Споредба на подморска флота. Споредба на руските и американските подморнички сили

И покрај извесниот раст на воената бродоградба што се појави по 2015 година, Русија сè уште не го достигна нивото од 2007 година, кога борбените способности на руската морнарица беа 65% од американските. Според поморскиот портал Mil.Press FLOT, во текот на изминатата година оваа бројка била само 47%. Ова е повеќе отколку во 2016 и 2015 година. (45 и 44% соодветно), но сепак статистиката остава многу да се посакува.

Овој индикатор не одговара на прашањето кој ќе победи во војната, бидејќи со доаѓањето на нуклеарното оружје сè стана многу покомплицирано. Сепак, бројките ни овозможуваат да ги споредиме флотите на двете суперсили и нивната динамика на раст.

Во 2017 година, руските морнари добија само два големи воени брода - фрегатата „Проект 11356 Адмирал Макаров“ и корветата „Совершенни“.

Корвета „Совршена“. Фото: mil.ru

Теоретски, се приближува фрегатата Проект 22350 „Адмирал на флотата на Советскиот Сојуз Горшков“, која е подложена на државни тестови. Но, експертите не се обврзуваат да предвидуваат кога бродот ќе и биде предаден на руската морнарица. Премногу често се одложуваа роковите.

Со бродот од истата серија Адмирал Головко проблемот е уште посериозен. Фрегатата никогаш не ги добила моторите кои претходно биле испорачани од украинскиот Зорја-Машпроект.

Слична ситуација се разви со три фрегати од проектот 11356. Алтернативното производство на турбини во Рибинск сè уште не е воспоставено. И бродовите ќе бидат пуштени во употреба во најдоброто сценарио во 2020-2021 година. Судбината на големиот десантен брод Иван Грен е исто така нејасна - исто така беше планирано да биде префрлен во флотата минатата година, но тоа не се случи.

Десантен брод „Иван Грен“. Фото: mil.ru

Општата ситуација беше малку подобрена со нуклеарните ракетни носачи Рјазан и Тула кои се враќаа од поправните пристаништа. Но, овие добри подморници од 1980-тите. не може да ги дуплира новите подморници Бореј, кои треба да ја формираат основата на стратешката флота.

Во исто време, американските морнари во текот на изминатата година добија нов носач на авиони, USS Gerald Ford, два разурнувачи со наведувани ракети од класата Arleigh Burke, две нападни подморници од класата Вирџинија и три приморски бродови од класата LCS. Покрај тоа, вториот стелт-разорувач од класата Замвалт, Мајкл Монсур, е на тестирање, иако датумот на неговото доставување до американската морнарица сè уште не е познат.

Разурнувачот „Арли Бурк“. Фото: wikipedia.org

Но, апсолутно оваа година Американците ќе добијат три разурнувачи Arleigh Burke, две подморници од класата Вирџинија, еден десантен брод од класата Сан Антонио и три LCS.

Русија би можела значително да ја подобри ситуацијата со самите Мистрали кои поради санкциите никогаш не биле доставени до руската морнарица. Сега бродовите или ќе треба да се купат, на пример, од Кина, или да се градат од нула, што е многу тешко.

Приморскиот брод LCS 2. Фото: GLOBAL LOOK press/Deven Leigh Ellis

Сепак, руското Министерство за одбрана полека, но сигурно ја обновува својата флота. Од финансиски причини е одлучено да се откаже од изградбата на нов носач на авиони. И сите напори и ресурси сега се трошат на нови подморници и фрегати, кои мора да се завршат по секоја цена. Освен тоа, не треба да заборавиме и на модернизацијата на тешките нуклеарни крстосувачи „Петар Велики“ и „Адмирал Нахимов“, кои се планира да бидат опремени со најмодерно оружје.

Фотографијата ја прикажува американската морнарица носач на напади, која во моментов е најефективната алатка за заплашување во светот, по нуклеарното оружје. Еднаш, додека сè уште беше секретар за одбрана на САД, Леон Едвард Панета рече: „Секој петтоодделенец знае дека АУГ на САД не може да биде уништен од ниту една од постоечките сили во светот“.

Чекај! Што е со Русија! Лично, секогаш и секаде ми кажуваа дека руската армија може да се справи со американската морнарица - некако, но можеше. Понапредните во ова прашање изјавија: добро, можеби не со целата флота, дури е можно да не победиме сила на носач на авиони, но дефинитивно можеме да испратиме еден AUG до дното. Па, многу малку се уште се согласија со Американците во нивното храброст.

Патем, фотографија од дел од формацијата на носачот на авиони:

Ајде да го разгледаме ова прашање (интересно е - вистина е).

Веднаш ќе кажам дека нема да ја преоптоварувам објавата со бројки и трансфери; ќе биде можно да се добијат сите податоци и карактеристики на изведбата од различни извори. Исто така, нема да елаборирам до бесконечно. Оние. Сметам дека посетителите ќе бидат донекаде добро начитани за ова прашање, а останатото, ако нешто е нејасно во имињата или термините, може слободно да добие дефиниции преку пребарувач.

Започнете:

Типичен американски AUG е група составена од:

Водечки брод-носач на авиони на групата со нуклеарна централа од типот Нимиц (или Enterprise) со авијациски полк базиран на носач врз него (60-80 авиони). Според вообичаената практика, носачот на авиони, како авијациски полк од група базиран на носач, се посебни воени единици поморска авијацијаи се под команда на офицери на поморската авијација со чин капетан на поморската авијација на САД.

Одделот за противвоздушна одбрана на групата е ракетни одбранбени системи 1-2 од типот Тикондерога. Основниот вооружен комплекс на дивизијата за ракетни крстосувачи ги вклучува ракетниот фрлач за противвоздушна одбрана Стандарт (СМ-2, СМ-3) и ракетен крстосувач на море Томахавк. Сите ракетни крстосувачи од класата Тикондерога се опремени со поморска контрола на оружјето и комплекс за истрелување проектили (AEGIS) ). Секој од крстосувачите на дивизијата е под команда на офицер на американската морнарица со чин капетан на американската морнарица.

Дивизијата за борба против подморница на групата е 3-4 EM URO од типот Arleigh Burke со длабински полнења и торпеда за борба против подморници, како и (некои од бродовите) со ракетни фрлачи Томахавк на бродот. Командантот на дивизијата ASW е офицер на морнарицата со чин капетан на американската морнарица, додека секој од разурнувачите на дивизијата е под команда на офицер на американската морнарица со чин командант на морнарицата на САД.

Повеќенаменска подморничка дивизија - 1-2 подморници од типот Лос Анџелес со вооружување торпедо и крстосувачки ракети Томахавк (со лансирање преку чамците ТА) на одборот со задачи на групите на ПЛО и удари против крајбрежни (површински) цели.

Поделба на бродови за снабдување - транспорти од типот 1-2 Сепла, транспорт на муниција, танкери, други помошни бродови

Единица за поморска авијација - до 60 воздухопловни авиони на морнарицата на САД, консолидирани во авиони за напад, воздушни предупредувања, авиони за противвоздушна војна, авиони за воена авијација итн. Авијацијата на морнарицата е посебна воена единица на авијацијата на американската морнарица. Морнарицата OAP, како и AVMA, е под команда на офицер за воздухопловство на морнарицата со чин капетан прв ранг или офицер за воздухопловство USMC со чин полковник (USMC Colonel).
За повикување:

Значи, што можеме да се спротивставиме на таквата импресивна моќ? За жал, Русија нема ресурси да се натпреварува со САД под еднакви услови во однос на бројот на бродови. Во однос на носачите на авиони, САД имаат огромна предност, сега Американците имаат 10 носачи на авиони, ние имаме еден носач на авиони„Адмирал на флотата на Советскиот Сојуз Кузњецов“, кој може да се квалификува како лесен носач на авиони, но за жал всушност без авион. Во служба се десет Су-33 од планираните дваесет и пет, кои веќе сакаат да ги заменат со МиГ-29К. Во 2013 година, покрај постојните „сушачи“, беа додадени и два MiG. Состојбата со бродовите за придружба исто така не е најдобра.

Многумина сега ќе речат, што е со носачите на авиони, Русија има многу други работи за уништување на АУГ. Се согласувам дека во ситуација на целосна супериорност кај бродовите, потребен е асиметричен одговор. Па каков е тој?

Руските вооружени сили го гледаат како ракетно оружје, конкретно во противбродските проектили. Оние. при ефективна испорака на конвенционално или нуклеарно полнење директно до бродовите AUG.

Прво, предлагам да се запознаете со носачите на противбродски ракети:

1. Ракетен крстосувач проект 1164:

2. Проект 949А подморница „Антеј“

3. Проект 1144 тежок ракетен крстосувач

4. Проект 1143.5 тежок крстосувач за превоз на авиони

Забележете дека на палубата на Кузнецов ги има сите достапни авиони, иако според планот треба да изгледа не помалку исполнето од американските носачи на авиони, иако е помал - да споредиме:

Има и мали ракетни бродови, авиони и крајбрежни ракетни системи.

Бидејќи американскиот AUG има сериозен систем за противракетна одбрана и противвоздушна одбрана, и природно моќна авијациска тупаница, главните карактеристики за борба и поразување се растојанието за откривање и можниот напад.

За да се погоди составот на AUG: авијацијата, бродовите или подморниците мора да обезбедат навремено откривање на група носач на авиони, да ја класифицираат, да се приближуваат до опсегот на ракетниот напад, притоа да ја одржуваат борбената ефикасност и да лансираат ракети кои, откако ќе ги надминат системите за воздушна одбрана и електронско војување , мора да ги уништи бродовите во составот АВГ.

Ајде да ја разгледаме опцијата за напад на AUG со површински бродови на руската морнарица во светските океани:

За жал, способностите за откривање на руските бродови се всушност ограничени од радио хоризонтот; хеликоптерите на бродовите се од мала корист за решавање на овој проблем поради малиот број на овие машини и нивниот краток домет. Тие можат ефективно да се користат само во интерес на издавање целна ознака за ракетно оружје, но пред тоа непријателот сепак мора да биде откриен.

Се разбира, кога беа создадени ракетни крстосувачи, т.е. под советската морнарица, нивните активности требаше да се спроведат со поддршка на поморски извидувачки систем во океанскиот театар. Се потпираше на развиен систем на радио-техничко разузнавање, чија основа беа копнените центри лоцирани не само на територијата на СССР, туку и во други држави. Имаше и ефективно вселенско поморско извидување, што овозможи да се откријат и надгледуваат поморските формации на потенцијалниот непријател и да се обезбеди ознака на цел за ракетно оружје на речиси целата територија на Светскиот океан. Русија во сегашниот момент го нема сето ова. Во 2006 година, тие почнаа да го оживуваат системот, но сè уште е многу, многу далеку од завршување.

Затоа, AUG ќе ги види нашите бродови долго пред самиот да биде откриен. Групата постојано обезбедува воздушна контрола до длабочина од 800 km со помош на авиони Grumman_E-2_Hawkeye AWACS, ќе бидеме нападнати од 48 авиони, од кои 25 ќе го носат противвоздушниот ракетен систем GARPUN, а електронската војна ќе биде обезбедена од речиси 8 Boeing_EA -18_Growler.

Неодамна наидов на една статија за морнариците на Русија и САД, треба да ја прочитам и да размислам зошто на држава која секогаш изјавува вистина, пријателство, љубов, сочувство, ДЕМОКРАТИЈА и СВЕТСКИ МИР, на крајот на краиштата и требаат 11 носачи на авиони со екипаж од 5 илјади луѓе во секого. Мислам, веројатно, дека овие големи чувства и концепти на општествениот светски поредок би биле тивко и мирно прифатени од другите земји од светската заедница.

Што мислиш?

Американската морнарица - 286 воени бродови, руската морнарица - 196.

Сепак, бесмислено е да се споредуваат флотите на САД и Руската Федерација по квантитативни фактори, бидејќи на руска страна нема предмет за споредба целосно, квалитативно, и покрај убавиот квантитативен фактор.

Просечната старост на бродовите на руската морнарица надминува 25 години, додека тие беа управувани во услови на целосно недоволно финансирање, не беше извршена сериозна модернизација и честопати не беше можно да се извршат планирани поправки и одржување - техничката состојба и борбената ефикасност на руската морнарица не е тешко да се замисли. Во овој поглед, споредбата со американската морнарица е невозможна. Комплексните вежби и кампањи во последните две децении може да се избројат на прстите од едната рака. Параметарот за борбена обука исто така целосно не е во корист на руската морнарица.

Причината за постоење на американската морнарица е проекцијата на моќта насекаде во светот. Организациска структура, системите за база и оружје одговараат на оваа задача.

Значењето на постоењето на руската морнарица, како што е сега, е нејасно.

Стратешка нуклеарна компонента:

Во американската морнарица стратешка компонента е целата флота, вкл. и површински бродови, носачи на авиони, па дури и цивилни контејнерски бродови, запалки и танкери потенцијално претворени во ракетни платформи (бродови со арсенал), способни да носат и користат стотици Томахавки.

САД - до половина од SSBN се постојано на борбени позиции, присуството на силите на американската морнарица во сите региони, базичниот систем и развиените воздушни сили овозможуваат да се обезбеди нивно снабдување со информации и покривка, а со тоа и нивна употреба, насекаде во светот.

За руската морнарица, SSBN, прескапа и ранлива платформа за лансирање, како компонента на силите за нуклеарно одвраќање, сами по себе, без развиена површинска покривка, немаа смисла пред 10 години. Во сегашните услови се способни да пукаат само од кејскиот ѕид и тоа само ако се добро покриени. „Громови АУГ“ „Курск“ неказнето беше потопен во сопствените води, наоѓајќи се под закрилата на целата Северна флота.

Површинска компонента:

Американски носачи на авиони: застапени во сите класи.

RF - единечен носач на авиони со единствена воздушна група, авиони од генерација 4+ - во принцип, не се ударни „носачи на авиони“, и покрај буквата „А“ во името на класата на бродот. Причината е воздушната група - изградени неколку единици! Јак-41М\Јак?141, Су-27К, Су-25ТК и МиГ на верзијата носач на авиони, не е способен да нападне, а немаат што да бранат - придружба на конвои е небитно - нема никаде, нема потреба , а трговските бродови претежно биле отсечени во 90-х, одземени на морето, продадени, користени за метал.

Американски водени ракетни крстосувачи: претставени во сите класи. Типичен пример е крстосувачот од класата Тикондерога, со поместување на речиси фрегата од нешто повеќе од 10.000 тони - само универзални фрлачи, од кои е можно да се пука од Асрок до Томахавк - 127 парчиња, ова е во прилог на анти Харпун -бродски ракетен комплекс и ПВО ПРО „Стандард“ – „Егис“. Нема аналози во руската морнарица и не се градат.

RF - TARK и RKR - Половина дузина преживеани ракетни крстосувачи од советскиот период, изградени пред повеќе од четвртина век, поставени пред повеќе од 30 години, дизајнирани според решенија, концепти и на платформи пред половина век. Современите западни URO уништувачи се супериорни во однос на нив во сите погледи, чинат помалку, се неспоредливо поевтини во одржувањето и се подобри во однос на BIUS, во класата на системи и во артилерија.

Бродовите против подморници се советско наследство и можат ефикасно да се борат со подморниците од минатите генерации. Релевантноста е речиси нула, денес нема задачи за придружба и нема смисла да се пробиваме до нашите поморски бази за странски подморници - линиите за лансирање на ракетни фрлачи од непријателските подморници се поставени толку далеку и се толку контролирани од флота на потенцијален непријател дека борбената работа на руските противподморнички бродови да го попречат ракетниот напад е малку веројатна. Покрај тоа, и покрај пристојниот број, нивното расфрлање низ четири флоти не дозволува создавање густа противподморничка завеса никаде освен на Балтикот, па дури и таму не е релевантно - кој здрав ум би згазил подморница во локвата на Маркиз ?

Уништувачите се исто така античко советско наследство, со карактеристики на изведба пониски од постоечките западни аналози изградени во средината на 90-тите, а да не зборуваме за модерните. Интелигентните системи се праисториски, дострелот и прецизноста на артилеријата е многукратна загуба, стотици универзални ракетни контејнери не станува збор, интеграцијата во единствена борбена мрежа е само сон, бродовите се речиси неавтоматизирани, екипажите се надуени. , одржувањето е скапо.

УРО фрегатите и корветите се најновите корвети на Руската Федерација - многу силна класа, не инфериорна, па дури и супериорна во однос на западните колеги, на пример, Проектот 20380 е ребалансиран во огнената моќ и повеќе од универзално - покрај традиционалното специјализирано оружје системи, има УКСК (универзален комплекс за стрелање базиран на брод) за осум седишта, кој може да носи до 32 проектили од различни типови во различни комбинации, Sigma BIUS е изграден на мрежен принцип, обезбедува унифицирана контрола на целата бродска опрема, и истовремена работа на воздушни, морски и подводни цели, неколку BIUS формираат заедничка мрежна врска. Предвидена е изградба на 20 единици. Само што нарачав слични бродови- само 5 единици, за четири можни распоредени театри, а еден од бродовите веројатно ги соборил сите рекорди за време на изградба за својата класа - 7 години. Со фрегатите, сè е нешто покомплицирано - заедно со модерните, навистина универзални и успешни бродови на Проектот 22350, се градат фрегати на Проектот 11356 за нејасни цели кои се застарени во сите погледи, освен присуството на еден комплекс Club-N. дури и пред лансирањето, а изградбата на бродови на проектот е сосема необјаснива 11540. Веројатно, навистина сакав да го користам советскиот резерват.

Патролни бродови - заштита на границите, рибарство, граничен режим. Додека работат советските, се планира замена со модерни корвети и фрегати во јасно недоволни количини, видете погоре.

Релативно силна компонента се ракетните чамци, бидејќи одлична советска резерва останува за противбродски проектили, толку моќни што дизајнерите со сива коса минато од возраста за пензионирање, практично повеќе не генерираат нови идеи, сè уште ефикасно ја користат. Оттука, постои и силна компонента - противбродски ракетни системи базирани на крајбрежје, вкл. мобилен.

Платформите за носење тешки проектили и арсеналските бродови не се достапни како класа во руската морнарица, и покрај развиениот и веќе управуван УКСК. Од друга страна, бесмислено е да се градат руски бродови од оваа класа, бидејќи руската морнарица не е во состојба да организира не само покривање за такви бродови во можните позициски области, туку, во отсуство на систем за базира, дури и нивна трансокеанска транзиција. е сомнително, на пример, во ситуација на изолација слична на она што се случи за време на транзицијата на II пацифичка ескадрила.

Поморска авијација - неспоредлива, САД, со авијација на морнарицата базирана на носач, со авијација на Маринскиот корпус базирана на носачи и крајбрежна патрола - повеќе од 3.800 авиони.

Поморската авијација на Руската Федерација со седиште во крајбрежјето е тешко да се процени; малку е веројатно дека ситуацијата таму е многу подобра отколку во воздухопловните сили.

VTA, авиони танкер, авиони AWACS, авиони за електронско војување - неспоредливи, единечни примероци на Руската Федерација против добро функционалниот работен систем во САД.

Маринскиот корпус сега бара, очигледно, ќе ја доживее судбината на Воздухопловните сили и бригадите на специјалните сили ГРУ. За разлика од американската, таа нема апсолутно никаква организација на ниво на корпус, нема сопствена авијација базирана на превозници, нема компонента на воздушните сили, нема средства од класата EFV способни да лансираат десетици километри од точка без да ги изложат бродовите-превозници на непотребен ризик, брзо достигнувајќи точката за слетување и извршување на огнените задачи како лесни оклопни возила, ниту стотици илјади обучени стручен кадар, ниту далечински управувани борбени дронови како што се „Крашер“ или „Гладијатор“.

Силна компонента се десантните бродови, и квантитативно и квалитативно; на оваа позадина, не е јасно зошто да се купи Мистрал. Од друга страна, поради недостиг на АУГ-и, невозможно е да се користат во борба, невозможно е да се покријат при транзиција, при слетување, а нема ништо што да обезбеди воздушна покривка и удари за време на операцијата. Изводливоста на нивното постоење во отсуство на домашни носачи на авиони, и во служба и во изградба, е под знак прашалник. Залудно потрошени пари.

Базирање - САД - можете да напишете десетици, ако не и стотици дисертации за базичниот систем на американската морнарица.

Руска Федерација - целосно отсуство на систем за основање во океаните, единствената договорна под-база во Сирија е од нејасно значење - Средоземното Море е затворено од Суец, Гибралтар, а влезот во него е од Босфорот со посебен режим за премин со воени бродови.

Информациската поддршка е блиску до нула, странските бази, како Лурд и Кам Ран, а позициите се изгубени. Сателитски соѕвездија - едно застарено и со исцрпување на сите свои планирани ресурси, а едно недоволно распоредено - против неколку работни. Кога е пуштен во употреба последниот „хидрографски брод“?

Можности за развој:

Ако во административно-командниот тоталитарен СССР капацитетот на бродоградежните погони беше споредлив со американските, а советскиот образовен систем, незаменлив никаде во светот, овозможи брзо да се подготват обучени екипажи - тогаш денес, во младата демократска Русија на има само 20 години (како што рече претседателот во Новогодишни честитки), бродоградбата успеа да се деградира, квалификуваните работници се уништени, домашната тешка бродоградба веќе ја нема како класа, поврзаните компании се елиминирани како категорија, сите компетентни дизајнери и ретки инженери, обучени од делумно преживеани професори од советското училиште. , се фрлаат на запад во првата прилика, да и на исток, а што се однесува до обуката на кадрите - од умерено образовани тестери за обединет државен испит, и високо обучени адвокати-менаџери, масовно произведени од нова заедница - руската луѓе, априори е невозможно да се подготват пресметки за боеви глави за сложени бродски системи - недостатокот на образование и функционалната неписменост не дозволуваат преку разбирање, а обуката е долга, мачна и неблагодарна задача - освен тоа, секоја сериозна модернизација ги неутрализира резултатите од претходните обука. Главното јадро на компетентни технички специјалисти кои директно работат на борбени пунктови - посредници - се во планот за ликвидација. Тие предвидуваат замена на наредникот, но засега всушност нема.

Ситуацијата многу потсетува на почетокот на дваесеттиот век - кога пет проценти од писменото население не беа доволни да пополнат позиции за кои е потребна техничка писменост.

Разликата во ситуацијата е што тогаш имаше раст и индустриски и научен, а сега има сè позабрзана деградација.

Оттука, флотата може да има само една задача - во мирно време - заштита на исклучиво крајбрежните економски интереси, во војна - противдесантна одбрана на првата линија, по цена на сопствената недвосмислена смрт, до Стратешките ракетни сили, копнените сили. и авијацискиот замав за да го одбие нападот - ова е непобитно, секој Флота не е способна да решава други задачи; не е способна да ги издржи флотите на НАТО, ниту на САД, ниту на Европа - па дури и на Турција сама; во случај на загубите во долготрајниот конфликт - денес ниту загубите во бродови ниту загубите кај луѓето не можат да се надоместат, така што има смисла да се гради во мирнодопски услови голем број на(десетици) бродови од класите на корвети и фрегати и брзо да се отстранат од морнарицата сите бескорисни ѓубре, дизајнирани само за пренасочување на буџетските средства.

Дизел подморници
(фактор на тежина 3)

Коментари за динамиката од 2016 – 2017 година

Во главниот рејтинг на Mil.Press FLOT, за споредба се прифатени само воени бродови од главните класи на руската морнарица и на американската морнарица. Во последните години интензивно се зајакнува и кинеската морнарица. Но, официјален Пекинг се обидува да ги задржи во тајност точните податоци за својата програма за бродоградба, па не е можно објективно да се проценат борбените способности на кинеската морнарица.

Овој пат, уредниците направија мали прилагодувања при проценката на борбената готовност на американската морнарица, правејќи надоместоци за бродовите што одеа на ремонт и модернизација. Благодарение на ова, врз основа на резултатите од 2017 година, која не беше многу успешна за руската поморска бродоградба (морнарицата доби само два воени брода - фрегата и корвета), Русија избегна неуспех во извештајот и дури малку ја подобри својата позиција во споредба со претходната година.

Забележете дека во исто време, американската морнарица го доби носачот на авиони од новата генерација Џералд Форд, два разорувачи со наведувани ракети од класата Арли Бурк, две повеќенаменски нуклеарни подморници од класата Вирџинија и три брода од крајбрежната зона LCS. Но, два инцидента во американската Тихоокеанска флота одиграа во корист на Русија, поради што разурнувачите „“ и „Џон Мекејн“ беа долго време надвор од акција.

Ако ги земеме предвид бродовите во пробна работа, поправки и резервни бродови и чамци, како и бродовите на помошната флота, можеме да зборуваме за речиси еднаков список на партии; Во исто време, руската морнарица продолжува да биде инфериорна во однос на американската морнарица во борбен потенцијал за нешто помалку од една третина.

7. Индикаторот повторно се пресметува годишно.

2017 година за претпријатија од поморски воено-индустриски комплекси

25 јануари, модернизирана дизел-електрична подморница „Комсомолск-на-Амур“.

25 јануари на Средне-Невски бродоградилиштеВо Санкт Петербург се одржа свечена церемонија на положување на третиот брод за одбрана од мини од проектот 12700, именуван „Иван Антонов“.

Во февруари, машинската фабрика во Санкт Петербург Арсенал го објави успешното завршување на теренските тестови на модернизираниот 76,2 мм држач за пиштол АК-176МА. Токму овој пиштол ќе вооружува нови корвети, мали ракетни бродови и ракетни чамци.

На 24 март концернот Алмаз-Антеј, кој е одговорен за подготвеноста на противвоздушните ракетни системи, беше обвинет за одложување на испораката на нови воени бродови за морнарицата.

На 31 март, во Северодвинск, во фабриката Севмаш, повеќенаменската нуклеарна подморница Казан беше извадена од бродската куќа и беше лансирана, која стана првата изградена според подобрениот проект Јасен-М 885М.

На 6 април, Центарот за поправка на бродови „Звездочка“ ја заврши работата на поправка на крстосувачот за ракети за нуклеарна подморница „Орел“ (Проект 949А Антеј).

На 20 април, третиот сериски брод за одбрана од мини од проектот 12700, Владимир Емељанов, беше положен во бродоградилиштето Средне-Невски во Санкт Петербург.

На 25 април, рускиот претседател Владимир Путин започна со тестирање на единицата за гасна турбина GTA M35R-1 со новиот поморски мотор M70FRU-2.

На 5 декември во Ленинградското бродоградилиште „Пела“ беше лансиран експерименталниот брод „Илмен“ од проектот 11982 година.

Во декември се дозна дека механичката фабрика за бродови Феодосија ќе биде префрлена во Санкт Петербург Звезда.

На 25 декември, третата фрегата од проектот 11356, Адмирал Макаров, беше префрлена во флотата.

На 28 декември, Звездочка ги заврши поправките на нуклеарната подморница Тула.

На 29 декември се дозна дека Севернаја Верф потпиша договор за изградба на нова бродска куќа за изградба на бродови и бродови со голем капацитет.

На новогодишната ноќ се дозна дека во руската морнарица се префрлаат фрегатата „Адмирал Горшков“ од „Проект 22350“, големиот десантен брод на проектот 11711 „Иван Грен“, бродот за логистичка поддршка на проектот 23120 „Елбрус“ и малиот ракетен бродпроект 21631 „Вишни Волочек“.

Од уредникот

Легендарниот врховен командант на морнарицата на СССР адмирал на флотата на Советскиот Сојуз С.Г. Горшков, зборувајќи за билансот на морнарицата, тврдеше дека „лежи во фактот дека сите елементи што ја сочинуваат борбена моќ, а средствата што ги обезбедуваат отсекогаш биле во најповолна комбинација, во која флотата може целосно да ја реализира способноста за извршување на различни задачи и во услови на нуклеарна и во услови на каква било можна војна“.

Централниот поморски портал (CNMP) веќе неколку години спроведува независна студија за составот и состојбата на флотите на водечките светски сили, а пред се на руската флота, традиционално проценувајќи го нејзиниот борбен потенцијал во однос на американската морнарица. силите.

Во својата студија, CVMP ги зема предвид само оние податоци што стануваат достапни во отворениот печат: и домашни (MIC, списание Vlast) и странски (Jane's), како и во електронски медиуми. Пресметката на нумеричката јачина на двете флоти е комплетирано и со одредени претпоставки, кои првично беа објаснети во однос на бродовите за поддршка, помошната флота, резервните бродови, методите за пресметување на борбената сила на руската морнарица и на американската морнарица. TsVMP не е академска публикација и смета дека можните грешки се прифатливи .

Што се однесува до пресметувањето на борбените способности на флотите, и овде Централната воена комисија избра да не ги следи традиционалните методи, намерно избегнувајќи пресметки за борбен потенцијал, особено затоа што самиот термин „борбен потенцијал“ има многу различни дефиниции. Ние не се обврзуваме да го пресметуваме борбениот потенцијал на морнарицата и да ја разбереме сложеноста на земањето предвид на севкупноста на различни видови оружје и опрема, системи за контрола и поддршка и други фактори и компоненти на таквата пресметка. За ова постои Генералштаб.

TsVMP примени своја методологија за пресметување, што овозможува визуелно, во табеларна форма, не само да се одрази разновидноста на составот на бродот на двете флоти, туку и да се споредат нивните борбени способности.

На секој ред од табелата му е доделен свој коефициент, исто како и во традиционалните методи за пресметување на борбен потенцијал, се користат пондерирани просечни коефициенти, што ја одразува севкупноста на индикаторите за борбените својства на бродовите. Изборот на вредностите на коефициентите не беше направен целосно произволно, туку врз основа на проценка на севкупноста на борбените својства на бродовите од една или друга класа.

На нуклеарните ракетни подморници, и покрај нивната исклучителна огнена моќ, им е доделен коефициент 0. Намерно ја исклучивме „морската компонента на нуклеарниот штит“ од пресметката, не само затоа што „не се очекува нивно учество во ненуклеарна војна“, туку исто така, со цел да се донесе вистинскиот однос на борбените способности на руската морнарица и на американската морнарица.

Читателите генерално се согласија за изборот на вредности за други коефициенти.

Очигледната едноставност на пресметката даде резултати кои овозможуваат да се разбере акутната јавна загриженост за состојбата на нашата флота.

Според одлуката донесена на крајот на 2010 г Државна програмаоружје за 2011-2020 година (GPV-2020), се планира да се издвојат повеќе од 20 трилиони рубли за развој на армијата и морнарицата, вклучително и изградба на 50 површински бродови, 8 стратешки ракетни подморници и 20 подморници, до 80 помошни бродови на флота.

Руската морнарица во моментов има во служба 62 подморници, од кои 39 се на нуклеарен погон. Плус, во моментов се градат 17 нови подморници, од кои 13 на нуклеарен погон. До 2023 година Русија ќе има околу 80 подморници, од кои 52 се нуклеарни.

„Кондор“, „Бори“, „Варшавјанка“

Може да се кликне

Американската комуникациска флота, со изразена офанзивна ориентација, целосно ги напушти дизел-електричните подморници. Последната дизел-електрична подморница „Гроулер“ е изградена во 1958 година.

САД сега имаат 69 подморници (сите нуклеарни). Во 2010 година имаше 74, но Американците побрзо ги деактивираат старите чамци отколку што градат нови. Во моментов во САД се градат само 4 нови подморници.

До 2023 година, на Америка ќе и останат 58 подморници, а до 2029 година нивниот број ќе се намали на 55 (41 нападна подморница и 14 стари, стари SSBN од класата Охајо). Во исто време, некои од подморниците се врзани за групите носачи на авиони што ги покриваат.

Интересна споредба на карактеристиките на изведбата на PLATRK „Ash“, „Virginia“ и „Seawolf“:

Должина: 140 m - 115 m - 108 m
Ширина: 13 m - 10,5 m - 12,2 m
Површинско поместување: 8600 t - 7000 t - 7500 t
Подводно поместување: 13800 t - 8000 t - 9100 t
Брзина на површината: 16 јазли - n/a - 18 јазли
Подводна брзина: 31 јазли - 29,5 јазли - 34 јазли
Работна длабочина - 520 m - n/a - 480 m
Максимална длабочина: 600 m - 490 m - 600 m
Екипаж: 64 луѓе - 120 луѓе - 126 луѓе
Автономија: 100 дена - n/a - n/a

Оружје:
10 ТА, 30 торпеда, 32 ракетни фрлачи
4 ТА, 26 торпеда, 12 ракетни фрлачи
8 TA, 50 торпеда или 50 CR