Разбојот бил измислен во ерата. Историјата на ткајачкиот разбој

разбој. Името на првиот пронаоѓач разбојнепознат. Сепак, принципот поставен од овој човек е сè уште жив: ткаенината се состои од два системи на нишки лоцирани меѓусебно нормално, а задачата на машината е да ги испреплетува.

Прво ткаенини, направени пред повеќе од шест илјади години, за време на неолитот, не стигнале до нас. Сепак, доказите за нивното постоење се делови за разбој- можете да го видите.
Отпрвин, конците се плетеа со рачна сила. Дури ни Леонардо да Винчи, колку и да се трудел, не можел да измисли механички разбој. До 18 век оваа задача изгледала несовладлива. И само во 1733 година, младиот англиски облекувач Џон Кеј го направил првиот механички (познат како авион) шатл за рачен разбој. Пронајдокот ја елиминира потребата за рачно фрлање на шатлот и овозможи да се произведуваат широки ткаенини на машина со која управува едно лице (претходно беа потребни две).
Работата на Кеј ја продолжи најуспешниот реформатор на ткаење, Едмунд Картрајт. Љубопитно е што тој беше чист хуманист по обука, дипломиран од Оксфорд со диплома магистер по уметност. Во 1785 година, Картрајт добил патент за механички разбојсо погон на нозете и изгради фабрика за предење и ткаење за 20 такви уреди во Јоркшир. Но, тој не застана тука: во 1789 година патентираше машина за чешлање за волна, а во 1992 година - машина за извртување јажиња и јажиња.
Механичкиот разбој на Картрајт во неговата оригинална форма сè уште беше толку несовршен што не претставуваше сериозна закана за рачното ткаење. Затоа, до првите години на 19 век, положбата на ткајачите била неспоредливо подобра од онаа на предјачите, нивните приходи покажуваат само едвај забележлив тренд на намалување. Уште во 1793 година, „ткаењето на муслин беше џентлменски занает. Ткајачите личеа на офицери од највисок ранг: во модерни чизми, разбушавена кошула и со бастун во раката, одеа по својата работа и понекогаш ја носеа дома со кочија“.
Во 1807 година, британскиот парламент испрати меморандум до владата, во кој се наведува дека пронајдоците на мајсторот на уметностите придонеле за подобрување на благосостојбата на земјата (и тоа е точно, не за џабе Англија тогаш била позната како „ работилница на светот“). Во 1809 година, Долниот дом му додели на Картрајт 10 илјади фунти стерлинг - сосема незамисливи пари во тоа време. По што пронаоѓачот се пензионирал и се населил на мала фарма, каде што работел на подобрување на земјоделските машини.

Машината на Картрајт речиси веднаш почна да се подобрува и модифицира. И не е ни чудо, бидејќи профитот ткајачки фабрикидадоа сериозен и тоа не само во Англија. ВО Руската империја, на пример, Лоѓ благодарение на развојот на ткаењето во текот на 19 век од мало селосе претвори во огромен град по тогашните стандарди со население од неколку стотици илјади луѓе. Милиони богатства во империјата често се правеа токму во фабриките на оваа индустрија - само сетете се на Прохоров или Морозов.
До 1930-тите, многу технички подобрувања беа додадени на машината Картрајт. Како резултат на тоа, во фабриките имало се повеќе такви машини, а ги сервисирале се помалку работници.
Новите пречки застанаа на патот на постојаното зголемување на продуктивноста на трудот. Најмногу трудоинтензивни задачи при работа на механички машини беа менувањето и полнењето на шатлот. На пример, при правењето на наједноставниот калико на плат разбој, ткајачот потрошил до 30% од своето време на овие операции. Покрај тоа, тој мораше постојано да го следи кршењето на главната нишка и да ја запре машината за да ги исправи дефектите. Со оглед на ваквата состојба, не беше можно да се прошири просторот за сервисирање. Дури откако Англичанецот Нортроп смислил начин за автоматско полнење на шатл во 1890 година, фабричкото ткаење направило вистински пробив. Веќе во 1996 година, Нортроп го разви и го донесе на пазарот првиот автоматски разбој. Ова подоцна им овозможи на штедливите сопственици на фабрики да заштедат многу на платите. Потоа дојде сериозно конкурент на автоматски разбој - машина за ткаење без шатл воопшто, што во голема мера ја зголеми способноста на едно лице да сервисира неколку уреди. Современите машини за ткаење се развиваат во компјутерски и автоматски насоки познати на многу технологии. Но, најважното нешто беше направено пред повеќе од два века од љубопитниот Картрајт.

Кој е кој во светот на откритијата и пронајдоците Ситников Виталиј Павлович

Кој го измислил разбојот?

Кој го измислил разбојот?

Разбојот е еден од пронајдоците што се појавиле меѓу различни народи независно еден од друг.

Во Азија, ткаењето е познато уште од античко време. Првиот разбој е откриен во овој дел од светот. Суровините за конците биле животинска волна и влакна од разни растенија, како и природна свила.

Низ Азија почнаа да се користат разбои за ткаење. Ткајачите брзо научија да ги украсуваат своите производи со различни модели, кои беа ткаени од повеќебојни нишки. Во исто време, луѓето почнаа да сликаат ткаенини со сок од разни растенија. Така ткаењето се претвори во уметност.

Еден од најстарите начиниобработка на ткаенина - батик - уметност на сликање на ткаенина, создадена во Југоисточна Азија. Тајната за правење батик беше да се нанесат црни линии на дизајнот на памучна ткаенина. Потоа беа покриени со восок, а местата каде што немаше восок беа обоени.

Кога бојата се исуши, восокот беше измиен. Со менување на ширината на восочните ленти, беше можно да се промени добиената боја. Дизајнот на секое платно се покажа како сосема уникатен.

Но, дизајнот може да се примени на ткаенина на други начини. Еден од најстарите е петицата. Дизајнот прво беше исечен на дрвена штица, а потоа испечатен на ткаенина. Овој метод е познат веќе неколку илјади години.

Ткаењето им било познато не само на народите од Европа и Азија. Во Америка, античките Инки веќе го знаеле тоа. Уметноста на ткаење што ја измислиле денес е зачувана од Индијанците од Јужна Америка.

Сите овие се примери за тоа колку долго човек користел разбој. Моделите на плетениот материјал се многубројни колку и методите на ткаење.

Денес, ткајачките разбои можат да се видат во домовите на народните занаетчии кои остануваат верни на минатото, како и во музеите. Некои музеи дури ангажираат стари ткајачи да ткаат ткаенини според антички обрасци и со тоа да помогнат да се зачува оваа уметност.

Овој текст е воведен фрагмент.Од книгата 100 големи пронајдоци автор Рижов Константин Владиславович

9. ПРЕТЕЊЕ НА ТРКАЛА И ПЛЕТАЊЕ НА РАЗБОЈ Ткаењето радикално го промени животот и изгледот на човекот. Наместо животинска кожа, луѓето облекуваат облека од ленени, волнени или памучни ткаенини, кои оттогаш станаа наши постојани придружници. Сепак, пред нашата

автор Ситников Виталиј Павлович

Кој ја смисли басната? Басна е еден од најстарите жанрови на литературата. Се верува дека басните биле едно од првите книжевни дела што ги одразувале идеите на луѓето за светот. Првиот автор на басни се нарекува роб Езоп, познат по својата духовитост. Научниците

Од книгата Кој е кој во светот на уметноста автор Ситников Виталиј Павлович

Кој ја измислил серенадата? Од памтивек, поетите и пејачите талкаат по земјата. ВО Античка Грцијаскитниците поети, пеејќи ги своите песни, биле наречени рапсоди. Северните народи на Европа многу ги почитувале бардовите. Во подоцнежните времиња, луѓето шетале низ градовите и селата

Од книгата Светот околу нас автор Ситников Виталиј Павлович

Кој ја смисли басната? Басната е еден од најстарите жанрови на литературата; Се верува дека, како митот, таа стана една од првите книжевни форми што ги одразуваше идеите на луѓето за светот. Нејзиниот прв автор се вели дека е робот Езоп, познат по својата духовитост. Се верува дека

автор Ситников Виталиј Павлович

Кој ја измислил инјекцијата? Во 1628 година, англискиот научник В. Харви прв ја објавил можноста за внесување лековити материи во телото преку кожата. се изрази Харви

Од книгата Кој е кој во светот на откритијата и пронајдоците автор Ситников Виталиј Павлович

Кој ги измислил семафорите? Дали знаевте дека управувањето со сообраќајот беше проблем долго пред појавата на автомобилите? Јулиј Цезар веројатно бил првиот владетел во историјата кој вовел сообраќајни закони. На пример, тој донесе закон според кој жените немаа

Од книгата Кој е кој во светот на откритијата и пронајдоците автор Ситников Виталиј Павлович

Кој го измислил моливот? Модерните моливи се стари не повеќе од 200 години. Пред околу 500 години, графитот беше откриен во рудниците во Камберленд, Англија. Се верува дека во исто време почнале да се произведуваат и графитни моливи Во германскиот град Нирнберг, познатото семејство Фабер постои од 1760 година

Од книгата Кој е кој во светот на откритијата и пронајдоците автор Ситников Виталиј Павлович

Кој го измислил пенкалото? Со пронаоѓањето на меки материјали за пишување: восочни таблети и папируси, се појави потребата за производство на специјални уреди за пишување.

Од книгата Кој е кој во светот на откритијата и пронајдоците автор Ситников Виталиј Павлович

Кој ги измислил брендовите? Дали некогаш сте посакале да знаете зошто се нарекуваат „поштенски марки“? За да одговориме на ова прашање, треба да се вратиме во старите времиња, кога пакетите и писмата се транспортираа низ целата земја со штафетна трка. Станици каде што еден гласник носел пошта

Од книгата Кој е кој во светот на откритијата и пронајдоците автор Ситников Виталиј Павлович

Кој ја измислил свеќата? Првиот уред за осветлување што го користел човекот бил запален дрвен стап, кој бил изваден од пожар. Првата светилка била камен со вдлабнатина, школка или череп, исполнет со животинско или рибино масло како гориво и со

Од книгата Кој е кој во светот на откритијата и пронајдоците автор Ситников Виталиј Павлович

Кој го измислил автомобилот? Еден од најчестите уреди за транспорт на земја и стока бил измислен во југозападна Кина во 1 век п.н.е. Легендата го поврзува неговиот изум со името на Гуоју, еден од полулегендарните владетели на Кина

Од книгата Кој е кој во светот на откритијата и пронајдоците автор Ситников Виталиј Павлович

Кој го измислил сендвичот? Ерл од сендвичот може да се смета за пронаоѓач на сендвичот. Беше толку коцкар што не можеше да се откине од картите ниту да јаде. Затоа побарал да му донесат лесна закуска во вид на парчиња леб и месо. Играта не можеше

Од книгата Кој е кој во светот на откритијата и пронајдоците автор Ситников Виталиј Павлович

Кој го измислил јогуртот? Пронајдокот на јогуртот му го должиме на рускиот научник кој живеел во 20 век, И. И. Мечников. Тој бил првиот што помислил да ја искористи бактеријата коли, која живее во цревата на многу цицачи, за да го ферментира млекото

Од книгата Кој е кој во светот на откритијата и пронајдоците автор Ситников Виталиј Павлович

Кој го измислил телефонот? Телефонот каков што го знаеме денес е резултат на развојот на Александар Греам Бел, шкотски научник кој емигрирал во Канада, а потоа во САД. Но, дури и пред Бел во 1856 година, експерименти кои придонесоа за пронаоѓањето на телефонот

Од книгата Голема советска енциклопедија (CHE) од авторот TSB

Од книгата Голема советска енциклопедија (ТК) од авторот TSB

На 4 април 1785 година, Англичанецот Картрајт добил патент за механички разбој. Името на пронаоѓачот на првиот разбој е непознато. Сепак, принципот поставен од овој човек е сè уште жив: ткаенината се состои од два системи на нишки лоцирани меѓусебно нормално, а задачата на машината е да ги испреплетува.
Првите ткаенини направени пред повеќе од шест илјади години, за време на неолитот, не стигнале до нас. Сепак, може да се видат докази за нивното постоење - делови од разбојот.


Отпрвин, конците се плетеа со рачна сила. Дури ни Леонардо да Винчи, колку и да се трудел, не можел да измисли механички разбој.

До 18 век оваа задача изгледала несовладлива. И само во 1733 година, младиот англиски облекувач Џон Кеј го направил првиот механички (познат како авион) шатл за рачен разбој. Пронајдокот ја елиминира потребата за рачно фрлање на шатлот и овозможи да се произведуваат широки ткаенини на машина со која управува едно лице (претходно беа потребни две).

Работата на Кеј ја продолжи најуспешниот реформатор на ткаење, Едмунд Картрајт.

Љубопитно е што тој беше чист хуманист по обука, дипломиран од Оксфорд со диплома магистер по уметност. Во 1785 година, Картрајт добил патент за моќен разбој со погон на нога и изградил фабрика за предење и ткаење во Јоркшир за 20 такви уреди. Но, тој не застана тука: во 1789 година патентираше машина за чешлање за волна, а во 1992 година - машина за извртување јажиња и јажиња.
Механичкиот разбој на Картрајт во неговата оригинална форма сè уште беше толку несовршен што не претставуваше сериозна закана за рачното ткаење.

Затоа, до првите години на 19 век, положбата на ткајачите била неспоредливо подобра од онаа на предјачите, нивните приходи покажуваат само едвај забележлив тренд на намалување. Уште во 1793 година, „ткаењето на муслин беше џентлменски занает. Ткајачите личеа на офицери од највисок ранг: во модерни чизми, разбушавена кошула и со бастун во раката, одеа по својата работа и понекогаш ја носеа дома со кочија“.

Во 1807 година, британскиот парламент испрати меморандум до владата, во кој се наведува дека пронајдоците на мајсторот на уметностите придонеле за подобрување на благосостојбата на земјата (и тоа е точно, не за џабе Англија тогаш била позната како „ работилница на светот“).

Во 1809 година, Долниот дом му додели на Картрајт 10 илјади фунти - сосема незамисливи пари во тоа време. По што пронаоѓачот се пензионирал и се населил на мала фарма, каде што работел на подобрување на земјоделските машини.
Машината на Картрајт речиси веднаш почна да се подобрува и модифицира. И не е ни чудо, бидејќи ткајачките фабрики остварија сериозни профити, и тоа не само во Англија. Во Руската империја, на пример, благодарение на развојот на ткаењето во 19 век, Лоѓ се претвори од мало село во огромен град според тогашните стандарди со население од неколку стотици илјади луѓе. Милиони богатства во империјата често се правеа токму во фабриките на оваа индустрија - само сетете се на Прохоров или Морозов.
До 1930-тите, многу технички подобрувања беа додадени на машината Картрајт. Како резултат на тоа, во фабриките имало се повеќе такви машини, а ги сервисирале се помалку работници.
Новите пречки застанаа на патот на постојаното зголемување на продуктивноста на трудот. Најмногу трудоинтензивни задачи при работа на механички машини беа менувањето и полнењето на шатлот. На пример, при правењето на наједноставниот калико на плат разбој, ткајачот потрошил до 30% од своето време на овие операции. Покрај тоа, тој мораше постојано да го следи кршењето на главната нишка и да ја запре машината за да ги исправи дефектите. Со оглед на ваквата состојба, не беше можно да се прошири просторот за сервисирање.

Дури откако Англичанецот Нортроп смислил начин за автоматско полнење на шатл во 1890 година, фабричкото ткаење направило вистински пробив. Веќе во 1996 година, Нортроп го разви и го донесе на пазарот првиот автоматски разбој. Ова подоцна им овозможи на штедливите сопственици на фабрики да заштедат многу на платите. Следуваше сериозен конкурент на автоматскиот разбој - машина за ткаење без воопшто шатл, што во голема мера ја зголеми способноста на едно лице да сервисира неколку уреди. Современите машини за ткаење се развиваат во компјутерски и автоматски насоки познати на многу технологии. Но, најважното нешто беше направено пред повеќе од два века од љубопитниот Картрајт.


Ако го поставите прашањето кое нешто во секојдневниот живот на современиот човек е од огромно значење, одговорите ќе бидат различни. Можеби ќе именуваат сапун, мебел, садови... А сепак, без сомнение, некако може да се направат такви корисни работи, иако не е лесно ни да се замисли. Но, ако ткаенината целосно исчезне од секојдневната употреба, тогаш светот околу нас, гледате, ќе се промени непрепознатливо. На крајот на краиштата, облеката е направена од ткаенина, а да не зборуваме за многу други употреби на овој материјал.
Така, пронајдокот на предиво - нишки направени од волна или растителни влакна - и начинот на правење ткаенина од предиво се неверојатно значајни достигнувања за човештвото. И не е случајно што тие беа речиси први производствени процесиРаботите што луѓето се обидоа да ги механизираат беа токму производството на предиво и ткаенина. Згора на тоа, техничките достигнувања во оваа област се чинеше дека ја поттикнаа инвентивната мисла во други правци. Можеби не секој го знае тоа индустриска револуција 18 век, кој доведе до масовно појавување на различни машини, започна токму со пронаоѓањето на прилично напреден разбој.
Сепак, подобро е, се разбира, да се каже за тоа како еден човек станал ткајач со цел ...
Најстарите примероци од ткаенина кои преживеале до денес се стари неколку илјади години. Археолозите повеќе од еднаш пронашле тенки ленени ткаенини во древните египетски гробници, како и погуст материјал обоен со обоени дизајни. Поради фактот што Египет има сува клима и нема нагли температурни промени, древната ткаенина е добро зачувана.
Врз основа на овие археолошки наоди, може да се процени дека работата на древните египетски ткајачи била многу квалитетна, иако ткаенината ја изработувале рачно. Под силна лупа, јасно е видливо дека нишките од античките ткаенини се многу уредно испреплетени, лежејќи и покрај и преку еднакви, прави линии. Сепак, зошто да бидете изненадени: античките Египќани биле далеку од првите ткајачи - луѓето почнале да ја учат уметноста на ткаење нишки за да прават ткаенини од нив илјадници години пред египетската цивилизација. А на таква идеја ги поттикнала уште подревна вештина - ткаење корпи, постелнина, мрежи, чевли од флексибилни гранки, трски и долги ластари трева. Нашите далечни примитивни предци веќе знаеја како да го направат тоа.
Сепак, ниту еден од овие материјали не беше погоден за правење ткаенини. Но, дури и тука самата природа му дојде на помош на примитивниот човек. Истражувачките предци забележале дека еластичните и издржливи влакна може да се извлечат од многу растенија, како што се лен, памук, коноп, па дури и од коприва.
За ова беше погодна и коса од домашни миленици. Но, беше потребно многу труд за да се направи предиво од влакната. Извлекувањето влакна од стебленца од лен, на пример, е особено тешко. И волната мора прво да се исчисти, темелно да се измие и да се исуши. Од подготвените суровини се вртеа долги, силни нишки. Овој процес се нарекува предење, а добиените нишки се нарекуваат предиво. И веќе пред илјадници години, човекот се обиде некако да го рационализира предењето со измислување вретено - прачка направена од дрво или камен на која се намотува готовиот конец. Мораше да се извртува рачно, постепено извлекувајќи снопови влакна од подготвените суровини. Гледајќи малку напред, вреди да се каже дека, на крајот, човекот го измислил тркалото за вртење. Сега центрифугата рачно го вртеше тркалото, поврзано со вретеното со погон на ремен. Ротирајќи, самото вретено постепено извлекуваше снопови влакна, претворајќи ги во нишки од предиво. Па, што се однесува до процесот на правење ткаенина, тој исто така постепено се рационализираше. Точно, во зората на ткаењето беше прилично едноставно.
Можете да замислите со какви едноставни уреди работеле примитивните ткајачи. Две силни гранки со флаери на врвот беа забиени во земјата. Држеа дрвена прачка. Приближно истиот уред, само понизок, се прави на кампување за да закачите котел на оган. Древните ткајачи врзувале нишки од предиво на оваа прачка, едно до друго, висејќи на земја. За да не се заплеткуваат, на краевите им биле закачувани тегови. Патем, до денес овие надолжни нишки се нарекуваат искривување во производството на текстил. За да се претвори искривката во ткаенина, надолжните нишки мора да се испреплетуваат со попречни, кои се нарекуваат ткаенини.
Самиот овој процес беше едноставен, иако трудоинтензивен. Ткајачот го минувал ткаењето низ водот така што поминувало, на пример, врз парните конци и под дното на непарните и обратно во спротивна насока. Најпогоден начин да се направи тоа беше со зашилено стапче на кое се намотуваше конецот од ткаенината. Во исто време, неопходно беше да се осигура дека нишките лежат рамномерно и цврсто еден до друг. Така постепено конците се претворија во ткаенина. Може да биде различно - светло од ленено предиво, грубо и топло од волна. Како и да е, примитивниот човек конечно имаше можност да облече облека од ткаенина. Уште порано научил да шие, правејќи облека од животинска кожа...

Постепено, производството на ткаење се подобри. Прво, античките пронаоѓачи сфатија: ако ги подигнете сите парни или непарни нишки на искривување одеднаш, тогаш тканите може да се фрлат под нив на другата страна со едно движење. Затоа, на краевите на нишките се појавија дрвени штици наречени жива ограда. На едната даска се прикачуваа парни нишки, а на другата непарни. Мајсторот, кревајќи ја прво едната ограда, а потоа другата, последователно ги одвојуваше конците еден од друг и ги фрлаше тканите од десно налево, па од лево кон десно. Процесот на ткаење стана десетици пати побрз. Остануваше само да се погоди дека со помош на дополнителни огради е можно по одреден редослед да се подигнат и други искривени нишки, со што нивното преплетување со ткивото е покомплексно. Така, на ткаенината можеше да се добие одредена шема. Ткајачите широко користеле такви „трикови“ веќе во античко време.
Постепено разбојот стана токму тоа: разбој. Во средниот век, на пример, мајсторот ги контролирал сечилата со притискање на педалите со нозете, додека неговите раце останувале слободни. Патките можеа многу побрзо да се фрлаат десно или лево, а продуктивноста на трудот се зголеми. Сепак, ткаенината се покажа како тесна, сè додека раката на ткајачот беше доволно долга.

Но, конечно дојде 18 век, кога се случија големи промени во производството на текстил. Ова е заслуга на англиските пронаоѓачи Џон Кеј и Едмунд Картрајт. Првиот од нив, во 1733 година, го смислил дизајнот на механички шатл за конец од ткаенини. Шатлот се движеше по водилките, влечејќи го конецот зад себе, поттикнат од ударите на специјалните дрвени чекани монтирани од двете страни на рамката на машината. По секое движење на шатлот, искривената рана на ролерот се движеше еден „чекор“ напред, правејќи простор за нов „шев“. Шатлот на Џон Кеј беше наречен „авион“.
Токму со овој изум може да се смета дека започнала индустриската револуција. Факт е дека разбојот за шатл-авион овозможи да се произведе многу повеќе ткаенина отколку порано. Ткаечките претпријатија почнаа да снемуваат предиво, кое сè уште се произведуваше рачно. Беше неопходно да се измисли машина за предење, што беше направено во 1765 година од друг англиски пронаоѓач, Џејмс Харгривс. Неколку години подоцна, во Англија се појавија фабрики за предење, чии машини се напојуваа со водени мотори.
Конечно, во средината на 80-тите, Едмунд Картрајт измислил разбој за ткаење, каде што сите операции биле механизирани. Токму во тоа време, друг Англичанец, Џејмс Ват, ја заврши работата на неговата парна машина. И Картрајт изгради фабрика за ткаење со дваесет разбои, инсталирајќи ват машина за да ги вози. Така, парната машина ја најде својата прва широка употреба во ткајачката индустрија.
Се разбира, во иднина разбојот континуирано се подобруваше. Посебно се истакнува францускиот пронаоѓач Џозеф Мари Жакард. Во 1801 година, тој создаде... програмабилен разбој. За ова се користеа картички за удирање - картонски чинии со дупчиња на нив по одреден редослед. Ударените картички беа поврзани во лента што беше поставена на врвот на машината. Секоја удирана карта на одреден начин ги контролираше движењата на нишките, „барајќи“ од машината програма да создаде одредена шема на ткаенината. Со притискање на педалата, мајсторот може да ја премести лентата од удираните картички и да ја смени програмата. Подоцна, програмите почнаа да се поставуваат со помош на удирани картички машини за сечење метал, но првиот бил ткајач!
Па, модерните разбои за ткаење се сложени, добро дизајнирани единици. Нивните дизајни се различни - има машини со повеќе шатлови, а има и машини без шатлови - конецот на ткивото пренесува компримиран воздух. Но јас самиот главен принципНачинот на изработка на ткаенини со преплетување на искривување и ткаенина останува ист како оној што го измислил примитивниот човек.

Игорев, В. Како започна индустриската револуција од разбој... /В. Игорев //Зошто?. – 2008. - бр. 10. – стр. 24-26.

Ткаенините и ткаењето му се познати на човештвото од памтивек, обвиткани во антиката. Историјата на ткаенината е резултат на огромен човечки трудза подобрување на производствениот процес: од рачно ткаење до напредни технологии на глобалната текстилна индустрија. Пронајдоците на древните народи ги поставија темелите на традицијата на ткаење што е широко користена во наше време.

Историјата на ткаенината: како сето тоа започна

Човештвото има потреба да го заштити своето тело од студ и топлина уште од почетокот на своето постоење. Првите материјали за примитивна облека биле животински кожи, пука и лисја од растенија, кој древните жители го плетеле рачно. Историчарите знаат дека веќе во периодот од 8-3 милениум п.н.е., човештвото ги знаело практичните својства на ленот и памукот.

  • Во Античка Грција и Римодгледани, од кои се извлекувале влакна и биле исткаени првите груби ткаенини.
  • ВО Античка Индија за прв пат почнаа да произведуваат, кои беа великодушно украсени со светли печатени дизајни.
  • Свилените ткаенини се историски сопственост на Кина.
  • И се појавија првите волнени влакна и, соодветно, ткаенините направени од нив во времето на Антички Вавилон, во 4 милениум п.н.е.

Историја на ткаење: временска машина

Историјата на ткаењето потекнува од Азија и Стариот Египет, каде што се случил пронајдокот на разбојот. Овој апарат се состоеше од рамка со неколку летви на кои се протегаа нишките за искривување. Рачно во нив се плетеа ткаени конци. Работни принципи на првата машинапреживеале во денешната ткајачка индустрија. Сепак, самиот дизајн помина низ многу промени.

Многу подоцна, во Во 11 век од нашата ера, бил измислен хоризонталниот разбој, на кој хоризонтално се растегнувале вопните конци. Структурата на единицата беше посложена. Главните делови беа прикачени на големата дрвена рамка на машината:

  • 3 ролери;
  • 2 ножни педали;
  • вертикални рамки на трска „чешел“;
  • шатл со конец.

Нашите предци почнале да ја механизираат машината во 16-18 век, а најголемиот успех бил крунисан со изум во 1733 година на таканаречената авионска машина од Џеј Кеј.Половина век подоцна, Британецот Е. Картрајт измислил механички разбој, чиј дизајн бил дополнително изменет и подобрен. До крајот на 19 век постоеле механички машини со автоматска замена на шатлови.

И веќе во 20 век, беа измислени машини без шатлови слични на нашите модерни модели.

Видови разбои

Како што веќе стана јасно од претходниот дел, разбоите се шатл и без шатл, помодерно.

Видовите на разбои за ткаење без шатл се дистрибуираат во зависност од принципот на ткаење на конецот на ткаењето.



Што друго да се прочита