Sõidukite dispetšeri töökohustused. Tootmisjuhi ametijuhend
saidile lisatud:
Töö kirjeldus veofirma dispetšer[organisatsiooni, ettevõtte täisnimi, mis näitab juriidilist vormi]
See ametijuhend on välja töötatud ja kinnitatud kooskõlas Vene Föderatsiooni töösuhteid reguleerivate sätete ja muude eeskirjadega.
1. Üldsätted
1.1. Autotranspordiettevõtte dispetšer kuulub tehniliste teostajate kategooriasse.
1.2. Autotranspordiettevõtte dispetšer nimetatakse ametikohale ja vabastatakse sellelt [ettevõtte, organisatsiooni juhi ametikoht] korraldusega [struktuuriüksuse juht, muu ametnik] ettepanekul.
1.3. Inimene, kellel on keskmine erialane haridus esitamata nõudeid töökogemuse või esmase kutsehariduse ning juhtimis- (tootmis)protsessi operatiivregulatsiooni töökogemuse kohta vähemalt 3 aastat, sh. see ettevõte vähemalt 1 aasta.
1.4. Autotranspordiettevõtte dispetšer juhindub oma töös:
1.4.1. õigusaktid, samuti juhised ja juhised autotranspordiettevõtete ja dispetšerteenistuse tegevuse reguleerimine;
1.4.2. harta maanteetransport;
1.4.3. ettevõtte põhikiri;
1.4.4. sisemised tööeeskirjad;
1.4.5. vahetu juhi korraldused ja käskkirjad;
1.4.6. see ametijuhend.
1.5. Transpordiettevõtte dispetšer peab teadma:
1.5.1. normatiivsed õigusaktid, õppematerjalid autotranspordiettevõtte tootmise planeerimise ja operatiivjuhtimise küsimustes;
1.5.2. tootmise planeerimise korraldamine autotranspordiettevõttes;
1.5.3. autotranspordiettevõtte tootmisvõimsus;
1.5.4. ettevõtete allüksuste ja nendevaheliste tootmissuhete spetsialiseerumine;
1.5.5. autotranspordiettevõtte pakutavate teenuste liigid;
1.5.6. autoteeninduse korraldamine;
1.5.7. arvutitehnoloogia, side ja sidevahendid;
1.5.8. majanduse alused, tootmis-, töö- ja juhtimiskorraldus;
1.5.9. saatelehtede väljastamise ja menetlemise kord;
1.5.10. eeskirjad ja korraldusjuhised reisijate liiklus ja transpordiprotsessi operatiivjuhtimine;
1.5.11. sõidukite käitamise eeskirjad;
1.5.12. Liiklusseadused;
1.5.13. kohaldatavad tegevusreeglid tehnilisi vahendeid teabe töötlemine ja edastamine;
1.5.14. töökaitse, tööstusliku kanalisatsiooni, ohutuse ja tulekaitse eeskirjad ja normid.
1.6. Autotranspordiettevõtte dispetšer allub otse [märkida struktuuriüksuse juhi ametikoht].
1.7. Autotranspordiettevõtte dispetšeri äraolekul (haigus, puhkus, lähetus jne) täidab tema ülesandeid ettenähtud korras määratud isik, kes vastutab täielikult nende nõuetekohase täitmise eest.
2. Funktsioonid
2.1. Autotranspordiettevõtte dispetšerile tehakse ülesandeks arvutitehnoloogiat, sidet ja sidet kasutades mootorveoettevõtte või selle allüksuste tegevusregulatsiooni rakendamine vastavalt tootmisprogrammidele, plaanidele ja vahetustega tööülesannetele.
3. Töökohustused
3.1. Temale pandud ülesannete täitmiseks täidab autotranspordiettevõtte dispetšer järgmisi tööülesandeid:
3.1.1. kontrollib autotranspordiettevõtte allüksuste varustamist vajalike kütuste ja määrdeainete, komponentide, toodete ja seadmetega;
3.1.2. teostab operatiivkontrolli autotranspordiettevõtte tegevuse käigu üle, tagades tootmisvõimsuste maksimaalse kasutamise, taksoautode rütmilise ja katkematu liikumise vastavalt kehtestatud graafikutele;
3.1.3. tagab kehtestatud taksode reisijateveo plaani täitmise, taksojuhtide vahetusülesannete täitmise;
3.1.4. rakendab meetmeid töö käigu rikkumiste ärahoidmiseks ja kõrvaldamiseks, kaasates vajadusel ettevõtte vastavaid talitusi;
3.1.5. paljastab ettevõtte reservid taksoautode pargi kõige ratsionaalsemate töörežiimide kehtestamiseks, taksojuhtide täielikumaks ja ühtlasemaks töökoormuseks, reisitaksoliikluse mahu ja tulude suurendamiseks;
3.1.6. rakendab ja tagab autotranspordiettevõtte tegevuse operatiivjuhtimise tehniliste vahendite ratsionaalse kasutamise;
3.1.7. peab lähetuspäevikut, koostab aruandlusaruandeid ja muud dokumentatsiooni autotranspordiettevõtte kui terviku ja selle dispetšerteenistuse töö kohta;
3.1.8. osaleb autotranspordiettevõtte allüksuste tegevuse analüüsi ja hindamise, tootmissiseste reservide väljaselgitamise töös;
3.1.9. annab juhiseid dispetšerteenistuse operaatoritele, juhib nende tööd, jälgib ja kontrollib saatelehtede väljastamise ja vastuvõtmise korra operaatoritepoolset täitmise õigsust;
3.1.10. kontrollib liini vabastamise graafikute täitmist ja taksoautode liikumist liinidel, tellimuste täitmist;
3.1.11. kontrollib reisidokumentide registreerimist ja taksoautode käitamise arvestust;
3.1.12. kontrollib taksoautode liikumist liinil, veo- ja reisijateveo kvaliteeti;
3.1.13. koordineerib dispetšerteenistuse operaatorite tööd, et saada ja edastada taksojuhtidele teateid veotingimuste ja -omaduste kohta marsruutidel, teeolusid, liikluse eripärasid üksikutes lõikudes, samuti ilmateenistuse teateid ja ilmateadet;
3.1.14. võtab vastu dispetšerteenistuse operaatorite poolt koostatud andmeid vahetustega igapäevaste tööülesannetega taksoautode käitamise kohta, tuvastab plaanist kõrvalekalded ja nende esinemise põhjused;
3.1.15. kogub ja analüüsib infot taksode täitumise, sõidumarsruutide, taksoautode tehnilise rikke tõttu liinil seisakute ja enneaegsete taksode parki naasmise, takso enneaegse saabumise kohta väljakutsele;
3.1.16. kogub teavet dispetšerteenistuse operaatorite tuvastatud saatelehtedel olevate kannete kohta taksojuhtide poolt toime pandud liikluseeskirjade rikkumiste kohta ning koostab saadud andmete põhjal üldistatud akte;
3.1.17. kogub dispetšerteenistuse operaatorite kogutud infot taksojuhtide poolt maanteetranspordidistsipliinist kinnipidamise kohta, samuti spidomeetri näitude, kütuste ja määrdeainete (kütuse ja määrdeainete) vastuvõtu ning jääkide arvestuse õigsuse kohta.
4. Õigused
4.1. Autotranspordiettevõtte dispetšeril on õigus:
4.1.1. kõikidele seaduses sätestatud sotsiaalsetele garantiidele;
4.1.2. nõuda ettevõtte juhtkonnalt abi selle täitmisel ametlikud kohustused ja õiguste teostamine;
4.1.3. nõuda tingimuste loomist ametiülesannete täitmiseks, sh vajalik varustus, inventar;
4.1.4. tutvuda ettevõtte juhtkonna tema tegevust puudutavate otsuste eelnõudega;
4.1.5. esitada ettevõtte juhtimisele ettepanekuid organisatsiooni parendamiseks ja tema töömeetodite täiustamiseks;
4.1.6. nõuda isiklikult või vahetu juhi nimel oma tööülesannete täitmiseks vajalikke dokumente ja teavet;
4.1.7. parandada oma professionaalseid oskusi.
5. Vastutus
5.1. Veokorraldaja vastutab:
5.1.1. käesolevas ametijuhendis sätestatud ametiülesannete täitmata jätmise või mittenõuetekohase täitmise eest - kehtivate piirides tööõigus RF;
5.1.2. tekitamise eest materiaalne kahju- Vene Föderatsiooni kehtivate töö- ja tsiviilseadustega määratud piirides;
5.1.3. oma tegevuse käigus toimepandud süütegude eest - Vene Föderatsiooni kehtivate haldus-, kriminaal- ja tsiviilõigusaktidega määratud piirides.
Ametijuhend töötati välja vastavalt [dokumendi nimi, number ja kuupäev].
Struktuuriüksuse juht
[allkiri] [initsiaalid, perekonnanimi]
[päev kuu Aasta]
Kokkulepitud:
Juriidilise osakonna juhataja
[allkiri] [initsiaalid, perekonnanimi]
[päev kuu Aasta]
Tutvunud juhisega: [allkiri] [initsiaalid, perekonnanimi]
[päev kuu Aasta]
Erinevaid kuulutusi sirvides võib rohkem kui korra kohata teksti, mis räägib vabast taksodispetšeri töökohast. Kuid vähesed teavad, mis on dispetšeri töö. Tõesti, antud elukutse on üks tundmatumaid. Nii et milline inimene peaks olema, et sellele tööle sobiks.
Taksospetšeri kohustused
Tegelikult on tundmatu dispetšer tegelikult ettevõtte esindaja. Ainuke, kellega klient oma tellimust, tema soove arutab, on ju dispetšer. Esmapilgul tundub, et pole lihtsamat ja kergemat ametit kui dispetšer. Kuid kõik on sellest kaugel. Dispetšeri ülesannete loetelu on üsna suur:
- Tellimuste vastuvõtmine.
- Tellimuste jaotamine autojuhtide vahel.
- Reisikulude arvestus.
- Luba kõik konfliktsituatsioonid võttes arvesse mõlema poole huve.
- Abi autojuhtidele: orienteerumine neile vähetuntud kohtades.
- Autojuhtide julgustamine.
Dispetšerit võib tema tööülesannete järgi otsustades julgelt nimetada psühholoogiks, juristiks ja raamatupidajaks.
Taksos dispetšerina töötamiseks vajalikud omadused
Enamik oluline kvaliteet sest dispetšer on meeldiv, armas hääl. Kliendi esimene arvamus taksofirmast endast koosneb ju dispetšeriga suhtlemisest. Ka suhtlemisstiil, diktsioon ja viis peaksid klienti köitma, et tal tekiks taas soov selle takso teenuseid taotleda.
Kui soovite tellida Moskvas diivani keemilist puhastust, ärge unustage tellida võimalikult varakult kohe pärast plekkide tekkimist polstrile või pinnale. Diivanite keemiline puhastus kodus Moskva Kuid eredaid kohti ja mustust saab professionaalse kemikaalide komplekti abil palju heledamaks muuta. Vaatamata sellele, et plekid jäävad alles, jäävad need märksa vähem märgatavaks ja on võimalik, et diivani polster ei vaja väljavahetamist. Keemiline puhastus ei muuda teie eset uueks.
Suurepärased teadmised linna kohta. Dispetšer peab ju tellimuse käigus koheselt aru saama, kus klient täpselt asub, milline vaba auto asub kliendile kõige lähemal ja kui palju aega kulub tal määratud aadressile jõudmiseks.
Algteadmised arvutist ja kiire printimine. Neid teadmisi on vaja kõigi tellimuste juhtimiseks kasutatavate programmide töös.
Soovitav on omada teadmisi inglise keelest. Seda ei nõuta kõikides ettevõtetes, küll aga Takso Balashikha"Ingel" on väga teretulnud. Vähesed inimesed tahavad kliendist ilma jääda keeleoskamise tõttu.
Samuti peab dispetšer:
- tähelepanelik;
- organiseeritud;
- stressikindel;
- heatahtlik;
- hea mäluga;
- proaktiivne;
- reserveeritud;
- leidlik.
Taksospetšeriks saamiseks ei pea olema eriharidust, seda lihtsalt pole koolituskeskustes. Enamasti võtavad selle töö vastu tüdrukud. Just nemad suudavad korraga suures mahus teavet vastu võtta ja seda kohe töödelda. Seltskondlike ja töökate inimeste jaoks ei kujuta te paremat elukutset ette. Alates Head tuju Dispetšeri aktiivne ja tähelepanelik töö sõltub kogu ettevõtte arengust ja edust.
Ma tahan teile tutvustada dispetšeri tööd transpordiorganisatsioonis, rääkida teile selle ametikoha kõigist keerukustest, raskustest, millega võite selle käigus kokku puutuda, ja ka vastutuse määrast.
Ise tutvusin transpordisektoriga aasta tagasi ning jõudsin “suurte” autode ja veoste maailma ilma sellealaste oskuste ja teadmisteta. Kuid pärast käised üles käärimist hakkas ta süvenema ja kuu aja pärast suutis ta töö käigus tekkinud probleeme iseseisvalt lahendada. Minu nägemuses oli dispetšeri tööks saatelehtede väljastamine ja seejärel töötlemine, kuid tegelikkuses on see vaid tuhandik minu tööülesannetest.
AT transpordifirma Lisaks vautšerite väljastamisele töötab dispetšer rakendustega: kogub need organisatsioonidelt, viib läbi iga reisi, lahendab teel tekkinud probleemid ning seejärel töötleb vautšereid, koostab aruandlusdokumentatsiooni ja vajadusel tõendab iga kilomeetrit kliendile. ettevõte.
Raskus seisneb iga toimingu kitsas tähtaegades: reeglina on mul kiireim aeg hommikul, kuna lühikese aja jooksul (tavaliselt alla tunni) on vaja kogu transport vastavalt soovile ära jagada. Aga kõigepealt asjad kõigepealt.
Transpordifirma juht. Tööpäev
Vaatamata sellele, et ametlikult algab minu tööpäev kell 8, pean kogu transpordivahemiku liinile vabastama kuni kella 8ni (mis on üle 30 varustuse), seega alustan tööd kell 7.30.
Minu alluvuses on lisaks sõidukitele ka spetsiaalne tehnika, mis töötab igapäevaselt meie baasis. Tavaliselt koostan neile reisilehed ette, et hommikul kallist aega ei raiskaks. Kuid kõikidele sõidukitele väljastatakse vautšerid alles hommikul. Kuna meil on suur hulk ettevõtteid, kellega pidevalt koostööd teeme, ja ligikaudu sama palju ühekordseid vedusid. Seetõttu peate hommikul kõigist rakendustest valima prioriteetsed, kaaluma tarnevõimalusi mööduv last ja koostada juhile marsruut.
Vaatame nüüd lähemalt, kuidas määratakse kindlaks prioriteedid ja rivistatakse topelt- või isegi kolmekordseid lende. Kui töötame ettevõttega aasta läbi (see on lepingu maksimaalne tähtaeg, mille järel sõlmitakse uus leping, aga see on kõrgemate asutuste töö), siis tulevad taotlused otse dispetšerile kliendi ettevõttest. Need rakendused võivad olla erinevate tarnekohtade või kaubaga, seetõttu arutan kliendi vastutava isikuga selle või teise rakenduse prioriteetsust.
Enne plaanitud tarne- või reisipäeva tuleb helistada sihtkohta, hoiatada, et transport saabub sellisel ja sellisel kuupäeval ja kui nad traadi teises otsas lubavad, siis on lend plaanis. Juhul, kui ettevõte kasutab meie teenuseid esimest korda, tuleb mulle avaldus kommertsosakonnast ning koos taotlusega tulevad ka selged tähtajad ja marsruudid. Kui päevas on vaja täita mitu taotlust, siis ühe juhi puhul kaalutakse variante, kus tarnekohad on samas suunas ja üksteisest mitte väga kaugel ning veos sobib konkreetseks transpordiks.
Pärast seda, kui juht on oma ülesande kätte saanud, peate juhtima kogu reisi, selleks saate kasutada programmi GLONASS, millega on ühendatud kõik sõidukid, ja teha ka juhtkõnesid. Kui juhil on probleeme, helistab ta ennekõike mulle ja siis pean info ametisse viima või ise probleemi lahendama, kui see on minu pädevuses.
Millised probleemid võivad reisil tekkida?
Esiteks auto peatamine liikluspolitsei inspektorite poolt. Siin on vaja, et paberid oleksid korras: õigused, kindlustus, sõidumeeriku kaart, olemas olid load ülegabariidiliste veoste veoks, samuti vajadusel tasuliste teede marsruudilehed. Kõik ülaltoodud dokumendid koostab peamehaanik, kuid ma olen kohustatud tagama, et need ei ületaks tähtaegu, kuna kogu vastutus hilinemise eest langeb minu õlgadele.
Teiseks võib tekkida raskusi põllule pääsemisega, need dokumendid vormistan mina saates andmed autole ja juhile kliendi firmasse.
Ja kolmandaks võib klient peale- ja mahalaadimisega viivitada, nii et peate temaga kiirustama, tuletades talle meelde, et peate maksma lihtsa transpordi eest.
Kokkuvõte
Üldiselt on töö paber ja telefon, kuid väga huvitav, saate enda jaoks palju uut teavet õppida, näiteks hakkasin mõistma veoautosid ja haagiseid, suudan haagiseid kergesti eristada ja neid teatud koorma jaoks jagada. Kuid ka vastutust nii klientide kui autojuhtide ees on palju. Kui töötlete piletit valesti, võite maanteetransporditeenuste aruandluses teha vigu ja see on organisatsiooni jaoks juba kahju. Seetõttu tuleb tööd teha kiirustamata, lähenedes oma tööülesannetele täie tõsiduse ja vastutustundega.
Oma isiklikest saavutustest võin kiidelda järgmisega - aastaga olen kasvanud vanemdispetšeriks ja see pole mitte ainult boonus minu palgale, vaid ka lugupidamine kolleegide ja juhtkonna seas.
Juhime teie tähelepanu autotranspordi dispetšeri ametijuhendi tüüpilisele näidisele, näidis 2019/2020. Seda ametikohta võib täita isik, kellel on kõrgharidus töökogemust või keskharidust ei nõuta eriharidus ja vähemalt 3-aastane töökogemus operatiivse liikluskorralduse alal. Ärge unustage, et kõik autotranspordi dispetšeri juhised väljastatakse kviitungi vastu.
HR-portaali veebisait pakub tüüpilist teavet teadmiste kohta, mis maanteetranspordi dispetšeril peaksid olema. Kohustest, õigustest ja vastutusest.
See materjal sisaldub meie veebisaidi tohutus ametikirjelduste raamatukogus, mida uuendatakse iga päev.
1. Üldsätted
1.1. Maanteetranspordi dispetšer kuulub spetsialistide kategooriasse.
1.2. Autotranspordi dispetšer nimetatakse ametikohale ja vabastatakse ametist organisatsiooni juhi korraldusega dispetšerteenistuse juhi (teise ametniku) ettepanekul.
1.3. Autotranspordi dispetšeri ametikohale nimetatakse isik, kellel on kõrgharidus ilma töökogemuse nõudeid või keskeriharidust esitamata ja vähemalt 3-aastane sõidukiliikluse operatiivjuhtimise kogemus.
1.4. Autotranspordi dispetšer juhindub oma tegevuses:
- sõidukiliikluse operatiivjuhtimise küsimustega seotud normatiivaktid, muud juhendid ja metoodilised materjalid;
- organisatsiooni põhikiri;
- korraldused, organisatsiooni juhi (otse juhendaja) korraldused;
- see ametijuhend.
1.5. Liikluskorraldaja peab teadma:
- normatiivsed õigusaktid, muud juhised, metoodilised ja normatiivmaterjalid sõidukiliikluse operatiivjuhtimise korraldust määravad kõrgemad asutused;
- määrused maanteetransport lasti (reisijad);
- saatelehe väljastamise ja menetlemise kord;
- teekaart ja nende seisukord;
- teenindatavate ettevõtete aadressid ja nende tööviisid;
- sõidukite käitamise eeskirjad;
- tariifid ja nende kohaldamise eeskirjad;
- sõiduplaan ja peatuskohad;
- reisijate ja pagasi veo eeskirjad;
- liinivõrk ja liiklustingimused, mis tagavad reisijateveo ohutuse;
- autojuhi, konduktori juhised;
- arvutivahendid ja selle tööreeglid;
- majandus, tootmis-, töö- ja juhtimine;
- tööseadusandluse alused;
- sisemised tööeeskirjad;
- töökaitse ja tuleohutuse eeskirjad ja eeskirjad.
1.6. Autotranspordi dispetšeri ajutise äraoleku korral täidab tema ülesandeid organisatsiooni juhi korraldusega määratud isik, kes vastutab nende nõuetekohase täitmise eest.
1.7. Autotranspordi dispetšer allub otse dispetšerteenistuse juhile (teisele ametnikule).
1.8. Autotranspordi dispetšer suhtleb oma pädevusse kuuluvates küsimustes organisatsiooni struktuuriüksuste töötajatega.
2. Autotranspordi dispetšeri tööülesanded
Liikluskorraldajal on järgmised kohustused:
2.1. Korraldab ja juhendab autojuhtide tööd liinil.
2.2. Teostab kontrolli busside ja taksode liikumist liinidel reguleerivate lineaarsete dispetšerkeskuste töö üle.
2.3. Juhendab autojuhte liikumistingimuste ja -omaduste kohta marsruutidel, pöörates erilist tähelepanu teede seisukorrale, liikluse eripäradele teatud lõikudel konkreetsetes ilmastikutingimustes.
2.4. Hoiab pidevat sidet klientuuri, peale- ja mahalaadimis- ning lineaarsete dispetšerkeskuste, bussijaamade, bussijaamadega, et tagada vedude operatiivne juhtimine.
2.5. Rakendab meetmeid sõidukite liigse seisakuaja kõrvaldamiseks.
2.6. Täidab, väljastab ja võtab vastu saatelehti ja muid tehtud töid kajastavaid dokumente, kontrollib nende täitmise õigsust.
2.7. Koostab vahetuse tööde ja juhtumite kohta operatiivaruandeid.
2.8. Teostab pidevat liiklusgraafiku täitmise jälgimist veoautod, bussid liinil ning rakendab meetmeid busside graafiku ja intervallide järgimiseks.
2.9. Jaotab reisijateliikluse muutumisel bussid liinide vahel ümber.
2.10. Korraldab erimarsruute või üksikuid lende.
2.11. Vaatab läbi busside laadimise liinidel ja esitab juhtkonnale ettepanekud reisijateveo parandamiseks.
2.12. Jälgib taksotellimuste täitmist.
2.13. Rakendab meetmeid transpordiprotsesside rikete kiireks kõrvaldamiseks.
2.14. Koordineerib erinevate osakondadega seotud organisatsioonide sõidukite, sõidukite ja muude reisijateveoliikide tööd.
2.15. Tagab teostatud vedude kontrolli ja arvestuse.
2.16. Võtab meetmeid tühjade sõidukite laadimiseks möödasõidusuunas.
2.17. Kontrollib juurdepääsuteede seisukorda, samuti autojuhtide transpordidistsipliinist kinnipidamist.
2.18. Korraldab vajadusel õigeaegse kohaletoimetamise. tehniline tugi liinil olev veerem.
3. Autotranspordi dispetšeri õigused
Maanteetranspordi dispetšeril on õigus:
3.1. Tutvuda organisatsiooni juhtkonna selle tegevust puudutavate otsuste eelnõudega.
3.2. Teha ettepanekuid käesolevas ametijuhendis sätestatud tööülesannetega seotud töö parandamiseks.
3.3. Teavitama oma pädevuse piires vahetut juhendajat kõigist nende tööülesannete täitmisel tuvastatud puudustest organisatsiooni tegevuses (struktuuriüksus, üksiktöötajad) ning tegema ettepanekuid nende kõrvaldamiseks.
3.4. Nõuda isiklikult või organisatsiooni juhtkonna nimel organisatsiooni osakondadelt ja teistelt spetsialistidelt nende tööülesannete täitmiseks vajalikke andmeid ja dokumente.
3.5. Nõuda organisatsiooni juhtkonnalt abi oma ülesannete täitmisel.
4. Autotranspordi dispetšeri vastutus
4.1. Autotranspordi dispetšeri töö tulemusi hindab dispetšerteenistuse juht (teine ametnik).
4.2. Liikluskorraldaja vastutab:
- ametikohustuste täitmata jätmine (ebaõige täitmine);
- sisemiste tööeeskirjade, töökaitse- ja tuleohutuse reeglite ja normide mittejärgimine;
- organisatsioonile materiaalse kahju tekitamine – vastavalt kehtivale seadusele.
Autotranspordi dispetšeri ametijuhend - näidis 2019/2020. Autotranspordi dispetšeri töökohustused, dispetšeri õigused, dispetšeri vastutus.
AUTOTRANSPORTI TÖÖJUHEND
Organisatsiooni nimi MA KINNITAN
AMETLIK
Organisatsiooni juhi JUHEND
N ___________ Allkirja selgitus
allkirjad
Koostamise koht Kuupäev
1. ÜLDSÄTTED
1. Autotranspordi dispetšer kuulub spetsialistide kategooriasse, võetakse tööle ja vabastatakse töölt organisatsiooni juhi korraldusel.
2. Autotranspordi dispetšeri ametikohale nimetatakse isik, kellel on kõrgharidus, esitamata nõudeid töökogemusele või keskeriharidus ja tööstaaž vähemalt 3 aastat.
3. Autotranspordi dispetšer juhindub oma tegevuses:
— normatiivdokumendid tehtud tööde küsimustes;
- vastavate küsimustega seotud metoodilised materjalid;
- organisatsiooni põhikiri;
- tööeeskirjad;
- korraldused ja juhised (vahetu juhendaja);
- see ametijuhend.
4. Maanteetranspordi dispetšer peab teadma:
- organisatsiooni määravad normatiivaktid, muud juhendid, metoodilised ja regulatiivmaterjalid kõrgemalseisvate asutuste poolt;
- kaupade (reisijate) autoveo eeskirjad;
- saatelehe väljastamise ja menetlemise kord;
— teede skeem ja nende seisund;
— teenindatavate ettevõtete aadressid ja nende tööviisid;
- sõidukite kasutamise eeskirjad;
— tariifid ja nende kohaldamise eeskirjad;
- sõiduplaan ja peatuskohad;
- Reisijate ja pagasi veo reeglid;
- reisijateveo ohutuse tagav liinivõrk ja liiklustingimused;
- dirigent;
- arvutitehnika ja selle tööreeglid;
— majandus, tootmis-, töö- ja juhtimine;
— tööseadusandluse alused;
- sisemised tööeeskirjad;
— töökaitse ja tuleohutuse eeskirjad ja normid.
5. Autotranspordi dispetšeri äraoleku ajal täidab tema ülesandeid ettenähtud korras määratud asetäitja, kes vastutab täielikult nende nõuetekohase täitmise eest.
6. Täitma talle pandud ülesandeid on autotranspordi dispetšer kohustatud:
6.1. Korraldada ja kontrollida autojuhtide tööd liinil.
6.2. Teostada kontrolli busside ja taksode liikumist liinidel reguleerivate lineaarsete dispetšerkeskuste töö üle.
6.3. Juhendage autojuhte transporditingimustest ja -omadustest marsruutidel, pöörates erilist tähelepanu teede seisukorrale, liiklusmustritele teatud lõikudel konkreetsetes ilmastikutingimustes.
6.4. Hoida pidevat suhtlust klientuuri, peale- ja mahalaadimis- ning lineaarsete dispetšerkeskuste, bussijaamade, bussijaamadega, et tagada vedude operatiivne juhtimine.
6.5. Võtke meetmeid sõiduki liigse seisakuaja kõrvaldamiseks.
6.6. Täitke, väljastage ja aktsepteerige saatelehti ja muid tehtud töid kajastavaid dokumente, kontrollige nende täitmise õigsust.
6.7. Koostage vahetuse tööde ja vahejuhtumite kohta tegevusaruanded.
6.8. Teostada pidevat järelevalvet veokite, busside liinil liikumise graafiku täitmise üle ning rakendada abinõusid busside liikumisgraafikust ja intervallidest kinnipidamiseks.
6.9. Reisiliikluse muutumisel bussid liinide vahel ümber jaotada.
6.10. Korraldage erimarsruute või üksikuid lende.
6.11. Uurida busside laadimist liinidel ja esitada juhtkonnale ettepanekud reisijateveo parandamiseks.
6.12. Jälgige taksotellimuste täitmist.
3.13. Võtke meetmeid transpordiprotsesside rikete viivitamatuks kõrvaldamiseks.
6.14. Koordineerida erinevate osakondadega seotud organisatsioonide sõidukite, sõidukite ja muude reisijateveoliikide tööd.
6.15. Tagada täidetud saadetiste kontroll ja arvestus.
6.16. Võtke kasutusele meetmed tühjade sõidukite laadimiseks samas suunas.
6.17. Jälgida juurdepääsuteede seisukorda, samuti autojuhtide transpordidistsipliini järgimist.
6.18. Vajadusel korraldada liinil olevale veeremile õigeaegse tehnilise abi osutamine.
6.19. Soodustada ja teha tööandjaga koostööd tervislike ja ohutud tingimused tööjõule, teavitama viivitamatult vahetut juhendajat igast tööõnnetuse ja kutsehaigestumise juhtumist, samuti tema ja ümbritsevate inimeste tervist ja elu ohustavatest eriolukordadest, avastatud puudustest ja töökaitse rikkumistest.
6.20. Võtta vajalikke meetmeid hädaolukorra tekkimise ja selle kõrvaldamise piiramiseks, anda kannatanule esmaabi, võtta kasutusele meetmed kiirabi, päästeteenistuse, tuletõrje kutsumiseks.
7. Autotranspordi dispetšeril on õigus:
7.1. Tutvuda organisatsiooni juhtkonna selle tegevust puudutavate otsuste eelnõudega.
7.2. Esitada juhtkonnale läbivaatamiseks ettepanekuid käesolevas juhendis sätestatud kohustustega seotud töö parandamiseks.
7.3. Saada struktuuriüksuste juhtidelt, spetsialistidelt nende tööülesannete täitmiseks vajalikku teavet ja dokumente.
7.4. Kaasake talle pandud ülesannete lahendamiseks spetsialiste organisatsiooni kõikidest struktuuriüksustest (kui see on ette nähtud struktuurijaotused kui ei, siis organisatsiooni juhi loal).
7.5. Nõuda organisatsiooni juhtkonnalt abi oma kohustuste ja õiguste täitmisel.
7.6. Osaleda koosolekutel (konverentsidel) arutamiseks esitatud töökaitseküsimuste arutelul töökollektiivi(ametiühinguorganisatsioon).
4. SUHTED (LINGID POSITSIOONIDE JÄRGI)
8. Maanteetranspordi dispetšer annab aru _______________________
9. Maanteetranspordi dispetšer suhtleb küsimustes
oma pädevuse piires järgmiste struktuuride töötajatega
organisatsiooni osakonnad:
saab:
on:
__________________________________________________________________________;
- Koos ______________________________________________________________________:
saab:
__________________________________________________________________________;
on:
__________________________________________________________________________.
5. TULEMUSTE HINDAMINE JA VASTUTUS
10. Autotranspordi dispetšeri tööd hindab vahetu juht (teine ametnik).
11. Maanteetranspordi dispetšer vastutab:
11.1. Käesolevas ametijuhendis sätestatud ametiülesannete mittetäitmise (ebaõige täitmise) eest Valgevene Vabariigi kehtivate tööseadusandlusega määratud piirides.
11.2. Süütegude eest, mis on toime pandud oma tegevuse käigus - Valgevene Vabariigi kehtivate haldus-, kriminaal- ja tsiviilseadustega määratud piirides.
11.3. Materiaalse kahju tekitamise eest - Valgevene Vabariigi kehtivate töö-, kriminaal- ja tsiviilseadustega määratud piirides.
11.4. Töökaitse, ohutuse, tööstusliku kanalisatsiooni ja tulekaitse eeskirjade ja normide mittejärgimise eest - vastavalt Valgevene Vabariigi normatiivaktide ja _________________________ kohalike aktide nõuetele.
Töö nimetus
juhataja _____________ ____________________________
struktuurne alljaotis Allkiri Allkirja ärakiri
Olen juhendiga tuttav _____________ ___________________________
Allkiri Allkirja ärakiri
_______________________
kuupäev
1. ÜLDSÄTTED
1.1. See ametijuhend määratleb funktsionaalsed kohustused, ettevõtte peadispetšeri õigused ja vastutus.
1.2. Peadispetšer nimetatakse ametikohale ja vabastatakse ametikohalt kehtiva tööseadusandlusega kehtestatud korras ettevõtte direktori korraldusega.
1.3. Peadispetšer allub otse ettevõtte direktorile.
1.4. Peadispetšeri ametikohale nimetatakse isik, kellel on kõrgem erialane (inseneri- ja tehniline või majanduslik) haridus ning töökogemus dispetšeri ametikohal või muudel inseneri-tehnilistel ja juhtivatel ametikohtadel tootmise operatiivjuhtimisel.
1.5. Peadispetšer peab teadma:
— seadusandlikud ja muud normatiivaktid, tootmise operatiivjuhtimise metoodilised materjalid; ettevõtte profiil, spetsialiseerumine ja struktuuri omadused, selle arenguväljavaated; ettevõtte tootmistehnoloogia põhialused; tootmise korraldamine tööstuses ja ettevõttes; ettevõttes toodetavate toodete valik, tööde ja teenuste liigid; tootmisvõimsus, spetsifikatsioonid, disainifunktsioonid ettevõtte sisseseade ja töörežiimid, tööreeglid; tootmise planeerimise kord ja meetodid, ettevõtte allüksuste spetsialiseerumine ja territoriaalne paiknemine, nendevahelised tootmissuhted; süsteemid ja meetodid tootmise edenemise registreerimiseks; määrused, juhised ja muud juhendmaterjalid tehnilise dokumentatsiooni väljatöötamise ja täitmise kohta; tootmisladude töö, transpordi ning peale- ja mahalaadimisoperatsioonide korraldamine ettevõttes; standardid ja spetsifikatsioonid ettevõtte toodetud toodete tarnimiseks; kõrgetasemeline kodu- ja väliskogemus tootmise operatiivjuhtimise alal; majanduse alused, töökorraldus ja juhtimine; tööseadusandluse alused; töökaitse eeskirjad ja eeskirjad.
1.6. Peadispetšeri ajutise äraoleku ajal on tema tööülesanded ____________________________.
2. FUNKTSIOONILISED KOHUSTUSED
Märge. Peadispetšeri funktsionaalsed kohustused määratakse alustel ja ulatuses kvalifikatsiooniomadus vastavalt peadispetšeri ametikohale ning seda saab täiendada, täpsustada ametijuhendi koostamisel lähtuvalt konkreetsetest asjaoludest.
2.1. See tagab ettevõtte rütmilise töö ja toodete ühtlase toodangu, tööde tegemise vastavalt tootmisprogrammidele, lepingulistele kohustustele, kalendrigraafikutele ja vahetustega tööülesannetele.
2.2. Rakendab meetmeid ettevõtte tootmisvõimsuse maksimeerimiseks, aidates kaasa seadmete ratsionaalsele laadimisele, suurendades vahetuste suhet, luues tingimused personali tõhusaks tööks.
2.3. Korraldab operatiiv- ja tootmise planeerimist ning tootmisjuhtimist.
2.4. Teostab regulaarset operatiivkontrolli ettevõtte tootmisprotsessi ja muud tüüpi põhitegevuse üle, võtab meetmeid kursuse rikkumiste ärahoidmiseks ja kõrvaldamiseks tootmisprotsess, kaasab nende rikkumiste kõrvaldamisse ettevõtte abi- ja muid teenuseid.
2.5. Koordineerib ettevõtte osakondade, tootmistranspordi ja ladude tööd, viib läbi dispetšernõupidamisi. Kontrollib töökodade ja objektide olemasolu vajalike toorainete, materjalide, konstruktsioonide, komponentide, seadmetega, samuti transpordi- ja käitlemisvõimalustega.
2.6. Jälgib regulatiivsete ja planeeritud arvutuste läbiviimist, et määrata kindlaks käivitamispartiide suurus, tarnekuupäevad ja laomäärad.
2.7. See jälgib süstemaatiliselt mahajäämuse saadavust kehtestatud standardite tasemel töökodades ja piirkondades, toodete katkematut reklaamimist tootmisvoos, valmistoodete või lõpetatud tööde (teenuste) tarnimise ajakavade täitmist.
2.8. Tagab vajaliku planeerimisdokumentatsiooni õigeaegse laekumise operatiivkontrolli läbiviimiseks tootmise käigus.
2.9. Annab metoodilist juhendamist ettevõtte tootmisüksuste dispetšerteenistustele.
2.10. Ta õpib kõrgetasemelist kodu- ja välismaist kogemust operatiivse tootmisjuhtimise valdkonnas, osaleb tootmise planeerimise, operatiivarvestuse ja tootmise edenemise kontrolli ning operatiivse tootmisjuhtimise tehniliste vahendite kasutuselevõtu parandamise meetmete väljatöötamises ja rakendamises.
2.11. Korraldab töötulemuste summeerimist ja ettevõtte allüksuste tegevuse hindamist toodete tootmise tootmisprogrammide elluviimisel.
2.12. Osaleb tootmise spetsialiseerumise ja koostöö parandamise, selle efektiivsuse tõstmise töös.
2.13. Tagab väljundi ja tehtud tööde õigeaegse arvestuse, kehtestatud aruandluse koostamise.
2.14. Korraldab tööd dispetšerteenistuse töötajate oskuste parandamiseks.
2.15. Valvab dispetšerite tööd, kontrollib nende väljasaatmispäeviku ja muu tehnilise dokumentatsiooni pidamist.
Peadispetšeril on õigus:
3.1. Anda alluvatele töötajatele ja teenistustele juhiseid, ülesandeid mitmesugustes tema tööülesannete hulka kuuluvates küsimustes.
3.2. Kontrollida planeeritud ülesannete ja tööde täitmist, allteenistuste ja dispetšerite üksikute tellimuste ja ülesannete õigeaegset täitmist.
3.3. Taotlege ja saage vajalikke materjale ning peadispetšeri, tema alluvate talituste ja allüksuste tegevust puudutavad dokumendid.
3.4. Peadispetšeri pädevusse kuuluvate tootmistegevuse operatiivküsimuste lahendamiseks astuda suhteid kolmandate isikute asutuste ja organisatsioonide osakondadega.
4. VASTUTUS
Peadispetšer vastutab:
4.1. Nende tööülesannete täitmine, mis on nimetatud käesoleva ametijuhendi punktis 2.
4.2. Temale alluva dispetšerteenistuse töö.
4.3. Ebatäpne teave tööplaanide oleku kohta.
4.4. Ettevõtte direktori korralduste, juhiste ja juhiste täitmata jätmine.
4.5. Abinõude võtmata jätmine tuvastatud ohutus-, tule- ja muude eeskirjade rikkumiste tõrjumiseks, mis ohustavad ettevõtte ja selle töötajate tegevust.
4.6. Suutmatus tagada alluvate teenistuste töötajate töö- ja tulemusdistsipliini järgimist.
5. TÖÖREŽIIM. ALLKIRJAÕIGUS
5.1. Peadispetšeri töörežiim määratakse vastavalt ettevõttes kehtestatud sise-tööeeskirjadele.
5.2. Tootmisvajadusest tulenevalt võib peadispetšer minna töölähetustele (sh kohalikele).
5.3. Tootmistegevuse pakkumisega seotud operatiivküsimuste lahendamiseks võib peadispetšerile eraldada teenindussõiduki.
5.4. Oma tegevuse tagamiseks antakse peadispetšerile õigus oma pädevusse kuuluvate küsimuste lahendamiseks allkirjastada organisatsiooni- ja haldusdokumente, pidada operatiiv- ja planeerimiskoosolekuid.
PEADDISPETSERI TÖÖJUHEND
ma kiidan heaks
______________________________________ (perekonnanimi, initsiaalid)
(organisatsiooni nimi, selle ____________________________________
organisatsiooniline ja juriidiline vorm) (direktor; muu volitatud isik).
kinnitada ametijuhend)
00.00.201_
s.t.
PEADDISPETSERI TÖÖJUHEND
——————————————————————-
(asutuse nimi)
00.00.201_ #00
I. Üldsätted
1.1. Käesolev ametijuhend kehtestab peadispetšeri ___________________________________ (edaspidi ettevõte) õigused, vastutused ja kohustused. Asutuse nimi
1.2. Peadispetšeri ametikohale määratud isikul peab olema kõrgem
erialane (inseneri- ja tehniline või majandus)haridus ja töökogemus dispetšerina või muudel inseneri-tehnilistel ja juhtivatel ametikohtadel operatiivse tootmise juhtimisel.
1.3. Peadispetšeri ametikohale nimetamine ja sealt vallandamine toimub ettevõtte direktori korralduse alusel, järgides kehtivaid tööseadusandlust.
1.4. Peadispetšer allub otse ettevõtte direktorile.
1.5. Peadispetšeri äraolekul täidab ajutiselt tema ülesandeid kehtestatud korras määratud isik, kes vastutab talle pandud ülesannete nõuetekohase täitmise eest.
1.6. Peadispetšer peab teadma:
— ettevõtte toodete tootmistehnoloogia põhialused;
- tootmise korraldamine tööstuses ja ettevõttes;
- ettevõtte profiil, spetsialiseerumine ja struktuuri tunnused;
- ettevõttes toodetavate toodete valik, tööde ja teenuste liigid;
— ettevõtte arenguväljavaated;
- ettevõtte seadmete tootmisvõimsused, tehnilised omadused, konstruktsiooniomadused ja töörežiimid;
— ettevõtte seadmete kasutamise eeskirjad;
— ettevõtte toodetud toodete tarnimise standardid ja spetsifikatsioonid;
– tootmise planeerimise, spetsialiseerumise ja
ettevõtete üksuste territoriaalne paiknemine, nendevahelised töösuhted;
- Süsteemid ja meetodid tootmise edenemise registreerimiseks;
- tööstusladude töö, transpordi ning peale- ja mahalaadimisoperatsioonide korraldamine ettevõttes;
- eeskirjad, juhendid ja muud juhendmaterjalid tehnilise dokumentatsiooni väljatöötamiseks ja täitmiseks;
– kõrgetasemeline kodu- ja väliskogemus tootmise operatiivjuhtimise alal;
— tööseadusandluse alused, majanduse alused, töökorraldus ja juhtimine;
- Töökaitse reeglid ja normid.
— seadusandlikud ja muud normatiivaktid, tootmise operatiivjuhtimise metoodilised materjalid.
1.7. Peadispetšer võib operatiivse vajaduse korral minna töölähetustele (sh kohalikele).
1.8. Peadispetšerile võib eraldada ettevõtte sõidukeid, kui tootmistegevuse tagamiseks on vaja lahendada operatiivküsimusi.
1.9. Oma tegevuse tagamiseks antakse peadispetšerile õigus allkirjastada ametiülesannetesse kuuluvates küsimustes korraldus- ja haldusdokumente, pidada oma pädevusse kuuluvate küsimuste lahendamiseks operatiiv- ja planeerimisnõupidamisi.
1.10. Peadispetšeri töörežiim määratakse vastavalt ettevõttes kehtestatud sise-tööeeskirjadele.
II. Töökohustused
Peadispetšeril on järgmised kohustused:
2.1. Tegeleb tootmise operatiivse planeerimise ja tootmisjuhtimise korraldamisega.
2.2. Teostab ettevõtte divisjonide, tööstustranspordi ja ladude töö koordineerimist, viib läbi dispetšerkoosolekuid.
2.3. See tagab ettevõtte rütmilise töö ja toodete ühtlase toodangu, tööde tegemise vastavalt tootmisprogrammidele, lepingulistele kohustustele, kalendrigraafikutele ja vahetustega tööülesannetele.
2.4. Kontrollib töökodade ja objektide olemasolu vajalike toorainete, materjalide, konstruktsioonide, komponentide, seadmetega, samuti transpordi- ja käitlemisvõimalustega.
2.5. Jälgib dispetšerite tööd, jälgib nende käitumist
lähetuspäevikud ja muu tehniline dokumentatsioon, samuti annab metoodilist juhendamist ettevõtte tootmisüksuste dispetšerteenistustele.
2.6. Rakendab meetmeid ettevõtte tootmisvõimsuse maksimeerimiseks, aidates kaasa seadmete ratsionaalsele laadimisele, suurendades töötajate tõhusaks tööks tingimuste loomise koefitsienti.
2.7. Kontrollib süstemaatiliselt mahajäämuse kättesaadavust kehtestatud standardite tasemel töökodades ja piirkondades, toodete katkematut reklaamimist tootmisvoos, valmistoodete või lõpetatud tööde (teenuste) tarnimise ajakavade täitmist.
2.8. Teostab regulaarset operatiivkontrolli ettevõtte tootmise ja muud tüüpi põhitegevuse käigu üle, võtab meetmeid tootmisprotsessi rikkumiste ärahoidmiseks ja kõrvaldamiseks, vajadusel kaasab nende rikkumiste kõrvaldamisse ettevõtte abi- ja muid teenuseid.
2.9. Osaleb tootmise spetsialiseerumise ja koostöö parandamise, selle efektiivsuse tõstmise töös.
2.10. Tagab vajaliku planeerimisdokumentatsiooni õigeaegse laekumise operatiivkontrolli läbiviimiseks tootmise käigus.
2.11. Tegeleb toodete tootmise tootmisprogrammide elluviimisel ettevõtte allüksuste töö summeerimise ja tegevuse hindamise korraldamisega.
2.12. Tagab väljundi ja tehtud tööde õigeaegse arvestuse, kehtestatud aruandluse koostamise.
2.13. Korraldab tööd dispetšerteenistuse töötajate oskuste parandamiseks.
2.14. Jälgib regulatiivsete ja planeeritud arvutuste läbiviimist, et määrata kindlaks käivitamispartiide suurus, tarnekuupäevad ja laomäärad.
2.15. Viib läbi uurimist arenenud kodumaiste ja välismaist kogemust tootmise operatiivjuhtimise valdkonnas.
2.16. Osaleb tootmise planeerimise, operatiivarvestuse ja tootmise edenemise kontrolli parandamise meetmete väljatöötamises ja rakendamises, operatiivse tootmisjuhtimise tehniliste vahendite kasutuselevõtus.
III. Õigused
Peadispetšeril on õigus:
3.1. Toetuste taotluste käsitlemine vajalikud dokumendid ja materjalid, mis on seotud tema tegevuse, samuti tema alluvate talituste ja allüksuste tegevusega.
3.2. Tema pädevusega seotud tootmistegevuse operatiivküsimuste lahendamiseks võtke ühendust kolmandate isikute asutuste ja organisatsioonide osakondadega.
3.3. Anda ülesandeid alluvatele töötajatele ja teenistustele, ülesandeid mitmesugustes tema ametiülesannete hulka kuuluvates küsimustes.
3.4. Kontrollida planeeritud ülesannete ja tööde täitmist, allteenistuste ja dispetšerite üksikute tellimuste ja ülesannete õigeaegset täitmist.
IV. Vastutus
Peadispetšer vastutab:
4.1. Materiaalse kahju tekitamise korral Vene Föderatsiooni tsiviil- ja tööseadusandlusega määratud piirides.
4.2. Süütegude toimepanemise korral oma tegevuse käigus Vene Föderatsiooni kriminaal-, haldus- ja tsiviilõigusaktidega määratud piirides.
4.3. Käesolevas ametijuhendis sätestatud ametikohustuste mittenõuetekohase täitmise või täitmata jätmise korral Vene Föderatsiooni tööseadusandlusega määratud piirides.
4.4. Korralduste täitmata jätmisel ettevõtte juhataja juhised ja juhised.
4.5. Kui alluvate talituste töötajate poolt ei ole tagatud töö- ja täitevdistsipliini järgimine, samuti kui ei võeta meetmeid ohutuseeskirjade, tule- ja muude eeskirjade rikkumiste tõrjumiseks, mis ohustavad ettevõtte tegevust, töötajad.
Struktuuriüksuse juht: _____________ _____________________
00.00.201_
Juhistega tutvunud
üks eksemplar vastu võetud: _____________ _________________________
(allkiri) (perekonnanimi, initsiaalid)
00.00.20__
