Како се екстрахира нафтата (методи) во светот и во Русија. За нафтата во едноставни термини Некои карактеристики на нафтената индустрија

Во списанието шармантен vl_ad_le_na Прочитав одличен пост за производството на нафта. Објавувам со дозвола на авторот.

Што е масло?
Маслото е мешавина од течни јаглеводороди: парафини, ароматични и други. Всушност, маслото не е секогаш црно - може да биде и зелено (девонско, порано го имав во тегла, извинете, го фрлив), кафено (најобично) па дури и бело (проѕирно, изгледа пронајдени на Кавказ).

Маслото е поделено на неколку класи на квалитет во зависност од хемиски состав- соодветно, нејзината цена се менува. Исто така, придружниот гас често се раствора во масло, кое гори толку светло при пламен.

Гасот може да се раствори од 1 до 400 кубни метри во кубен метар нафта. Тоа е многу. Самиот овој гас главно се состои од метан, но поради тешкотијата на неговата подготовка (мора да се исуши, прочисти и доведе до GOST Wobbe броеви - за да има строго дефинирана калориска вредност), поврзан гас многу ретко се користи во за домашни цели. Грубо кажано, ако гасот од теренот се испушти во стан во шпорет на гас, последиците може да се движат од саѓи на таванот до фатално оштетен шпорет и труење (на пример, водород сулфид).

О да. Друга поврзана непријатна работа во маслото е растворениот водород сулфид (бидејќи маслото е органска супстанција). Тој е многу отровен и многу корозивен. Ова наметнува свои тешкотии на производството на нафта. ЗА ПРОИЗВОДСТВО НА НАФТА. Професионализам, кој, патем, не го користам.

Од каде дојде маслото?
Постојат две теории за ова прашање (повеќе детали -). Едниот е неоргански. Прво беше предложено од Менделеев и е дека водата течела покрај врелите метални карбиди и на тој начин се формирале јаглеводороди. Втората е органската теорија. Се верува дека нафтата „зрела“, по правило, во морски и лагунски услови, со гнили органски остатоци од животни и растенија (тиња) под одредени термобарични услови (висок притисок и температура). Во принцип, истражувањето ја поддржува оваа теорија.

Зошто е потребна геологија?
Веројатно вреди да се спомене структурата на нашата Земја. Според мене, се на сликата е убаво и јасно.

Значи, нафтените геолозите се занимаваат само со земјината кора. Се состои од кристален подрум (нафтата многу ретко се наоѓа таму, бидејќи се работи за магнетни и метаморфни карпи) и седиментна покривка. Седиментната покривка се состои од седиментни карпи, но нема да навлегувам во геологијата. Само да кажам дека длабочините нафтени бунариобично околу 500 - 3500 м На оваа длабочина лежи нафтата. Погоре е обично само вода, долу е кристална основа. Колку е подлабока карпата, толку порано била таложена, што е логично.

Каде се наоѓа маслото?
Спротивно на некои широко распространети митови за „нафтените езера“ под земја, нафтата се наоѓа во стапици. За поедноставување, стапиците во вертикален дел изгледаат вака (водата е вечниот придружник на маслото):

(Наборот закривен со „задниот дел“ нагоре се нарекува антиклинала.
Или вака:

И во план тие можат да бидат кружни или овални издигнувања. Димензиите се движат од стотици метри до стотици километри. Една или повеќе од овие стапици лоцирани во близина претставуваат наоѓалиште на нафта.

Бидејќи маслото е полесно од водата, плови до врвот. Но, за да се спречи маслото да тече на кое било друго место (десно, лево, горе или долу), слојот со него мора да биде ограничен со капакот горе и долу. Обично тоа се глини, густи карбонати или соли.

Од каде потекнуваат свиоците во внатрешноста на земјината кора? Впрочем, карпите се таложат хоризонтално или речиси хоризонтално? (ако се таложат во купишта, тогаш овие купишта обично брзо се израмнуваат со ветер и вода). И свиоците - издигнувања, надолу - се јавуваат како резултат на тектониката. Дали ги видовте зборовите „турбулентна конвекција“ на сликата со дел од Земјата? Токму оваа конвекција ги придвижува литосферските плочи, што доведува до формирање на пукнатини на плочите, а следствено на тоа, поместување на блоковите помеѓу пукнатините и промени во внатрешната структура на Земјата.

Каде се наоѓа нафтата?
Нафтата не се појавува сама по себе, како што веќе беше кажано, нафтените езера не постојат. Маслото се наоѓа во карпата, имено, во нејзините празнини - пори и пукнатини:

Карпите се карактеризираат со такви својства како порозносте соодносот на волуменот на празнините во карпата - и пропустливост- способност на карпата да помине течност или гас низ себе. На пример, обичниот песок се карактеризира со многу висока пропустливост. А бетонот е многу полош. Но, се осмелувам да ве уверам дека карпата, која лежи на длабочина од 2000 m со висок притисок и температура, има својства многу поблиски до бетонот отколку до песокот. Се чувствував. Меѓутоа, од таму се вади нафта.
Ова е јадро - дупчено парче карпа. Густи песочник. Длабочина 1800 м Во неа нема масло.

Друг важен додаток е тоа што природата се гнаси од вакуум. Речиси сите порозни и пропустливи карпи, по правило, се заситени со вода, т.е. има вода во нивните пори. Солено затоа што течело низ многу минерали. И логично е дека некои од овие минерали се занесуваат заедно со вода во растворена форма, а потоа, кога ќе се променат термобарните услови, тие испаѓаат токму во овие пори. Така, карпестите зрна се држат заедно со соли и овој процес се нарекува цементација. Ова е причината зошто, во голема мера, бунарите не се рушат веднаш за време на процесот на дупчење - затоа што карпите се зацементирани.

Како се наоѓа маслото?
Обично, прво за сеизмичко истражување: тие започнуваат вибрации на површината (со експлозија, на пример) и го мерат времето на нивното враќање во приемниците.

Следно, врз основа на времето на враќање на бранот, се пресметува длабочината на одреден хоризонт на различни точки на површината и се конструираат мапи. Ако на картата се открие подигнување (=антиклинална стапица), се проверува за присуство на нафта со дупчење бунар. Не сите стапици содржат масло.

Како се дупчат бунарите?
Бунар е вертикален отвор на рудникот со должина многукратно поголема од неговата ширина.
Два факти за бунарите: 1. Тие се длабоки. 2. Тие се тесни. Просечниот дијаметар на бунарот на влезот во формацијата е околу 0,2-0,3 м. Тоа е, човек дефинитивно не може да помине таму. Просечната длабочина е, како што веќе реков, 500-3500 m.
Бунарите се дупчат од апаратури за дупчење. Постои таква алатка за дробење карпи како длето. Забелешка, не вежба. И тој е сосема различен од истиот уред во облик на завртка од „Teenage Mutant Ninja Turtles“.

Битот е суспендиран на цевките за дупчење и се ротира - се притиска до дното на бунарот од тежината на истите овие цевки. Постојат различни принципи за поставување на битот во движење, но обично целата низа цевки за дупчење се ротира така што битот се ротира и ја дроби карпата со забите. Исто така, течноста за дупчење постојано се пумпа во бунарот (внатре во цевката за дупчење) и се испумпува (помеѓу ѕидот на бунарот и надворешниот ѕид на цевката) со цел да се излади целата оваа структура и да се однесат честичките од кршената карпа.
За што служи кулата? За да ги закачите истите овие цевки за дупчење на неа (на крајот на краиштата, за време на процесот на дупчење, горниот крај на столбот се спушта, а на него мора да се навртуваат нови цевки) и да се подигне низата на цевката за да се замени битот. Дупчењето на еден бунар трае околу еден месец. Понекогаш се користи специјален прстенест бит, кој при дупчење остава централна колона од карпа - јадро. Јадрото е избрано за проучување на својствата на карпите, иако тоа е скапо. Има и наклонети и хоризонтални бунари.

Како знаеш кој слој каде е?
Човек не може да оди по бунарот. Но, треба да знаеме што дупнавме таму, нели? Кога бунарот се дупчи, геофизичките сонди се спуштаат во него на кабел. Овие сонди работат на сосема различни физички принципи на работа - самополаризација, индукција, мерење отпор, гама зрачење, неутронско зрачење, мерење на дијаметарот на дупнатината итн. Сите криви се запишани во датотеки, што резултира со овој кошмар:

Сега геофизичарите се фаќаат за работа. Знаејќи ги физичките својства на секоја карпа, тие ги идентификуваат слоевите според литологијата - песочници, карбонати, глини - и го разложуваат делот според стратиграфијата (т.е. на која ера и време припаѓа формирањето). Мислам дека сите слушнале за Паркот Јура:

Всушност, постои многу подетална поделба на делот на нивоа, хоризонти, пакети итн. - но тоа не ни е важно сега. Важно е резервоарите за нафта (слоеви способни за производство на нафта) да се од два вида: карбонат (варовник, како креда, на пример) и теригени (песок, само цементиран). Карбонатите се CaCO3. Териген - SiO2. Ова е ако е грубо. Невозможно е да се каже кои се подобри, сите се различни.

Како добро се подготвува за производство?
Откако ќе се дупчи бунарот, тој е куќиште. Тоа значи дека тие спуштаат долга низа цевки од челична обвивка (речиси ист дијаметар како бунарот), а потоа обичен цементен малтер се пумпа во просторот помеѓу ѕидот на бунарот и надворешниот ѕид на цевката. Ова е направено за да се осигура дека бунарот не се распаѓа (на крајот на краиштата, не сите карпи се добро зацементирани). Во пресек, бунарот сега изгледа вака:

Но, формацијата што ни требаше ја покривме со обвивка и цемент! Затоа, столбот е перфориран спроти формацијата (од каде знаете каде е посакуваната формација? Геофизика!). Повторно, чекан вежба со експлозивни полне вградени во неа се спушта на кабел. Таму се активираат полнежите и се формираат дупки и канали за перфорација. Сега не се грижиме за водата од соседните слоеви - го продупчивме бунарот токму спроти оној што ни требаше.

Како се извлекува маслото?
Најинтересниот дел, мислам. Маслото е многу повеќе вискозно од водата. Мислам дека тоа што е вискозност е интуитивно. Некои нафтени битумени, на пример, имаат вискозитет сличен на путерот.
Ќе влезам од другиот крај. Течностите во формацијата се под притисок - над нив притискаат слоевите на карпите. И кога ќе пробиеме бунар, нема притисок од страната на бунарот. Тоа е, има низок притисок во областа на бунарот. Се создава разлика во притисокот, наречена депресија, и токму тоа води до фактот дека маслото почнува да тече кон бунарот и да се појавува во него.
За да се опише протокот на нафта, постојат две едноставни равенки што треба да ги знаат сите работници на нафта.
Дарсиова равенка за правилен тек:

Дипусова равенка за рамно-радијален проток (точно случајот на прилив на течност во бунарот):

Всушност, ние стоиме на нив. Нема смисла да се навлегува понатаму во физиката и да се пишува равенка за нестабилен прилив.
Од техничка гледна точка, најзастапени се три методи на производство на нафта.
Фонтана. Ова е кога притисокот на резервоарот е многу висок, а маслото не само што тече во бунарот, туку и се крева до самиот врв и се прелева (добро, всушност не се прелева, туку во цевката - и понатаму).
Пумпи SRP (прачка пумпа) и ESP (електрична центрифугална пумпа). Првиот случај е обична машина за лулка.

Вториот воопшто не се гледа на површината:

Забележете дека нема кули. Кулата е потребна само за спуштање/подигнување на цевки во бунарот, но не и за производство.
Суштината на работата на пумпите е едноставна: создавање дополнителен притисок, така што течноста што влегува во бунарот може да се издигне низ бунарот до површината на земјата.
Вреди да се запамети обична чаша вода. Како пиеме од него? Ајде да го навалиме, нели? Но, нема да можете да го навалите бунарот. Но, можете да ставите сламка во чаша вода и да пиете преку неа, цицајќи ја течноста со устата. Отприлика вака функционира бунарот: неговите ѕидови се како ѕидови од стакло, а наместо цевка, низа цевки се спуштаат во бунарот. Маслото се крева низ цевките.

Во случај на пумпа за вшмукување прачка, машината за пумпање ја движи својата „глава“ нагоре и надолу, соодветно, ставајќи ја шипката во движење. Кога шипката се движи нагоре, ја носи пумпата заедно со неа (долниот вентил се отвора), а кога се движи надолу, пумпата се спушта (горниот вентил се отвора). Така, малку по малку течноста се крева нагоре.
ESP работи директно од струја (со мотор, се разбира). Тркалата (хоризонтално) се вртат внатре во пумпата; тие имаат слотови во нив, така што маслото се крева до врвот.

Морам да додадам дека отвореното бликање нафта, кое сакаат да го прикажуваат во цртаните филмови, не е само вонредна ситуација, туку е и еколошка катастрофа и милиони парични казни.

Што да се прави кога производството на нафта е слабо?
Со текот на времето, маслото престанува да се истиснува од карпата под тежината на прекриените слоеви. Потоа стапува во функција системот RPM - одржување на притисокот на резервоарот. Бунарите за инјектирање се дупчат и водата се пумпа во нив под висок притисок. Секако, инјектираната или произведената вода порано или подоцна ќе влезе во производните бунари и ќе се издигне до врвот заедно со нафтата.
Исто така, треба да се забележи дека колку е поголем уделот на нафтата во протокот, толку побрзо тече и обратно. Затоа, колку повеќе вода тече со маслото, толку е потешко маслото да излезе од порите и да влезе во бунарот. Зависноста на фракцијата на пропустливоста на маслото од делот на водата во протокот е претставена подолу и се нарекуваат криви на релативна фазна пропустливост. Ова е исто така многу неопходен концепт за нафтениот работник.

Ако зоната на долната дупка на формацијата е контаминирана (со мали честички од карпи кои се носат заедно со масло или испаднале цврсти парафини), тогаш се вршат третмани со киселина (бунарот е запрен и во него се пумпа мал волумен на хлороводородна киселина ) - овој процес е добар за карбонатните формации бидејќи тие се раствораат. Но, за теригените (песочници) киселината не е важна. Затоа, во нив се врши хидраулично фрактура - гел се испумпува во бунарот под многу висок притисок, така што формацијата почнува да пука во пределот на бунарот, по што се пумпа подлога (керамички топчиња или крупен песок за да не се затвори пукнатината). По ова, бунарот почнува да работи многу подобро, бидејќи пречките за протокот се отстранети.

Што се случува со маслото откако ќе се извади?
Прво, нафтата се издигнува на површината на земјата во цевка што тече од секој бунар. 10-15 бунари во близина се поврзани со овие цевки на еден мерно уред, каде што се мери колку нафта се произведува. Потоа маслото се обработува според ГОСТ стандардите: од него се отстрануваат соли, вода, механички нечистотии (мали карпести честички), доколку е потребно, водород сулфид се отстранува, а маслото целосно се дегазира до атмосферски притисок (се сеќавате дека маслото може да содржи колку гас?). Во рафинеријата влегува пазарно масло. Но, фабриката може да биде далеку, а потоа во игра стапува компанијата Транснефт - главни цевководи за готова нафта (наспроти теренските цевководи за сурова нафта со вода). Маслото се испумпува низ цевководот користејќи ги истите ESP, поставени само на нивна страна. На ист начин ротираат работните кола.
Водата одвоена од маслото се пумпа назад во формацијата, гасот се разгоре или се испраќа во фабрика за преработка на гас. А нафтата или се продава (во странство со цевководи или танкери) или оди во рафинерија за нафта, каде што се дестилира со загревање: лесните фракции (бензин, керозин, нафта) се користат за гориво, тешки парафински фракции се користат за суровини за пластика. итн., а најтешките мазути со точка на вриење над 300 степени обично служат како гориво за котларниците.

Како е сето ова регулирано?
За производство на нафта, постојат два главни проектни документи: проект за пресметување на резервите (докажува дека има точно толку нафта во резервоарот, и ни повеќе ни помалку) и развоен проект (ја опишува историјата на полето и докажува дека треба да се развива токму на овој начин, а не поинаку).
За да се пресметаат резервите, се градат геолошки модели, а за развојен проект се градат хидродинамички модели (каде се пресметува како полето ќе функционира во еден или друг режим).

Колку чини сето ова?
Веднаш ќе кажам дека сите цени обично се доверливи. Но, грубо можам да кажам: бунар во Самара чини 30-100 милиони рубли. во зависност од длабочината. Еден тон комерцијално (не рафинирано) масло чини поинаку. Кога ја броев првата диплома, тие дадоа вредност од околу 3000 рубли, кога втората - околу 6000 рубли, временската разлика е една година, но тоа можеби не се вистински вредности. Сега не знам. Даноците се најмалку 40% од добивката, плус данокот на имот (во зависност од книговодствената вредност на имотот), плус данокот за екстракција на минерали. Додадете ги парите потребни за плати на вработените, за струја, за поправки на бунари и развој на терен - изградба на цевководи и опрема за собирање и третман на нафта. Многу често економичноста на развојните проекти оди во негатива, па мора да успеете да работите во плус.
Ќе додадам таков феномен како попуст - еден тон нафта произведен во следната година, вреди помалку од еден тон нафта произведена во него. Затоа, треба да го интензивираме производството на нафта (што исто така чини пари).

Така, накратко го истакнав она што го учев 6 години. Целиот процес, од појавата на нафта во резервоарот, истражување, дупчење, производство, преработка и транспорт до продажба - гледате дека за тоа се потребни специјалисти од сосема различни профили. Се надевам дека барем некој го прочита овој долг пост - и јас ја исчистив совеста и отфрлив барем неколку од митовите околу маслото.

Производството на нафта од брегот, заедно со развојот на резервите од шкрилци и тешко обновливите јаглеводороди, на крајот ќе го помести развојот на традиционалните наоѓалишта на „црното злато“ на копно поради исцрпувањето на второто. Во исто време, производството на суровини во офшор области се врши главно со користење на скапи и трудоинтензивни методи, кои вклучуваат употреба на најсложените технички комплекси - нафтени платформи

Специфики на производство на нафта на море

Падот на резервите од традиционалните копнени нафтени полиња ги принуди водечките компании во индустријата да се фокусираат на развој на богати офшор блокови. Пронедра претходно напиша дека поттикот за развој на овој производен сегмент е даден во седумдесеттите години, откако земјите од ОПЕК воведоа ембарго за нафта.

Според договорените проценки на експертите, проценетите геолошки резерви на нафта лоцирани во седиментните слоеви на морињата и океаните достигнуваат 70% од вкупниот светски волумен и може да изнесуваат стотици милијарди тони. Од овој волумен, околу 60% паѓа на полиците.

До денес, од четиристотини нафтени и гасни базени во светот, половина покриваат не само континенти на копно, туку и се протегаат на полицата. Во моментов, околу 350 наоѓалишта се развиваат во различни зони на Светскиот океан. Сите тие се наоѓаат во полиците, а производството се врши, по правило, на длабочина до 200 метри.

Во сегашната фаза на развој на технологијата, производството на нафта во офшор области е поврзано со високи трошоци и технички тешкотии, како и со низа надворешни неповолни фактори. Пречки за ефективна работа на море често се високите нивоа на сеизмичност, ледените брегови, ледените полиња, цунамито, ураганите и торнада, вечниот мраз, силните струи и големите длабочини.

Брзиот развој на офшор производството на нафта е исто така попречен од високата цена на опремата и работата за развој на теренот. Износот на оперативните трошоци се зголемува како што се зголемува длабочината на екстракција, тврдоста и дебелината на карпата, како и оддалеченоста на риболовот од брегот и сложеноста на долната топографија помеѓу зоната на екстракција и брегот каде што се цевководите. поставени. Сериозни трошоци се поврзани и со спроведувањето на мерките за спречување на истекување на нафта.

Цената само на платформата за дупчење, дизајнирана да работи на длабочини до 45 метри, е 2 милиони американски долари. производствена платформа за производство на големи длабочини во Мексиканскиот Залив чини 113 милиони долари.

Вчитување на произведеното масло на танкер

Работата на мобилна платформа за дупчење на длабочина од петнаесет метри се проценува на 16 илјади долари дневно, 40 метри - 21 илјади долари, самоодна платформа кога се користи на длабочини од 30-180 метри - на 1,5-7 милиони долари. развојот на полињата на море ги прави профитабилни само во случаи кога се вклучени големи резерви на нафта.

Исто така, треба да се земе предвид дека трошоците за производство на нафта во различни региони ќе бидат различни. Работата поврзана со откривањето на поле во Персискиот Залив се проценува на 4 милиони долари, во морињата на Индонезија - 5 милиони долари, а во Северното Море цените се искачуваат на 11 милиони долари.Операторот ќе мора скапо да плати и за лиценца за развие офшор поле - тој ќе треба да плати двојно повеќе отколку за дозвола за развој на земјишната парцела.

Видови и структура на платформи за нафта

Кога вадат нафта од полињата на Светскиот океан, компаниите што работат, по правило, користат специјални офшор платформи. Последните се инженерски комплекси со помош на кои се врши и дупчење и директно извлекување на јаглеводороди од под морското дно. Првата нафтена платформа што се користеше во крајбрежните води беше лансирана во американската држава Луизијана во 1938 година. Првата директно офшор платформа во светот наречена „Нафтени карпи“ беше пуштена во употреба во 1949 година во Азербејџанското Касписко Море.

Главните типови на платформи:

• стационарни;
• лабаво фиксиран;
• полупотопни (истражување, дупчење и производство);
• апаратури за дупчење со џек-ап;
• со испружени потпори;
• пловечки резервоари за складирање на нафта.

Пловечка платформа за дупчење со потпори „Арктик“

Различни типови на платформи може да се најдат и во чиста и во комбинирана форма. Изборот на еден или друг тип на платформа е поврзан со конкретни задачии условите за развој на теренот. Употреба различни типовиплатформи во процесот на примена на основните технологии за производство на офшор ќе ги разгледаме подолу.

Структурно, платформата за нафта се состои од четири елементи - труп, систем за прицврстување, палуба и дупчење. Трупот е триаголен или четириаголен понтон поставен на шест столбови. Структурата се одржува на површина поради фактот што понтонот е исполнет со воздух. На палубата има цевки за дупчење, кранови и хелиодром. Самата кула ја спушта вежбата до морското дно и ја крева по потреба.

1 - машина за дупчење; 2 - хелиодром; 3 - систем за сидро; 4 - тело; 5 - палуба

Комплексот се одржува со систем за прицврстување кој вклучува девет макари на страните на платформата и челични кабли. Тежината на секое сидро достигнува 13 тони. Современите платформи се стабилизираат во дадена точка не само со помош на сидра и купови, туку и со напредни технологии, вклучително и системи за позиционирање. Платформата може да се закотви на исто место неколку години, без оглед на временските услови на море.

Дупчалката, чија работа е контролирана од подводни роботи, е составена во делови. Должината на еден дел, кој се состои од челични цевки, е 28 метри. Се произведуваат дупчалки со доста широки можности. На пример, вежба на платформата EVA-4000 може да вклучи до триста делови, што овозможува да се оди длабоко 9,5 километри.

Дупчење платформа за масло

Изградбата на платформи за дупчење се врши со доставување на основата на конструкцијата до производната зона и нејзино поплавување. Веќе на добиената „основа“ се изградени преостанатите компоненти. Првите платформи за нафта се создадени со заварување на решетки кули во форма на скратена пирамида од профили и цевки, кои беа цврсто приковани на морското дно со купови. На такви структури беше инсталирана опрема за дупчење.

Изградба на платформата за масло Трол

Потребата да се развијат полиња во северните географски широчини, каде што е потребна отпорност на мраз на платформите, ги навела инженерите до проект за изградба на темели од кесон, кои всушност биле вештачки острови. Кесонот е исполнет со баласт, обично песок. Со својата тежина, основата е притисната на дното на морето.

Стационарна платформа „Приразломнаја“ со основа за кесон

Постепеното зголемување на големината на платформите доведе до потреба од ревидирање на нивниот дизајн, па програмерите од Kerr-McGee (САД) создадоа проект за пловечки објект со облик на навигациски столб. Дизајнот е цилиндар, во чиј долен дел е поставен баласт. Дното на цилиндерот е прикачено на долните сидра. Ова решение овозможи да се изградат релативно сигурни платформи со вистински киклопски димензии, дизајнирани за работа на екстремно големи длабочини.

Пловечка полупотопна платформа за дупчење „Поларна ѕвезда“

Сепак, треба да се забележи дека нема големи разлики во реалните процедури за вадење и товарење нафта помеѓу морските и копнените дупчење платформи. На пример, главните компоненти на фиксната платформа офшор се идентични со оние на платформата за дупчење на копно.

Платформите за дупчење на море се карактеризираат првенствено со нивната автономија. За да се постигне овој квалитет, инсталациите се опремени со моќни електрични генератори и единици за бигор вода. Надополнувањето на платформите се врши со употреба на сервисни садови. Освен тоа, поморски превозСе користи и за преместување на структури до работни места, во активности за спасување и гаснење пожари. Природно, транспортот на добиените суровини се врши со помош на цевководи, танкери или пловечки складишта.

Префрлана технологија

На модерна сценаразвој на индустријата, наклонети бунари се дупчат на кратки растојанија од местото на производство до брегот. Во овој случај, понекогаш се користи напреден развој - далечински управувач на процесите на дупчење хоризонтален бунар, кој обезбедува контрола на висока прецизност и ви овозможува да издавате команди на опремата за дупчење на растојание од неколку километри.

Длабочините на границата на морската полица обично се околу двесте метри, но понекогаш достигнуваат и половина километар. Во зависност од длабочината и оддалеченоста од брегот, се користат различни технологии при дупчење и вадење нафта. Во плитки предели се изградени утврдени темели, еден вид вештачки острови. Тие служат како основа за инсталирање на опрема за дупчење. Во некои случаи, оперативните компании ја опкружуваат работната површина со брани, по што водата се испумпува од добиената јама.

Ако растојанието до брегот е стотици километри, тогаш во овој случај се донесува одлука за изградба на нафтена платформа. Стационарни платформи, наједноставни во дизајнот, може да се користат само на длабочини од неколку десетици метри; плитката вода овозможува да се обезбеди конструкцијата користејќи бетонски блокови или купови.

Стационарна платформа LSP-1

На длабочина од околу 80 метри се користат пловечки платформи со потпори. Компаниите во подлабоките области (до 200 метри), каде што е проблематично обезбедувањето на платформата, користат полупотопни апаратури за дупчење. Ваквите комплекси се одржуваат со помош на систем за позиционирање кој се состои од подводни погонски системи и сидра. Ако зборуваме за ултра големи длабочини, тогаш во овој случај се користат бродови за дупчење.

Брод за дупчење Maersk Valiant

Бунарите се конструирани со користење на единечни и кластерски методи. Неодамна почнаа да се користат мобилни бази за дупчење. Директното дупчење на море се врши со употреба на подигачи - столбови од цевки со голем дијаметар што се спуштаат до дното. По завршувањето на дупчењето, на дното се инсталирани повеќетонски превентивач за издувување (систем за спречување на издувување) и фитинзи за глава на бунарот, со што се избегнува истекување на нафта од новиот бунар. Лансирана е и опрема за следење на состојбата на бунарот. Маслото се испумпува на површината по почетокот на производството преку флексибилни цевководи.

Примена на различни офшор производствени системи: 1 - наклонети бунари; 2 - стационарни платформи; 3 - пловечки платформи со потпори; 4 - полупотопни платформи; 5 - бродови за дупчење

Сложеноста и високотехнолошката природа на процесите за развој на офшор области се очигледни, дури и ако не навлегувате во технички детали. Дали е препорачливо да се развие овој производствен сегмент, со оглед на значителните поврзани тешкотии? Одговорот е јасен - да. И покрај пречките во развојот на офшор блокови и тешки трошоциВо споредба со работата на копно, нафтата извлечена во водите на Светскиот океан сè уште е барана во услови на континуиран вишок на побарувачка над понудата.

Да потсетиме дека Русија и азиските земји планираат активно да ги зголемат капацитетите вклучени во офшор производството. Оваа позиција може безбедно да се смета за практична - бидејќи резервите на „црното злато“ на копно се исцрпени, работата на море ќе стане еден од главните начини за добивање нафтени суровини. Дури и земајќи ги предвид технолошките проблеми, трошоците и интензитетот на трудот на офшор производството, нафтата што се извлекува на овој начин не само што стана конкурентна, туку одамна цврсто ја окупира својата ниша на индустрискиот пазар.

Што е интересно за производството на нафта? - велиш ти. За ова често се пишуваше многу, а сè е одамна средено на „полиците“. Сепак, сè се менува во оваа класична индустрија. Без да знаеме јас и тебе, се случуваат големи промени. Ова се должи, пред сè, на фактот дека практично не останува лесно масло, а производството на сложено масло бара рационален пристап и ново дигитални технологии.

Неодамна го посетивме полето Јужно-Приобскоје на Гаспромњефт-Кантос, кое се наоѓа во близина на Ханти-Мансијск. Депозитот е откриен во 1982 година. Таа беше пуштена во развој во 1999 година. Производното дупчење се врши од 2002 година. Површина на ЈуЛТ на полето Приобское: 2253,8 кв. км.
Почетните геолошки резерви изнесуваат повеќе од 1,5 милијарди тони. Поради екстремно ниската пропустливост на продуктивните формации, развојот на полето Јужно-Приобское долго време се сметаше за непрофитабилен. Преку употребата на нови технологии, особено хидрауличното фрактура (ќе зборуваме за ова малку подоцна), компанијата успеа не само да го започне својот развој, туку и да го зголеми обемот на производство неколкукратно: од 2,7 милиони тони масло. д. во 2005 година на 15,2 милиони тони нафта. д. во 2017 година:

Велс

Депозитот е „поделен“ на таканаречени „грмушки“. Подлога е платформа на која се наоѓаат устите на неколку насочени бунари. Како по правило, во еден кластер има 12-24 бунари со унифициран системуправување и контрола.

1. Посетивме една од грмушките и видовме како се вади нафта. За да стигнете до локацијата, треба да се облечете во комбинезони, да поминете обука за безбедност и да добиете дозвола. Сè е многу сериозно:

2. Да бидам искрен, очекував да видам традиционални столчиња за лулка. Излегува дека овие технологии се минато заедно со ротационите телефони. Сега нафтата се испумпува повеќе од на ефективни начини. На оваа подлога, бунарите се дупчат на една паралелна права линија. На сликата се прикажани 7 активни бунари. Зад нив е дупчење платформа која буши уште еден бунар. Благодарение на мобилната железничка основа, се движи околу грмушката:

3. Бунарот има длабочина од повеќе од 3 километри. По дупчењето и подготовката, специјална електрична пумпа се спушта во бунарот, која делува како огромната пумпа на која сме навикнати. Пумпите бараат напојување, па заедно со пумпата во бунарот се спушта специјален блиндиран кабел преку кој електрична енергија. Сите електрични мрежи се поставени „преку воздухот“ на потпорите, што дава визуелна контролаи ја обезбедува безбедноста на снабдувањето со електрична енергија:

4. Една пумпа троши околу 600 kW на час. За контрола на ефикасноста на потрошувачката на електрична енергија, обезбедени се специјални дигитални решенија, за кои ќе зборуваме малку подоцна:

5. Специјално обучени луѓе - оператори - работат на сервисирање на бунари. Станува збор за квалификувани работници од различни региони на Русија кои поминале обука и сертификација. Работата во производството на нафта се врши на смена:

6. Целото управување се врши од далечина од контролниот центар за производство (MCC). Секој оператор има паметен телефон со посебна апликација, која добива задачи од ССК. Операторот ни покажа како се работеше во преддигиталната ера. Паметниот телефон (пред појавата на паметниот телефон, задачата беше издадена преку запис во дневник) доби задача да го измери нивото на течност што содржи масло во бунарот и да земе примерок:

7. Операторот оди до бунарот со комплет специјални алатки и контејнери. Од бунарот не се испумпува нафта, туку течност што содржи нафта, која се состои од вода, гас, нечистотии и, всушност, од самата нафта. За да соберете примерок, прво мора да поминете дел од горната течност. За ова се користи кофа. Суштината е иста кога оставаме нечиста вода да тече од чешмата по поправка на цевки. Следно, се прави ограда од неколку шишиња:

9. Резервоарот на течност што содржи масло од кој се врши производството се наоѓа на значителна длабочина. Ако нивото се зголеми, тоа значи дека пумпата е затнат или формацијата почнала да произведува повеќе; ако падне, формацијата произведува помалку од пресметаниот волумен на производство. Потребно е периодично мерење на нивото на течноста во бунарот за точно да се одредат карактеристиките на електричната пумпа, како и да се потврди точноста на поставките на контролните сензори инсталирани во бунарот:

10. Многу нафтени компании сè уште работат на старомоден начин, пумпајќи масло со пумпи, рачно земајќи примероци и рачно проверувајќи го нивото на бунарот. Гаспромњефт-Кантос одамна ги опремува производните влошки со автоматизирани групни мерни единици (AGMU), дизајнирани да ја мерат количината на сурова нафта, нафта гаси понатамошна софтверска обработка на резултатите, нивно пренесување на телеметрискиот систем преку комуникациски канали. Целиот процес е целосно автоматизиран и опремен со далечински управувач:

11. Друг дигитален систем за контрола на производството е пумпна контролна станица:

12. Овде се инсталирани уреди за следење и контрола на пумпи лоцирани во бунари. Сите софтвери фил од руско производство. Операторите го следат притисокот, нивото и температурата на бунарот. На пример, тука е моменталната вредност во еден од бунарите. Нивото на течноста во резервоарот е 2633 метри, температурата на оваа длабочина е +97 степени. Пумпите работат под овие услови:

Хидраулично фрактура

Време е да се зборува за модерни начинипроизводство на нафта. Сега скоро сите бунари имаат хоризонтален крај. Што значи тоа? Прво, бунарот се дупчи вертикално до одредено ниво, по што насоката на дупчење се менува и дупката на бунарот оди во хоризонтална рамнина. Нафтените наоѓалишта се повеќе се лоцирани во тенки формации лоцирани на тешко достапни места (под реки, езера, мочуришта), а овој метод на дупчење е најефикасен за последователно производство. За да се зголеми количината на произведената течност од резервоарот, се прави хидраулично фрактурирање (фрактура).

Мешавина од течност и специјален потпора (пропант) се пумпа во формацијата под висок притисок. Во процесот на напојување на смесата, се формираат високопроводни канали (хидраулични фрактури) што ги поврзуваат бунарот и формацијата, кои се прицврстени со потпора. Преку овие канали е многу полесно маслото да тече од формацијата до бунарот. Со повеќестепена хидраулична фрактура (MSHF), неколку операции на хидраулично фрактура се изведуваат во една хоризонтална дупка. Така, се обезбедува повеќекратно зголемување на површината за покривање на формацијата на еден бунар.

Уред за дупчење

13. Една од главните, почетни работи во производството на нафта се изведува со машина за бушење. Состав на платформа за дупчење: машина за дупчење, механизми за исклучување, врвка за дупчење:

14. Низата за дупчење се состои од цевки за дупчење, дизајнирани да го пренесат оптоварувањето за дупчење на битот, да ја транспортираат течноста за дупчење до дното на бунарот со последователно отстранување на сечињата за дупчење. Должината на низата за вежба директно зависи од длабочината на бунарот:

15. Во основата на цевките за дупчење е инсталиран бит, кој го врши дупчењето. Битовите имаат различни големини, форми и работни површини во зависност од дебелината на карпата што треба да се дупчи. Рокот на абење на еден бит е околу 10 илјади метри дупчење.
На пример, две различни длета пред/после употреба:

16. Целиот процес на дупчење е целосно автоматизиран и контролиран со софтвер:

17.

18. При дупчење бунари, вадење и транспорт на нафта се посветува големо внимание на зачувување на животната средина. Целиот отпад се отстранува и се отстранува, а нуспроизводите како гас и вода се рециклираат. Еколошката чистота најдобро ја пренесуваат лебедите, кои избрале езера во близина на рударските локации:

Центар за подготовка на масло

Се движиме на неколку километри од производствената локација и се наоѓаме во работилницата за подготовка и пумпање на нафта.

Како што веќе беше спомнато, од бунар не се вади нафта, туку течност што содржи нафта, во која, покрај самата нафта, има и голема количина на вода, гас и други нечистотии. За нејзино прочистување и понатамошен транспорт, течноста прво влегува во пречистителната станица за масло. Потоа, комерцијалното масло пристигнува на местото за прифаќање и испорака на нафтата, каде што комерцијално се евидентира и се испумпува за понатамошна испорака до системот Транснефт.

19. Областа каде што се наоѓа пречистителната станица за нафта наликува на пристојна рафинерија за нафта:

Главниот процес на подготовка е термохемиски. Производството на бунар преку системот за собирање нафта влегува во системот за сепарација, каде што гасот е прелиминарно одвоен од течноста. Раздвојувањето во сепараторите се јавува со разлика во притисокот. Емулзијата масло-вода се испраќа на платформата за пред-грејач, каде што се загрева и во следната фаза се меша со хемиски емулгатор на база на метанол, кој го подобрува одвојувањето на маслото од водата.

По загревањето, емулзијата влегува во платформата на трифазни сепаратори. Тоа се огромни буриња поделени во две комори. Поради разликата во густината, водата влегува во долната комора, маслото во горната. Се ослободува и вториот стадиум на гас кој останува по првото одвојување. Маслото тече низ преградата во третата комора, по што се испраќа во друга фаза на одвојување, каде што преостанатиот гас се одвојува од него. На овој начин се добива нафта која веќе се подготвува за понатамошен транспорт. Одделената формациона вода овде се прочистува од разни нечистотии и последователно се користи за инјектирање под огромен притисок во формации за хидраулично фрактура. Добиениот гас од сите три фази на сепарација делумно се користи за сопствени потреби (печки, котли и производство на сопствена електрична енергија), но најголемиот дел се испраќа за преработка на гас. Резултатот е практично производство без отпад.

20.

21. Како и кај производството, процесот на подготовка на маслото е максимално автоматизиран. Операторот го следи напредокот на целиот процес:

22. Ова е исто така каде хемиска лабораторија. По секој чекор на одвојување, примероците од производите подлежат на темелна хемиска анализа за да се обезбеди усогласеност со техничките барања.

24. Лабораторијата е опремена со најнова технологија. Еве, на пример, уред за одредување на точката на росење. Овој уред е потребен за да се одреди состојбата на гасот. Патем, тој е домашно произведен, иако чини повеќе од три милиони рубли:

Работилница за производство на нафта

25. Се префрламе на следната локација „Газпромњефт-Кантос“. Централна инженерска и технолошка служба (CETS). Овде се врши целосна контрола и дигитално управување со сите фази на производство на нафта:

26. Сите читања и извештаи за работата на опремата за дупчење и бунари течат овде. Диспечерите ги следат производните параметри и волумени и ги дистрибуираат задачите до операторите на терен (види слика 6).

27. Се врши видео надзор и контрола над работата на кластерите и бунарите:

28. Мониторот ја прикажува целата структура на работата на теренот. Операторите имаат можност да го прилагодат обемот на производството и да направат промени во работата на опремата за да го оптимизираат целиот процес:

29. Вака изгледа мапата на моменталното производство на нафта со визуелизација со влошки. Сето ова се менува во реално време:

30. Диспечерската служба деноноќно ја следи работата на опремата на електричната мрежа и електраните кои работат на полињата Гаспромњефт-Кантос. Домашно произведената контролна табла е направена со користење на иновативни случувања и високи барања за доверливост на работата на сите елементи. Вкупната површина на штитот е повеќе од 27 квадратни метри. На него се прикажани надземни водови и трафостаници со напонски нивоа од 110 kV и 35 kV, како и електрани кои работат на полињата Приобскоје, Зимнеје и Јужно-Кинјаминское.

Контролен центар за производство во Ханти-Мансијск

31. Контролниот центар за производство се наоѓа во Ханти-Мансијск во главната канцеларија на Гаспромњефт-Кантос:

MCC е во склад со вселенскиот MCC и извршува слични задачи само на копнена скала на едно претпријатие.
За имплементација стратешки плановиво 2017 година беше создаден иновативен центар за контрола на производството (ПЦЦ).
МКЦ се заснова на поддршка и адаптација на „дигиталниот близнак“ на теренот. Особеноста на моделот лежи во функцијата за самостојно учење: тој е способен за само-калибрација врз основа на динамички променливи информации што доаѓаат од алатките за автоматизација.

32. „Дигитален близнак“ ви овозможува автоматски да ги изберете оптималните режими на работа на сите елементи на комплексот, однапред да ги идентификувате вонредните ситуации и да спроведете превентивна проценка на работата на системот во случај на промена во неговата конфигурација.

33. Прикажано на огромен монитор вистински информациипо поле со упатување на специфични бројки за производство:

Благодарение на воведувањето на нови технологии, опрема и системи, компанијата се пресели на квалитативно ново ниво на управување со производството.
Сите информации што влегуваат во МКЦ можат да се визуелизираат, што му овозможува на мултифункционалниот тим да донесува навремени, информирани одлуки кои ги земаат предвид сите можности и ограничувања и ја следат нивната квалитетна имплементација.

34. Дигитален близнак е, пред сè, визуелна прогноза и пресметка за тоа што може да се случи кога еден или друг производствен параметар се менува. На пример, можете да ја симулирате ситуацијата каков ќе биде излезот ако го зголемите или намалите производството на еден специфичен бунар/кластер/поле. Ќе се издаде пресметка на загуби/добивки/трошоци. На оваа основа функционира системот за оптимизација на производството. Мониторот прикажува два графикони: реален и оптимизиран. Ова ви овозможува да направите прогнози за иднината и да заштедите значителни средства за идните проекти:

35. Покрај процесите на производство на нафта, тука се прикажани и други области на производство. Еве, на пример, маршрутата на автомобилот на нашата група со визуелизација на картата, времето на патување и вработувањето на возачот. Ова ви овозможува да оптимизирате не само производствени процеси, но и вработувања на кадри:

36. Од прозорците на централниот контролен центар има прекрасен поглед на прекрасниот Ханти-Мансијск:

38. Геометријата на канцеларијата на Гаспромњефт-Кантос е многу интересна. Добро ги истакнува сите модерни дигитални процеси што се случуваат во претпријатието:

39. Иднината пристигна и ние сме дел од неа!

= Овој пост нема никаква врска со Роснефт. Роснефт нема врска со овој пост =

Значи, како се извлекува маслото? Да почнеме со фактот дека депозитите се наоѓаат, по правило, во мочуриште или шума. Невозможно е да се дупчат на такви места од врвот, па нафтените работници прво ја сечат шумата, го исцедуваат мочуриштето и наполнуваат песочна област наречена „грмушка“. До него се проширува струја и се гради пат. За да не се пополни таква локација за секоја бунар, тие се комбинираат во групи од неколку десетици на една подлога и се дупчат не вертикално надолу, туку под агол. Дупчењето на еден бунар трае од еден месец до една година, во зависност од многу фактори: должина, геологија, невнимание на компаниите за нафта и дупчење итн.

Веќе бев на рударската грмушка и многу технологија. И во овој пост сакам да ви кажам повеќе за луѓето кои работат на земјата. Според нас, нафтен работник е Сечин и милиони долари, но во реалноста други луѓе ораат на студ, а за други пари ...

Го проучувавме производството на нафта половина ден. Ова е грмушка за обука, користејќи пример за кој е прикажана технологијата:

3.

Како прво, ни беше одржано едно најинтересно предавање за нафтената индустрија (не за сарказам). Морам да признаам дека по летот спиевме само два часа, а многумина слушаа со затворени очи:

4.

Посетата на која било локација започна со изјава за безбедносни правила. Секој пат се погриживме да споменеме дека за денеска не се планирани вежби, а ако слушнеме сирена значи се е сериозно:

5.

Платформите за дупчење се такви огромни кули со тежина до 1000 тони. На врвот има крик со џиновска кука што придвижува огромен електричен мотор горе-долу. Овој дизајн се нарекува „врвен погон“. Првиот што се спушта во бунарот е малку (празно со три шилести ротирачки топчести глави), кој директно вежба. Посебна течност - кал за дупчење - се пумпа низ цевките под притисок од околу 50-150 атмосфери. Растворот минува во внатрешноста на целата колбасица и излегува низ битката, ладејќи ја, по што се враќа на површината низ просторот помеѓу ѕидовите на столбот и ѕидовите на бунарот, со што на површината излегуваат исечоци (дупнати карпи). Потоа растворот се чисти и тињата се отстранува во јама за тиња. По потреба (опасност од колапс и сл.), бунарот се зајакнува со цевки од обвивка, а дупчењето продолжува со помал бит:

6.

Младите работници на нафта учат на овој бунар:

7.

Хангар за обука е место каде што се изучуваат сродни и помошни специјалитети:

8.

Кира Алтман и Дима Телнов решија да ги научат основните вештини за заварување. На крајот на краиштата, има криза, медиумите страдаат и се затвораат, но заварувањето е сигурно и сериозно:

9.

10.

11.

Сега, ако нешто се случи, момците секогаш можат да одат во Нижневартовск и да заваруваат отсеци на цевки. Јас сум многу среќен за нив!

12.

На знаците наместо населби има грмушки:

13.

Комбинезоните на нафтените работници се многу технолошки напредни: не горат, не тонат и тежат три пати повеќе од обичната зимска јакна:

14.

Вистинската, необразовна локација за производство на нафта е оградена и чувана:

15.

Самите бунари се насликани како мали архитектонски форми на детски игралиштаСоветски Сојуз. Под нив „корените“ се разминуваат во различни насоки. Бидејќи формацијата е под висок притисок, маслото излегува самостојно и за да не ослабне притисокот, наместо тоа, водата се пумпа во формацијата:

16.

Решивме да се полиеме со масло како сувенир:

17.

Вработените ја отворија чешмата и наполнија цела кофа:

18.

Обичен нафтен работник заработува околу 30.000 рубли месечно. Ова е нормална плата по внатрешни стандарди. Шефот на страницата е двојно повеќе, 60.000 рубли. Вработените на позиции за поддршка мислам дека добиваат нешто помалку, а на административни позиции - малку повеќе. Но, генерално опсегот е:

19.

На почетокот маслото имаше светло кафена боја и личеше на кафе со млеко. Со текот на времето, водата се одвои и маслото се искачи на површината:

20.

Манометарот го покажа притисокот во бунарот на 16 атмосфери:

21.

Познатото видео за диџеј Smash не помина без трага и остави во умот скриена желба за капење во националното богатство:

22.

23.

Имаше и обиди да се вкуси производот за мирис и вкус:

24.

Комплекс за чистење и обработка. Овде водата и секоја згура се отстрануваат од маслото, а излезот е чист производ, подготвен за транспорт:

25.

Едно растение служи околу сто грмушки. Коктелот од вода и масло подигнат на површината се таложи во резервоари, по што се собира горната фракција. Направете го ова неколку пати додека не се постигне потребната чистота:

26.

Складирање масло:

27.

Соба за камери. Автоматизацијата на производството е таква што само 20 луѓе работат во целата фабрика, вклучувајќи дежурни сервисери, сезонски мајстори и сите останати:

28.

Сè е контролирано од канцеларија од 4 компјутери:

29.

Многу чуден избор на илустрација за проблеми со облеката:

30.

Нашата експедиција стана настан за градот, а насекаде бевме пречекани со цвеќиња и камери:

31.

Ако грмушката е срцето на нафтената индустрија, тогаш мензата е нејзиниот стомак. И покрај советските мотиви во дизајнот на просториите, храната е многу вкусна и непристојно евтина:

32.

33.

Гладни новинари целосно ги изедоа нафтените работници и однесоа се што имаше на менито:

34.

Конечно, лабораторијата за масло, каде што секојдневно се земаат примероци од екстрахираното масло и се анализираат:

35.

Тука не работат само вработените во Роснефт, кој го произведува, туку и вработени во Транснефт, кои потоа ќе го транспортираат низ земјата. За да се избегнат какви било поплаки, резултатите од инспекцијата се запишуваат заедно:

36.

Единственото место каде што е нарушена безбедноста од пожари. Инаку, се разбира, сè е многу јасно структурирано и строго регулирано:

37.

Средбата беше многу топла и покрај мразот надвор. Луѓето кои работат овде се едноставни, дружељубиви и отворени. Рударската работа е сложена, одговорна, па дури и опасна, и фантастична платитеникој не го добива тука. Во исто време, приходите на управниот одбор на Роснефт на крајот на 2014 г

Русија денес има приближно 13% истражени нафтени полиња во светот. Главниот извор на надополнување на државниот буџет на нашата земја се одбивањата од резултатите од индустријата за нафта и гас.

Маслоносните слоеви обично се наоѓаат длабоко во утробата на земјата. Акумулацијата на нафтени маси во полињата се јавува во карпи со порозна структура, опкружени со погусти слоеви. Пример за природен резервоар е слој од песочник во облик на купола, блокиран од сите страни со слоеви од густа глина.

Не секое истражено наоѓалиште станува предмет на индустриски развој и производство. Одлуките за секој се носат само врз основа на темелна економска оправданост.

Главниот индикатор на полето– фактор за обновување на нафтата, односот на волуменот на нафтата под земја со волуменот што може да се добие за преработка. Поле со предвиден фактор за обновување на нафтата од 30% и повисоко. Како што се подобруваат производствените технологии на терен, овој индикатор е доведен до 45% и повеќе.

Подземното складиште секогаш содржи сурова нафта, природен гаси вода под огромен притисок од слоевите на земјината кора. Параметарот на притисокот има одлучувачко влијание врз изборот на методот и технологијата на екстракција.

Методи за екстракција на масло

Начинот на производство на нафта зависи од количината на притисок во резервоарот и начинот на негово одржување. Може да се разликуваат три методи:

1. Примарен– маслото истекува од бунарот поради висок притисок во формацијата на маслото и не бара создавање дополнително вбризгување со вештачки притисок, факторот за обновување на нафтата е 5-15%;
2. Секундарна– кога природниот притисок во бунарот опаѓа и обновувањето на нафтата не е можно без дополнително вбризгување под притисок со внесување вода или природен/поврзан гас во формацијата, факторот за искористување на нафтата е 35-45%;
3. терцијарно– зголемување на искористувањето на нафтата од акумулацијата по намалување на неговото производство со секундарни методи, фактор на искористување на нафтата 40 – 60%.

Синтезен гас

Класификација на методите на екстракција

Врз основа на принципот на физичко влијание врз телото на течно масло, денес постојат само два главни методи на производство: тече и механизирано.

За возврат, механизирана може да се класифицира како методи за подигнување на гас и пумпа.
Ако маслото од подземјето се исцеди на земја само под влијание на природната енергија на нафтената формација, тогаш методот на екстракција се нарекува протечен.

Но, секогаш доаѓа момент кога енергетските резерви на резервоарот се исцрпуваат и бунарот престанува да тече. Потоа кревањето се врши со помош на дополнителна опрема за напојување. Овој метод на екстракција е механизиран.

Механизираноима начин гас лифт и пумпа. За возврат гас лифтможе да се спроведе компресорски и некомпресорскиметод.

Методот на пумпање се спроведува преку употреба на моќни пумпи со длабоки бунари: пумпи со прачки, електрични центрифугални потопни пумпи.
Ајде внимателно да го разгледаме секој метод одделно.

Проточен метод на производство на нафта: најевтин и наједноставен

Развојот на нови наоѓалишта секогаш се врши со користење на тековниот метод на екстракција. Ова е наједноставниот, најефективниот и најевтин метод.Не бара дополнителни енергетски ресурси или сложена опрема, бидејќи процесот на подигање на производот на површината се јавува поради вишок притисок во самиот наслаги на нафта.

Главните предности

Главните предности на методот на фонтана:

• Наједноставна опрема за бунари;
• Минимални трошоци за енергија;
• Флексибилност во контролирањето на процесите на пумпање, до можност за целосно
  запира;
• Можност далечински управувачпроцеси;
• Долг интер-технолошки интервал на работа на опремата;

За да управувате со нов бунар, треба да воспоставите целосна контрола врз него. Припитомувањето на фонтаната се врши со инсталирање на специјални затворачки вентили, кои последователно ви овозможуваат да го контролирате протокот, да ги контролирате режимите на работа, да извршите целосно запечатување и, доколку е потребно, конзервација.
Бунарите се опремени цевки за подигнувањесо различни дијаметри, во зависност од очекуваната стапка на производство и притисокот на самото место.

За големи количини на производство и добар притисок, се користат цевки со голем дијаметар. Бунари со низок приносЗа да се зачува процесот на течење долго време и да се намалат трошоците за производство, тие се опремени со цевки за подигнување со мал дијаметар.

Патем, прочитајте ја и оваа статија: Карактеристики на рафинирање на тешко масло

По завршувањето на процесот на течење, на бунарот почнуваат да се користат механизирани методи на екстракција.

Метод на гасна подигање за производство на нафта

Лифтот за гас е еден од механизираните методи за производство на нафта и логично продолжение на методот на фонтана. Кога енергијата на формацијата станува недоволна за истиснување на маслото, кревањето започнува со пумпање во формацијата компримиран гас. Ова може да биде едноставен воздух или придружен гас од блиското поле.

Се користи за компресија на гас компресори со висок притисок. Овој метод се нарекува компресор. Методот за подигнување на гас без компресор се изведува со снабдување со гас веќе под висок притисок во формацијата. Таквиот гас се снабдува од блиското поле.

Опремата на бунарот за подигнување на гас се врши со рафинирање на бунар за фонтана со инсталирање на специјални вентили за снабдување со компримиран гас на различни длабочини со интервал утврден со проектот.

Главните предности

Лифтот за гас има свои предности во споредба со другите механизирани методи на рударство:

• екстракција на значителни волумени од различни длабочини во која било фаза од развојот на теренот со прифатлив индикатор за трошоци;
• можност за рударство дури и со значителни кривини
  бунари;
• работа со високо гасени и прегреани формации;
• целосна контрола врз сите параметри на процесот;
• автоматска контрола;
• висока доверливост на опремата;
• експлоатација на неколку слоеви истовремено;
• контролирање на процесите на таложење на парафин и соли;
• едноставна технологија за одржување и поправка.

Главниот недостаток на лифтот за гас е висока ценаметално интензивна опрема.
Ниската ефикасност и високата цена на опремата ја принудуваат употребата на гасен лифт главно само за подигнување на лесно масло со висока гасна компонента.

Механизиран метод на производство на нафта - пумпање

Работата со пумпање осигурува дека маслото се крева низ бунарот со помош на соодветна опрема за пумпање. Пумпите се или прачка или без прачка. Без прачка – потопен тип, електричен центрифугал.

Најчестата шема за пумпање масло пумпи за морон прачка. Ова е релативно едноставен, сигурен и ефтин метод. Достапната длабочина за овој метод е до 2500 m Капацитетот на една пумпа е до 500 m3 дневно.

Патем, прочитајте ја и оваа статија: Корозија на опремата

Главните структурни елементи се цевките на пумпата и клиповите кои се суспендирани во нив на крути туркачи на прачки. Реципроцитетното движење на клиповите е обезбедено машина за лулкасе наоѓа над бунарот. Самата машина добива вртежен момент од електричен мотор преку систем на повеќестепени менувачи.

Поради малата доверливост и перформанси на пумпите со клип со прачки, во наше време се повеќе се користат потопни пумпни единици - електрични центрифугални пумпи (ESP).

Главните предности

Предности на електричните центрифугални пумпи:

• леснотија на одржување;
• многу добра стапка на продуктивност од 1500 m3 дневно;
• солиден период на пресврт до една и пол година или повеќе;
• можност за обработка на наклонети бунари;
• перформансите на пумпата се регулирани со бројот на фази, вкупна должина
  склопувањето може да варира.

Центрифугалните пумпи се добро прилагодени за постари полиња со висока содржина на вода.

За подигнување на тешко маслоНајдобри се пумпи од типот на завртки. Ваквите пумпи имаат поголеми способности и зголемена доверливост со висока ефикасност. Една пумпа лесно крева 800 кубни метри нафта дневно од длабочина до три илјади метри. Тоа има ниско нивоотпорност на корозија во агресивни хемиски средини.

Заклучок

Секоја од технологиите опишани погоре има право да постои и ниту една од нив не може да се каже недвосмислено дали е добра или лоша. Сè зависи од збир на параметри кои карактеризираат одреден депозит. Изборот на метод може да се заснова само на резултатите од темелна економска студија.

МОЖЕ ДА БИДЕТЕ ИНТЕРЕСИРАНИ ЗА:

Трошоци за производство на нафта Земјите на ОПЕК постигнаа договор за производство на нафта оваа година Претворање на барели нафта во тони и назад Обемот на рафинирање на сурова нафта во 2018 година во руските рафинерии ќе остане на ниво од 280 милиони тони.