõtete aktsiate omandamise, oma tootmise laiendamise ja teiste ettevõtetega koostöö jagamise küsimuste lahendamises.

Turundusmeetodi ja -vahendite valik hõlmab ettevõtte nõudluse kindlaksmääramist konkreetsesse turusegmenti sisenemiseks. Ostjat mõjutavad mitte ainult toote enda, vaid ka müügikoha, toote turule viimise viiside ja hinnaga seotud tegurid.

Kui ettevõte suudab mõjutada toote kvaliteeti ja selle hinda, siis on võimalikud kombinatsioonid: madal kvaliteet ja madal hind; madal kvaliteet ja keskmine hind; keskmine kvaliteet ja keskmine hind; kõrge kvaliteet ja kõrge hind jne.

Hinnakujundusmehhanism on ühelt poolt hinna ja hinnategurite suhe; teisalt hinna kujunemine, selle tekketehnoloogia, toimimine, muutumine. Hinnapoliitika modelleerimine toimub etapiviisiliselt, kindlas järjekorras:

Ettevõtte eesmärgi määratlemine. Koos kasumi maksimeerimisega saab seda olenevalt asjaoludest taandada ellujäämise tagamisele, liidripositsiooni saavutamisele, turuosa suurendamisele, müügimahu suurendamisele, kasvumäärade maksimeerimisele;

turu olemuse väljaselgitamine, mille määrab konkureerivate ettevõtete arv ja suurus: kas turul antakse eelistusi mõnele konkurendile (vaba konkurents, monopoolne konkurents, oligopol, monopol);

tarbijate nõudluse analüüs. Nagu märgitud, mõjutavad selle väärtust erinevad tegurid: vajadus toote järele, asendaja või konkurentide puudumine, maksevõime potentsiaalsed ostjad, tarbijate eelistused. Määratakse nõudluse elastsus;

turuhindade taseme uurimine. Firma positsioonid (st määrab tarbija ettekujutuse oma toodetest võrreldes konkurentide toodetega). Selleks tehakse võrdlevaid oste, mille tulemusena viiakse läbi hindade, kaupade, kvaliteedi jms analüüs);

kuluanalüüs. Ettevõte määratleb sõltuvuse kogukulud toodangu mahu muutustest, määrab piirkulude mustrid. Samal ajal eeldab tõhus lähenemine hinnakujundusele esmatähtsaks analüüsida hindade taset, mis määravad müügimahu, tootmise ulatuse ja alles seejärel nende seose kuludega.

Näiteks võib tuua Jaapani autofirmade tegevuse. 1990. aastate alguses kasvasid oluliselt töötajate palgad ja vastavalt ka tootmiskulud. Ent selle asemel, et asuda ilmselgele hindade tõstmise teele, muutsid ettevõtted kogu oma kaubanduspoliitikat: hakkasid kärpima kulusid (sealhulgas võimaldades töötajatel ennetähtaegselt pensionile jääda, kolides koostetehaseid madalamate palkadega riikidesse jne). Selle tulemusena langes Toyota mudel 10%.

Kaaluge hinnastamismeetodeid masinaehituses.

KOKKU (KESKMINE) KULUD MEETOD. Turul olev ettevõte küsib kaupade hinda, mis suudab katta kulud ja pakkuda suurimat võimalikku kasumit standardse juurdehindluse alusel, olenevalt toote tüübist. Näiteks tubakatoodetele rakendatakse 20%, raamatutele 34% ja naiste kleitidele 40% juurdehindlust. See meetod sobib kokku senise kuluarvestuse praktikaga, mis seletab ka paljude kodumaiste tootmisstruktuuride eelistamist.

Samas on ka olulisi puudujääke: kulukas hinnakujundusmehhanism, mis tekitab vähest huvi nende vähendamise vastu; kaupade konkurentsivõime väheneb; nõrk seos nõudluse tasemega.

MARGINAALKULU MEETOD- kodumaises praktikas uus nähtus, mis põhineb kulude jagamisel püsi- ja muutuvkuludeks. Hinnakujunduses võetakse arvesse tegelikke muutuvkulusid toodanguühiku kohta, mis suurenevad piirtulu summa võrra. Viimase eesmärk on katta püsikulud ja tagada ettevõttele vastuvõetav kasum.

Selle ilmselgeks eeliseks on ettevõtte kogumaksumuse vähenemine, mis on Venemaa tootmisüksuste jaoks strateegiliselt oluline nende karmi konkurentsiga välispartneritega. Kasutades "vähendatud kulude" võimalust, on tootjal, saades kasu müügi suurendamisest, samal ajal on võimalus kompenseerida katmata püsikulusid, suurendades piirtulu. Samas on selle meetodi rakendamine väga piiratud mitmel põhjusel: juhtimis- ja maksuarvestuse põhimõtete ebaselge seos, riigisisese hinnakujunduse kõrge riikliku reguleerimise tase, administratsiooni madal kvalifikatsioon jne. .

HINNA SEADISTAMINE TOOTE TUNNE VÄÄRTUSEST. Peamine tegur ei ole ettevõtte kulud, vaid tarbija ettekujutus. Selleks kasutatakse ettevõtete turundus- ja müügipoliitikas spetsiaalseid tehnikaid ning hinnad kujundatakse nii, et need vastaksid toote tajutavale väärtusele. Selleks uuritakse tarbijakäitumise mudeleid, ostjate väärtustaju. Kasutatakse ka hinnaväliseid mõjutamisviise: müügijärgne teenindus, garantiid klientidele jne.

HINNAARVUTUS TASUTAALUSE JA EESMÄRKIDE ALUSEL. Ettevõte püüab määrata hinna, mis tagab talle soovitud kasumi. Näiteks General Motors määrab oma autodele hinnad selliselt, et saada investeeritud kapitalilt 15 - 20% tootlust. Erinevate müügimahtude jaoks koostatakse spetsiaalsed graafikud kogukulude (püsitud, ajutine) ja eeldatava tulu kohta. Tulukõver sõltub toote hinnast. Valitakse toodangu ja hinna kombinatsioon, mis tagab soovitud kasumi. Seda hinnakujundusmeetodit peab ettevõte kaaluma erinevaid valikuid hinnad, nende mõju müügimahule, mis on vajalik kasumi teenimiseks ja eesmärgipärase kasumi tagamiseks.

Hinnapoliitika lähenemisviiside võrdlemine viitab vajadusele vabaneda passiivsetest hinnakujundusmeetoditest, nende aktiveerumisest Venemaa ettevõtete majanduse järkjärgulises ümberkujundamises ja selle kulukuse kaotamisele.