Роснефт договори заеднички проекти меѓу Индија и Русија. Роснефт го затвори договорот за купување на чекорот Вадинар во рафинеријата за азиско-пацифичкиот регион

Роснефт купи 49% од Essar Oil Limited, добивајќи удел во високотехнолошката рафинерија за нафта Вадинар, една од најмоќните такви претпријатија во Индија. Договорот ќе и овозможи на руската компанија да влезе на пазарите со висока премија во азиско-пацифичкиот регион (АПР) и Југоисточна Азија и, според аналитичарите, ќе помогне да се зголеми нето профитот за 500 милиони долари во 2018 година.

Роснефт успешно ја заврши стратешката трансакција за стекнување на 49,13% од акциите на Essar Oil Limited (EOL) од Essar Energy Holdings Limited и нејзините поврзани компании, се вели во соопштението на компанијата, истакнувајќи дека параметрите на цената одговараат на претходно потпишаните обврзувачки документи. Во исто време, настанот беше најавен од конзорциум на меѓународни инвеститори, во кој се вклучени Trafigura и UCP. Така, Роснефт се здоби со удел во високотехнолошката нафтена рафинерија Вадинар во државата Гуџарат со капацитет од 20 милиони тони, со длабочина на рафинирање од 95,5%, со Нелсон индекс од 11,8, која ја има целата потребна инфраструктура, за на пример, периметарот на трансакцијата вклучуваше длабоко море, терминал за нафта и електрана.

Кумулативниот раст на БДП на Индија во 2013-2016 година беше 29,8%, и затоа затворањето на договорот му овозможи на Роснефт да влезе на еден од најдинамично развиените светски пазари. Дополнително, ова и овозможува на компанијата да развие меѓународно тргување и да влезе на пазарите со висока премија во азиско-пацифичкиот регион и југоисточна Азија.

„Почнувајќи од денес, започнува нова фаза во животот на EOL“, рече главниот извршен директор на Роснефт, Игор Сечин. – Заедно со нашите партнери имаме намера значително да се зголемиме финансиски показателипретпријатијата и на среден рок да одобри стратегија за развој на средства. Затворањето на договорот е значајно и за Роснефт - компанијата влезе во многу ветувачки и брзо растечки пазарАПР. Стекнувањето на удел во рафинеријата Вадинар создава уникатни синергистички можности со постоечките средства на Роснефт и ќе придонесе за зголемена ефикасност на испораките на другите земји во регионот.

„Им честитам на Роснефт, Трафигура и UCP за инвестирањето во бизнис од светска класа што ние сме горди што го создаваме“, рече основачот на Essar Шаши Руја. „За Есар, затворањето на оваа значајна трансакција отвора нова фаза на раст во нашето деловно портфолио, што значи и значителни изгледи за одржлив раст во Индија“.

Според пресметките на Роснефт, уделот е купен во средство со значителен потенцијал за развој. Рафинеријата Вадинар има голема флексибилност во однос на суровините; повеќе од половина од сите преработени суровини се тешки сорти на нафта. Во исто време, конфигурацијата на фабриката е една од технолошки најкомплексните во азиско-пацифичкиот регион и има значителни изгледи за проширување за развој на петрохемиското производство. Присуството на целата потребна инфраструктура, како и уделите во производствените проекти во Венецуела и склучените договори за снабдување со ПДВСА ќе му овозможат на Роснефт да добие значителни оперативни синергии и да зајакне економска ефикаснострафинериски активности. Друг извор на синергија ќе биде вкрстеното снабдување со нафтени деривати на азиско-пацифичките пазари, уверуваат во Роснефт. Исто така, треба да се забележи дека EOL има широка малопродажна мрежа од повеќе од 3,5 илјади бензински пумпи низ Индија кои работат под брендот Essar. Овој дистрибутивен канал дополнително ги подобрува оперативните и финансиските перформанси на средството поради постојано растечката домашна побарувачка за производи со значителна додадена вредност и избраната стратегија за проширување на малопродажбата (EOL има за цел да го зголеми сегашниот број на бензински пумпи од повеќе од 3.500 на 5.500 во на среден рок).

„Рафинеријата Вадинар е рафинерија за нафта од големи размери со висока сложеност (нелсон индекс – 11,8), која треба да го зголеми обемот на рафинирање на Роснефт за приближно 7 отсто“, ги оценуваат настаните експертите на УБС. „Покрај тоа, договорот го отвора брзорастечкиот индиски пазар за Роснефт и ќе му овозможи да изгради трговски бизнис во регионот. Генерално, Роснефт активно го подобрува управувањето со своето портфолио на средства во последниве години. Го проценуваме придонесот во нето добивката на Роснефт на 500 милиони долари, или околу 6% од оваа бројка од 2018 година. Ние веруваме дека дополнителен потенцијал лежи во оптимизирањето на залихите на сурова нафта“.

„Излез до пазар на малоВо Индија, можеби е навремено, бидејќи потрошувачката на нафтени деривати продолжи да расте по пауза поврзана со монетарните реформи, а домашниот пазар за моторно гориво и ТНГ (течен нафтен гас) се либерализира“, сметаат претставниците на Уралсиб.

Опциите за развој на средството вклучуваат изградба на фабрика за каталитичко пукање на резидуални суровини и производство на полипропилен. Дополнително, развиен е високопрофитабилен проект за зголемување на продуктивноста на рафинеријата за 4 милиони тони годишно. Овој проект може да се реализира преку надворешно финансирањеи со минимална употреба обртни средства EOL. Според компанијата, ова нема да бара дополнителни инвестиции од акционерите. Проектот може да се реализира во 2017-2022 година. И долгорочниот план генерално предвидува удвојување на производството на рафинеријата и изградба на петрохемиска фабрика.

Денес е време да се инвестира во Индија на долг рок. Според ММФ, растот на БДП овде ќе достигне 7,7% следната година, што веднаш ќе ја направи Индија земја со најбрзо растечка економија. Второ, се предвидува значително зголемување на продажбата на автомобили, што може да значи и зголемување на побарувачката на нафта, која веќе расте за околу 10% годишно. Неодамнешните истражувања покажаа дека за време на периоди на особено брз раст, сопственоста на автомобили се зголемува двојно побрзо од БДП по глава на жител. Ова ќе и даде на Индија удел од 10 проценти од светската флота на возила и повеќе од 10 проценти од глобалната побарувачка за нафта.

Руската компанија го затвори договорот за стекнување на 49% од акциите на Essar Oil

Најголемата руска нафтена компанија успешно ја затвори стратешката трансакција за стекнување на 49,13% од акциите на Essar Oil Limited (EOL) од Essar Energy Holdings Limited и нејзините поврзани компании. Во исто време, конзорциум од меѓународни инвеститори, во кој се вклучени европскиот трговец Трафигура и инвестициската групација UCP, објавија затворање на договорот за стекнување на 49,13% од EOL. Останатите 2% од EOL се во сопственост на приватни акционери. Експертите известуваат дека параметрите на цената на трансакцијата одговараат на претходно потпишаните обврзувачки документи.

Како што забележува „Фајненшл тајмс“, „конзорциумот ги надмина пречките поставени од индиските регулатори и заемодавци за да ја заврши она што ќе биде најголемата странска директна инвестиција во Индија досега“. Тоа значи дека руската компанија сериозно и долго време дојде во оваа земја.

Уникатна зделка

Затворањето на договорот му овозможи на Роснефт да влезе на еден од најдинамично развиените светски пазари. Доволно е да се каже дека кумулативниот раст на БДП на Индија во 2013-2016 година беше 29,8%. Роснефт се здоби со удел во првокласен имот со значителен потенцијал за развој. Рафинирачкиот капацитет на рафинеријата за нафта Вадинар во моментов е 20 милиони тони годишно.

Во однос на обемот на преработка, оваа рафинерија е втора во Индија (фабриката може да преработува 400 илјади барели сурова нафта дневно), а по технолошка сложеност е една од десетте најдобри фабрики во светот (Нелсон индекс на сложеност - 11.8). Рафинеријата има висока флексибилност на суровини и е способна да преработува широк спектар на сурова нафта од сопствените и трговските средства на Роснефт, вклучувајќи ги и најтешките сорти. Конфигурацијата на рафинеријата е една од технолошки најкомплексните во азиско-пацифичкиот регион и има значителни изгледи за проширување и развој на петрохемиското производство (поволни предуслови за тоа се обезбедуваат со рафинирање на тешка нафта).

Главните извори на синергија ќе бидат можноста за рафинирање на тешка нафта од Венецуела и вкрстено снабдување со нафтени деривати на азиско-пацифичките пазари. Ова значително ќе ја зголеми економската ефикасност на рафинеријата (Бруто маржа за рафинирање), која од почетокот на финансиската година на EOL (април 2016) надмина 10 долари за барел рафинирање. Треба да се напомене дека венецуелската нафта веќе сочинува повеќе од половина од сите испораки на фабриката. И, како што нагласуваат аналитичарите, „испораките на сопствената венецуелска нафта за Индија ќе му овозможат на Роснефт да обезбеди пазар на продажба, без да има негативно влијание врз позицијата на компанијата во Европа“. „Уделите во производствените проекти во Венецуела и склучените договори за снабдување со ПДВСА ќе му овозможат на Роснефт да добие значителни оперативни синергии и да ја подобри економската ефикасност на рафинеријата“, се вели во соопштението на компанијата.

Договорот вклучуваше и длабоководно пристаниште со капацитет од 58 милиони тони, во кое може да се сместат ултра големи VLCC танкери со капацитет до 350 илјади тони, што ги намалува трошоците за снабдување од оддалечените региони. Дополнително, според условите на договорот, новите акционери добија терминали за нафта, резервоари за складирање на јаглеводороди и сопствена електрана - централа со повеќе гориво од 1.010 MW која ја снабдува рафинеријата со електрична енергија и пареа.

Според експертите, средства од ваков обем и квалитет ретко се достапни на пазарот, што ја прави зделката единствена. Покрај тоа, новите сопственици беа привлечени не само од самите средства, туку и од нивниот значителен потенцијал за раст. Доволно е да потсетиме дека, според прогнозата на Goldman Sachs, побарувачката на нафта во Индија ќе расте во просек за 6% годишно до 2020 година. Ова е најбрзата стапка на раст во светот.

Зачекорете во азиско-пацифичкиот регион

Есента, директорот на Групацијата Есар, Прашант Руиа, во интервју за Блумберг изјави дека за рафинеријата Вадинар, покрај Роснефт, се борат пет големи нафтени и гасни компании, но не прецизираше кои. Според сопствени извориБлумберг, покрај Сауди Арамко, активен интерес за фабриката покажа и National Iranian Oil Co. Блумберг потоа ја наслови статијата за договорот со Есар, „Мегадеал ѝ дозволува на Русија да освои територија во дворот на Блискиот Исток“. „Ова е одговор на обидите Саудиска Арабијада влезе на европскиот пазар, на кој денес доминира руската нафта“, резимира Абхишек Кумар, аналитичар во Energy Global Gas Analytics. Експертите нагласуваат дека во услови на заситеност на светските нафтени пазари се интензивира борбата на земјите производители на суровини за пристап до странските преработувачки капацитети.

Се разбира, договорот со индискиот Есар ќе ја зајакне позицијата на трговскиот оддел на Роснефт на азискиот пазар. Многу е значајно што Trafigura, која е еден од водечките светски трговци, високо го цени влезот во главниот град на EOL (самата компанија не успеа во првиот обид да се етаблира во Индија пред пет години).

„Рафинеријата „Вадинар“ овозможува ефикасно преработка на тешката венецуелска нафта што ја добива „Роснефт“ со веќе склучени договори“, забележува Михаил Дељагин, директор на Институтот за проблеми со глобализацијата, „и на тој начин и обезбедува на руската компанија ефективен пристап до двата високопрофитабилни пазари. од Југоисточна Азија и Азија, регионот на Пацификот, како и на брзорастечкиот домашен пазар на Индија, кој веќе е четврти по големина увозник на нафта во светот. И дерегулацијата на цените на индискиот малопродажен пазар дополнително ја подобрува неговата комерцијална привлечност“.

Во оваа фаза акционерите планираат да продадат околу 40% од вкупниот обем на производи што ги произведува комбинатот на странските пазари. Во иднина, како што расте побарувачката од домашните потрошувачи, фокусот на локалниот пазар ќе биде зајакнат. „Вадинар“ е оперативно претпријатие, вели Роснефт. - Фабриката веќе прави значителни испораки на индискиот домашен пазар. Имајќи го предвид зголемувањето на потрошувачката на енергија во Индија, испораките на домашниот пазар на земјата само ќе се зголемуваат, така што рафинеријата Вадинар нема да обезбеди значителна конкуренција на нови и ветувачки проективо Тијанџин или Тубан, кои може да влезат на азискиот пазар во 2020-2022 година“.

Коментирајќи го затворањето на договорот, главниот извршен директор на Роснефт, Игор Сечин, рече: „Почнувајќи од денес, започнува нова фаза во животот на EOL. Заедно со нашите партнери, имаме намера значително да ги зголемиме финансиските перформанси на претпријатието и, на среден рок, да одобриме стратегија за развој на средства. Затворањето на договорот е значајно и за Роснефт - компанијата влезе на многу перспективниот и брзорастечки пазар на азиско-пацифичкиот регион. Стекнувањето на удел во рафинеријата Вадинар создава уникатни синергистички можности со постојните средства на Роснефт и ќе придонесе за зголемена ефикасност на испораките во други земји“.

„Секој добавувач мора да бара нови пазари“, забележува Крис Зилицки, номиниран од Роснефт член на одборот на директори на Есар Оил. — Така се развива компанијата. Ако ја погледнеме Европа, гледаме намалување на употребата на сурова нафта, затоа, треба да бараме соодветен одговор на овие предизвици. А нови пазари може да се најдат во Кина и Индија, и ние мора да влеземе на овие пазари, кои се иднината“.

Три во едно: успешна комбинација

„Индискиот пазар сега доживува многу позитивна динамика“, истакна шефот на Роснефт во интервју за Financial Times. — Тоа беше тежок проект... Секоја добра зделка, секое ремек дело бара извесен труд. Овој проект е навистина скапоцен камен, бисер меѓу нашите проекти“.

По затворањето на договорот, Роснефт имаше голем потенцијал да го прошири своето присуство на пазарите на други азиско-пацифички земји, како Индонезија, Виетнам, Филипини и Австралија. Според извршниот директор на Трафигура, Џереми Вир, „Есар Оил сега ќе може да ги искористи своите меѓународни инвеститори за да понатамошно развивањеи зголемување на вредноста на овие средства од светска класа. Нашиот удел во Есар Оил ќе и овозможи на Трафигура да го зајакне своето присуство во Индија во време кога економијата на земјата расте со брзо темпо“.

Новите акционери секако ќе го донесат своето искуство во работењето на EOL. „Ова е одлична комбинација“, објаснува шефот на одделот стратешки развојкомпанијата на Кшиштоф Жилицки, во која учествува Роснефт, кој има големи резерви на сурова нафта; Трафигура, која може да го поддржи трговскиот обем; и инвестициска групација која се занимава со финансирање проекти и инвестиции. Ги комбинираме овие три фактори: трговијата, понудата на нафта и странските инвестиции“.

Да, рафинеријата Вадинар денес се концентрира на тешки и екстра тешки видови нафта. Сепак, дажбата на нафта ќе зависи од пазарните услови и обврските во одредено време. Националните индиски компании во секој случај ќе останат важни договорни страни: Essar Oil ќе се потпира на постоечките односи за да ги задоволи потребите за енергија на Индија. Иранската нафта, која историски му се доставуваше на Вадинар, може да остане важен дел од исхраната со суровини на рафинеријата.

Но, новите акционери потенцираат дека за набавки ќе се избираат најатрактивните извори од економски аспект. Како што истакна Роснефт, „Со оглед на големината на руското портфолио на нашите средства, како и нашето растечко меѓународно портфолио, се чини логично за нас да играме активна улога на пазарите на стоки и производи за да обезбедиме нето-производителска цена за сите пазарните позиции на компанијата“.

Проширување на малопродажбата

EOL има широка малопродажна мрежа од повеќе од 3,5 илјади бензински пумпи низ Индија, кои работат под брендот Essar (а пред една година имаше помалку од 2 илјади). Присуството на овој стабилен продажен канал дополнително ги подобрува оперативните и финансиските перформанси на средството поради постојано растечката домашна побарувачка за производи со значителна додадена вредност и избраната стратегија за проширување на малопродажбата. Претходните сопственици инвестираа многу во развојот и маркетингот на станиците, и како резултат на тоа, Essar се смета за признат бренд на локалниот пазар. Сосема очекувано, новите акционери не планираат да го променат брендот на малопродажба.

Трафигура и Роснефт се најнови меѓународни компаниипо Royal Dutch Shell и BP кои влегоа на индискиот пазар малопродажбагориво“, забележуваат индиските медиуми. И овој пазар е многу ветувачки. На крајот на краиштата, укинувањето на регулативата за цените отвори огромни изгледи за раст продажба на мало. EOL, треба да се забележи, веќе има наведено големи планови за проширување на малопродажбата. Компанијата има за цел да го зголеми сегашниот број на бензински пумпи од 3,5 на 5,5 илјади на среден рок.

Плановите на акционерите

Постојните средства на Essar Oil генерираат стабилни готовински текдоволни за исполнување на сите обврски и финансирање на развојната програма. Essar Oil Limited постојано ја следи динамиката на пазарот и ги мери конкурентите и ги зема предвид добиените информации при спроведувањето на својата стратегија. Роснефт заедно со другите акционери на Essar Oil Limited ќе ги разгледа сите опции за понатамошно инвестирање и проширување на капацитетот на рафинеријата Вадинар. Во согласност со постигнатите договори, компанијата нема да има обврски за спроведување на програмата за модернизација - во моментот тоа е евидентирано како намера на страните. Сепак, меѓународен конзорциум инвеститори се надева дека ќе ја подобри ефикасноста на оперативниот модел на бизнисот. Рафинеријата за нафта Вадинара беше изградена во 2008 година, а неодамна беше подложена на дополнителна модернизација во 2012 година. Следното планирано одржување беше извршено во 2015 година со циклус на пресврт од три до четири години.

Есар Оил има планови за развој кои ќе ги разгледа новиот одбор на директори. На пример, постои годишна инвестициска програма која вклучува тековни проекти насочени кон модернизирање на производните капацитети. Опциите за развој вклучуваат користење на финансирање на проекти за зголемување на обемот на обработка на суровина, изградба на единица за каталитичко пукање за преостанати суровини и производство на полипропилен. Покрај тоа, според акционерите, компанијата развила високопрофитабилен проект за зголемување на продуктивноста на рафинеријата за 4 милиони тони годишно. Овој проект може да се реализира преку надворешно финансирање и со минимална употреба на обртните средства на EOL.

„Како што очекуваме, ова нема да бара дополнителни инвестиции од акционерите“, забележува Роснефт. — Проектот може да се реализира во 2017-2022 година. Што се однесува до долгорочниот план, тој вклучува удвојување на продуктивноста на рафинеријата за нафта и изградба на петрохемиска фабрика. Сепак, ќе можеме да зборуваме за конкретни планови само кога стратегијата на компанијата ќе биде проучена и одобрена од одборот на директори“.

Нови стандарди за управување

Акционерите ќе се погрижат EOL да работи според највисоките стандарди на управување во иднина. Новиот одбор на директори, составен од претставници на акционерите, како и независни директори, ќе ги носи клучните стратешки и комерцијални одлуки. Во советот ќе има 12 лица: четворица од нив ќе бидат номинирани од Роснефт, двајца од Трафигура и двајца од УЦП. Покрај тоа, директорите назначени од Роснефт и меѓународниот конзорциум нема да можат да носат одлуки без поддршка од независни директори, што е многу важно за следната фаза на развој на имотот.

Советот ќе го предводи Тони Фонтен, почитуван претставник на индустријата: неговото искуство во нафтената индустрија е повеќе од 30 години. Тој работеше поголемиот дел од времето во BP, ја изгради деловната стратегија на компанијата во Индија, беше врвен менаџер во Indian Reliance Industries и затоа многу добро ги знае спецификите на локалниот пазар.

„Според мое мислење, привлечноста на договорот за инвеститорите е очигледна“, рече Фонтен на прес-конференција во Мумбаи. „Ова е важен дел од енергетската инфраструктура на Индија. Многу ретко добивате можност да купите средства со ваков квалитет. Ова е многу привлечно за инвеститорите кои веднаш ја замислуваат не само моменталната состојба на нивните средства, туку и начините за нивно развивање“. Акционерите нагласуваат дека секогаш ќе гледаат да го зајакнат одборот на директори, како и менаџерскиот тим, кој сега е предводен од Б. Ананд, поранешен главен финансиски директор на индиската единица на Трафигура.

Ова е договор со кој можете да се гордеете

Привлекувањето меѓународни инвеститори во Индија се доживува исклучително позитивно. „Им честитам на Роснефт, Трафигура и UCP за инвестирањето во бизнис од светска класа што ние сме горди што го создаваме“, рече основачот на Essar Шаши Руја. „За Есар, завршувањето на оваа значајна трансакција отвора нова фаза на раст во нашето деловно портфолио, што значи и значителни изгледи за одржлив раст во Индија“.

„Со успешното завршување на трансакцијата од страна на Есар, Роснефт и конзорциумот предводен од Трафигура ќе бидат активни партнери во извонредната развојна приказна на Индија и повторно ќе го зајакнат индискиот нафтен сектор на меѓународниот пазар“, рече Амитаб Кант, извршен директор на тинк-тенкот. Политички прашања NITI Aayog.

Според министерот за нафта и природен гасДармендра Прадана, „вистински индиско национално богатство привлече инвестиции од претпријатија од светска класа, што е доказ за претприемачкиот дух на земјата“. „Го поздравувам влегувањето на Роснефт, Трафигура и UCP во индиската успешна приказна“, додаде тој.

Уште во есента минатата година, кога беше објавен договорот, аналитичарите на Морган Стенли забележаа: „Веруваме дека договорот е оправдан со високиот раст на побарувачката за гориво во Индија (во споредба со глобалниот просек), како и заштитата на пазарот поради на увозни давачки и високо ниво на рафинирање во рафинеријата Вадинар (Нелсон индекс - 11,8), што овозможува високи маржи на рафинирање (над 10 долари за барел од април 2016 година до денес, наспроти 6,6 долари за барел во Сингапур за истиот период). Исто така, како потенцијални придобивки од трансакцијата ја препознаваме можноста за користење на големи количини тешка и поевтина венецуелска нафта во рафинеријата (дел од плановите на Роснефт), плановите на Есар за проширување на својата малопродажна мрежа и можностите за понатамошно проширување на капацитетот (на пример, развој на петрохемикалии).“

Позитивно ја оценуваат зделката и аналитичарите на UBS. „Рафинеријата Вадинар“, пишуваат тие, „е голема нафтена рафинерија со висока сложеност (Нелсон индекс - 11,8), која треба да го зголеми обемот на рафинирање на Роснефт за приближно 7%. Дополнително, договорот го отвора брзорастечкиот индиски пазар за Роснефт и ќе му овозможи да изгради трговски бизнис во регионот. Генерално, Роснефт активно го подобрува управувањето со своето портфолио на средства во последниве години. Го проценуваме придонесот во нето добивката на Роснефт на 500 милиони долари, или околу 6% од оваа бројка од 2018 година. Ние веруваме дека дополнителен потенцијал лежи во оптимизирањето на залихите на сурова нафта“.

„Влезот на индискиот малопродажен пазар можеби е навремен, бидејќи потрошувачката на нафтени деривати продолжи да расте по пауза поврзана со монетарните реформи, а домашниот пазар за моторни горива и течни нафтени гасови се либерализира“, велат аналитичарите на Uralsib.

Интегрален пристап

„Ова е дел од огромната зделка за размена на средства со Индија“, забележува Рустам Танкаев, директор на InfoTEK-Terminal. - Индиските компании добија удел во производствените средства на Роснефт во Русија, а во замена Роснефт доби 49% во Есар Оил. Оваа компанија има многу сериозни средства. Прво, ова е, се разбира, рафинеријата за нафта во градот Вадинар. Вадинар е пристанишен град, капацитетот на фабриката е приближно двапати поголем од Московската рафинерија за нафта. Обезбедена е со огромна продажна мрежа, а оваа мрежа се развива многу брзо. Покрај тоа, компанијата поседува и пристаниште за товарење нафта во Вадинар, кое е поврзано со централата, што овозможува и примање нафта од морето и испорака на нафтени деривати на странскиот пазар. Во однос на неговите карактеристики, пристаништето е приближно еднакво на нашето пристаниште Новоросијск. Целиот овој систем на средства му овозможува на Роснефт да добие пристап до 20%, односно една петтина од индискиот пазар на нафта и најперспективниот пазар на нафтени производи во светот“.

Вреди да се напомене дека во партнерство со индиски компании, Роснефт се придржува до интегрален пристап. Покрај големиот проект за рафинирање нафта што ќе и овозможи да се зацврсти на јужноазискиот пазар, Роснефт активно развива соработка со водечките индиски играчи нагоре, вклучувајќи ги во развојот на перспективни зелени полиња.

За кратко време Роснефт успешно ја заврши имплементацијата на проектот за создавање уникатен меѓународен енергетски центар врз основа на таканаречениот кластер Ванкор. Удел на индиски државните компанииизнесуваше 49,9%. Во исто време, Роснефт го задржа мнозинскиот удел во капиталот, контролата врз оперативните активности на компанијата, како и 100 проценти контрола врз општата инфраструктура на кластерот. Постигнатото вреднување на проектот Ванкор е 3,4 долари за 1 барел резерви на јаглеводороди (според категоријата 2P на методологијата PRMS) и го одразува високиот потенцијал на базата на ресурси на проектот.

Беше создаден и меѓународен конзорциум врз основа на ДОО Taas-Yuryakh Neftegazodobycha, во кој, покрај Роснефт (удел на акции - 50,1%), беа вклучени БП и државната индиска компании за нафта и гас. И сега влегувањето на индиските компании во руските проекти е хармонично надополнето со пробив во Индија, каде Роснефт доби удел во рафинеријата за нафта Вадинар.

Прозорец кон Азија

Се разбира, договорот за стекнување на Есар Оил е важен и од геополитичка гледна точка. Акционерите ќе добијат контрола врз длабокоморското пристаниште во Индискиот Океан во близина на Персискиот залив.

„Стратешката соработка меѓу Русија и Индија, воспоставена со титаничните напори на Советскиот Сојуз“, пишува Михаил Дељагин во Московски Комсомолец, „беше уништена во 1993 година. Потоа, под притисок на САД, руското раководство одби да ја снабдува Индија со криогени. ракетни мотори, кој наводно имал одбранбено значење, само за слични мотори веднаш да бидат испорачани во Индија од американска корпорација. По ова, партнерството беше обновено со големи тешкотии, но главно само во воената сфера. И оваа едностраност дури сега е елиминирана - по завршувањето на договорот со Роснефт.

Според експертот, за нашите земји се отвораат нови стратешки перспективи. „Благодарение на сеопфатната природа на договорот“, забележува Михаил Дељагин, „Индија добива гарантиран пристап до изворите на суровини и сигурно задоволување на нејзините растечки потреби, а Русија добива прозорец кон најбрзо растечките региони во наредните децении. И ако Петар I „пресече прозорец кон Европа“, сега Русија веднаш го обнови патот кон Југоисточна Азија - регион чие значење за светскиот развој е сосема конзистентно со важноста на Европа за 18 и 19 век. Во секој ветувачки бизнис, најважен е првиот чекор. „Освоениот мост може и треба да се прошири од претставници на други индустрии, но главниот чекор е направен: Русија се врати во регионот кој очигледно станува срцето на светскиот развој - и се врати на време“, резимира авторот.

Денес е време да се инвестира во Индија на долг рок. Индиската економија порасна за речиси 30% помеѓу 2013 и 2016 година и сега расте со повеќе од 7% годишно: ова е највисокото ниво од која било голема земја. Побарувачката за нафта веќе расте за околу 10% годишно, а во следните 10-15 години се очекува квалитативна транзиција во нивото на благосостојба на Индијците, поради што возниот парк во земјата ќе се зголеми повеќе од четири пати: од сегашните 43 милиони единици до 187 милиони во 2030 година. Индиската автомобилска флота се очекува да достигне 10% од глобалната вкупна вредност, а побарувачката за нафта се очекува да надмине 10% од глобалното ниво. Според прогнозата на Меѓународната агенција за енергија, во 2040 година потрошувачката на нафтени деривати само од индискиот автомобилски сектор ќе се зголеми за повеќе од 4 пати. А влегувањето на Русија на индискиот пазар е секако далекувидна одлука.

Стекнувањето на нафтената рафинерија Есар Оил од страна на Роснефт и неговите партнери беше најголемата инвестиција во Индија досега направена од странски инвеститори. Од друга страна, оваа трансакција стана и најголемата инвестиција Руски бизнисВо странство.

Главниот имот на Есар Оил е рафинерија за нафта со капацитет од 20 милиони тони нафта годишно во градот Вадинар во западна Индија. Тоа е втора по големина рафинерија во Индија. Дополнително, аквизицијата вклучува пристанишен терминал, сопствена електрана и мрежа на бензински пумпи, кои работат главно како франшиза.

Проектот за изградба на рафинерија во Вадинара беше започнат уште во 1996 година, но поради секакви кризи и тешкотии, фабриката започна со работа дури во 2008 година. Ова е многу модерно претпријатие- според податоците на нивната веб-страница, индексот Нелсон (показател за сложеноста на рафинирањето нафта) е 11,8.

Фабриката преработува главно тешко и екстра-тешко масло. Индиските суровини сочинуваат само 15-20% од залихите; главните количини нафта се купуваат на Блискиот Исток и Латинска Америка.

Роснефт потпиша договор според кој оваа индиска компанија ќе ја снабдува со 200 илјади барели дневно нафта за 10 години. За таа цел се користи венецуелската нафта, која Роснефт ја добива во вид на поврат за авансот од 6 милијарди долари што претходно и го обезбеди на венецуелската државна нафтена компанија ПДВСА.

Обемот на оваа трансакција е еднаков на 50% од максималното оптоварување на фабриката и ја вклучува речиси целата нафта што, според некои информации, Роснефт ја добива од Венецуела. Договорот за снабдување беше потпишан во декември 2015 година, односно по постигнувањето договор за купување на претпријатието од страна на Русите.

Од готовите производи на Рафинеријата Вадинар, 45-50% се дизел гориво, околу 15% бензин, а уште 9-10% е нафтен кокс. Околу половина од производите се продаваат во самата Индија, а другата половина се извезува.

Есар Оил во моментов работи успешно со полн капацитет, но компанијата е силно оптоварена со долгови. Во финансиската година пред минатата, таа не можеше ни да исплати дел од заемите навреме.

Во последната пријавена финансиска година, Essar Oil потроши околу 0,6 милијарди долари само на камата, или околу половина од нејзината EBITDA (заработка пред амортизација, камати и даноци на доход). Компанијата никогаш не исплатила дивиденда.

Услови за продажба

Според условите на договорот, самиот Роснефт купи 49% од индиската компанија, а други 49% беа купени од конзорциум составен од меѓународниот трговец со нафта Трафигура и фондот United Capital Partners (UCP).

Постои мислење дека партнерите на Роснефт играат чисто декоративна улога во оваа зделка. Договорот можеби бил структуриран на овој начин за да се избегнат меѓународните санкции. Доколку самиот Роснефт ги откупеше сите акции, тогаш Есар Оил ќе стане негова подружница и исто така ќе има гарантирано дека ќе биде предмет на санкции.

Според извештаите на индискиот деловен печат, Трафигура го финансирала своето учество во купувањето со помош на заем добиен од руската банка ВТБ. Наводно, има договор дека по некое време, кога тоа ќе стане возможно, Трафигура својот удел да го префрли на Роснефт.

Што се однесува до фондот UCP, Индијците не пишуваат ништо за тоа, но некои долго време се сомневаат дека оваа организација има „специјални врски“ со раководството на Роснефт. Пред извесно време неговиот лидер дури сметаше дека е потребно јавно да ги побие овие гласини.

Вкупната сума на зделката беше објавена на 12,9 милијарди долари, од кои 10,9 милијарди беа за самата рафинерија Вадинара, а уште 2 милијарди долари за пристанишниот терминал прикачен на неа.

Од оваа вкупна сума, „Роснефт“ плати само 3,5 милијарди во готово, а конзорциумот додели исто толку. Во зделката е вклучена и ВТБ - оваа банка ќе издаде заем од 3,9 милијарди долари на Есар Оил со цел да го реструктуира долгот на оваа организација. Вкупната сума инвестирана во Есар Оил изнесуваше 10,9 милијарди долари.

Вкупно 7 милијарди долари беа префрлени на претходните акционери на компанијата. Овие акционери, според договорот, потоа ќе треба да префрлат околу половина од добиените средства на самата Есар Оил за да ги отплатат значителните обврски на компанијата, вклучително и долгови од 2,5 милијарди долари за набавка на иранска нафта.

Уште 2 милијарди долари ќе бидат потрошени за купување на терминалот на пристаништето Вадинар од страна на Есар Оил, чиј имот претходно не бил дел од компанијата. Акциите на овој терминал ќе се добиваат по пат на пребивање во замена за долговите на самиот терминал кои се на билансот на Essar Oil.

Проценка од 10,9 милијарди долари - дали е тоа многу или малку за индиска нафтена рафинерија приближно со големина на руската рафинерија Омск или Кириши?

Според индиските аналитичари, вреднувањето од 10,9 милијарди долари се заснова на повеќекратно од приближно 12,5 EBITDA. Во овој случај, не зборуваме за вредноста на акциите (која секогаш ги зема предвид постојните долгови на компанијата), туку за вредноста на претпријатието како целина, без да се земе предвид товарот на долгот - т.н. .

Тоа значи дека за Роснефт и неговите партнери вкупниот принос на целиот вложен капитал (во моментот кога е договорена цената) изнесувал 1/12,5 = 8%, а тоа е пред амортизација и даноци.

Оваа проценка е приближно двојно поголема од онаа на другите компании слични на Essar Oil. На пример, најголемата индиска компанија за рафинирање нафта Reliance тогаш беше проценета на 7 EBITDA.

Можеби Есар Оил има потенцијал поради дополнително оптоварување на скапа опрема? Сепак, фабриката беше (и останува) со приближно 100% капацитет. Според самата Есар Оил, за изградба на фабриката биле потрошени само 5,3 милијарди долари. Односно, за сумата што ја платија Роснефт и неговите партнери, беше можно да се изградат две такви погони од нула.

Разумноста на куповната цена може да се потврди со гледање на цените на менувачот. Акциите на Есар Оил се тргуваа на индиската берза пред компанијата да биде симната од берзата на крајот на 2015 година, што беше услов за договорот со Роснефт.

На почетокот на јуни 2015 година, акциите на Есар Оил вредеа околу 100 рупии по парче на берзата. Во средината на јуни 2015 година, по објавувањето на договорот со Роснефт, цената на акцијата скокна на 146 рупии.

И веќе во декември 2015 година, старите сопственици на компанијата беа принудени да им понудат на малите акционери откупна цена од 262,8 рупии по акција. На барање на индиските власти, Есар Оил беше принудена да им понуди на малцинските акционери откуп на акции по истата цена по која акциите беа продадени на Роснефт. Патем, сеприсутната ВТБ обезбеди пари и на групата Есар за откупување на акциите на малцинските акционери.

Така, Роснефт плати приближно 2,6 пати повеќе за компанијата во споредба со нејзината пазарна вредност пред објавувањето на аквизицијата. Колку е ова во парична смисла?

Пазарната капитализација на компанијата (само вредноста на акциите, односно вредноста на претпријатието минус долговите) пред објавувањето на договорот со Роснефт на почетокот на јуни 2015 година изнесуваше околу 140 милијарди рупии, односно приближно 2,2 милијарди долари. Роснефт и конзорциумот заеднички платија 7 милијарди долари за акциите на компанијата. Разликата помеѓу цената на трансакцијата и претходната пазарна капитализација на Essar Oil беше околу 4,8 милијарди долари.

Така, поради сите причини (множител на EBITDA, цена за замена на опрема, пазарна вредност) излегува дека Роснефт преплатил доста за компанијата. Очигледно, „контролната премија“ не може да ја оправда таквата разлика.

Според различни медиуми, страните на договорот рекоа дека државните нафтени компании во Иран и Саудиска Арабија наводно биле заинтересирани за купувањето. Ова е многу сомнително - ниту Aramco ниту NIOC никогаш не извршиле ништо големи инвестицииво странство, а сега немаат доволно пари да се вклучат во такви претпријатија.

Патем, оваа зделка дојде со значителен политички багаж. Тој беше потпишан во присуство на рускиот претседател Путин за време на средбата со индискиот премиер Моди на самитот на БРИКС.

Известување и активности на претпријатието пред завршување на трансакцијата

Финансиската година на Essar Oil завршува на 31 март секоја година. Последниот извештај на компанијата за финансиската 2016/2017 година беше потпишан на 19 август 2017 година, односно речиси истиот ден кога конечно беше затворен договорот со Роснефт.

Се чини дека пред да го завршите стекнувањето, би било препорачливо детално да проучите што точно стекнувате. Но, очигледно, Русите брзаа и не сакаа детално да ја проучат финансиската состојба на компанијата пред конечно да ја купат. Сепак, можно е тие да извршиле длабинска анализа истовремено со ревизијата, пред да ги затворат книгите на компанијата - иако тоа би било сосема невообичаено.

Поради некоја причина, овој најнов извештај беше изготвен според локалните индиски сметководствени стандарди, за разлика од претходните години кога извештаите се правеа според МСФИ. Ваквата промена на стандардите, се разбира, не е забранета, но е сосема невообичаена и нејзиното спроведување непосредно пред продажбата на претпријатието изгледа малку сомнително. Индиските стандарди во голема мера се разликуваат од МСФИ, на пример, во однос на сметководството на подружниците и филијалите.

Згора на тоа, Essar Oil направи уште еден вонреден чекор во овој период и го смени својот надворешен ревизор. Извештајот за 2016/17 година последен пат беше потпишан од локалната канцеларија на Делоит Хаскинс и Селс, и следните годиниизјавите ќе бидат заверени од непознат индиски ревизор. Интересно е што Deloitte го издаде своето последно ревизорско мислење со „квалификација“, односно одби да ја потврди веродостојноста на голем број компоненти на финансиските извештаи на претпријатието.

Наспроти ова, во последните две години - односно по постигнувањето на договорот за аквизиција - компанијата покажа значително подобрување во финансиските перформанси.

Така, во 2014/15 година, EBITDA изнесуваше 0,9 милијарди долари, во 2015/16 година - 1,1 милијарди долари, а во 2016/17 година - веќе 1,7 милијарди долари. Односно, во две години по договорот меѓу страните за цената на трансакцијата, профитабилноста на компанијата двојно. Во исто време, искористеноста на капацитетите на компанијата остана приближно на исто ниво.

Може ли да им се верува на овие индикатори? Некако, минатата 2016/17 година Essar Oil почна да прави големи продажби преку поврзани страни - производи во вредност од приближно 2,5 милијарди американски долари беа испорачани преку Essar Energy Overseas Limited. Deloitte одби да го класифицира долгот на филијалата како висококвалитетен.

Познато е дека многу компании ширум светот понекогаш користат бројни трикови за да постигнат краткорочни подобрувања во перформансите - продажба, или профит или оптоварување со долг. Оваа практика се нарекува облекување на прозорци и често се прибегнува кон тоа пред да се продаде бизнис. Не знаеме дали Есар Оил користел вакви контроверзни методи, но се надеваме дека Роснефт ќе го стори тоа во овој случајникој не бил доведен во заблуда.

Каков е продавачот?

Есар Оил е едно од претпријатијата на конгломератот Есар, во сопственост на познатото индиско семејство Руја. Ова се индиските новопечени, по потекло од западните води на западна Индија, кои го започнаа својот бизнис во градежништвото и изградија голема деловна империја во изминатите неколку децении. Покрај нафтата, нивните интереси се проширија и на телекомуникациите, банкарството и металургијата.

Ова семејство не беше имуно на проблеми - во 1999 година, Есар Стил стана првата компанија во индиската историја која не успеа да ги плати меѓународните долгови. Покрај тоа, пред неколку години, косопственикот на конгломератот Рави Руиа беше изведен пред суд - заедно со бројни други личности - под обвинение за измама и поткуп на владини функционери со цел да ги намали плаќањата на неговата телекомуникациска компанија за услугите 2G.

Семејството Руја почна да доживува значителни финансиски проблеми пред неколку години, главно поради нивните металуршки претпријатија. Вкупниот долг на Групацијата Есар достигна 1,4 трилиони рупии, односно околу 22 милијарди долари. Продажбата на Есар Оил остана единствениот начин Руја некако да се справи со овој неодржлив долг.

Акциите на Есар Оил беа заложени и беа потребни многу месеци за да се убеди состанокот на доверителите да го ослободи залогот и да дозволи договорот со Роснефт да се реализира. Сепак, договорот дојде како олеснување за многу од доверителите на Essar Oil, а акциите на водечката индиска банка ICICI, која имаше голем износ од долгот на групацијата во своето портфолио, значително растеше со секоја вест за напредокот на договорот. „Роснефт“ на сличен начин и помогна на британската банка „Стандард чартер“, која се проценува дека успеала да врати 2,5 милијарди долари од 5 милијарди долари што и ги обезбеди на Групацијата „Есар“.

Како резултат на продажбата на Есар Оил, должничкиот товар на групацијата Есар ќе се преполови. Според сопствениците на групацијата, тие ќе ги потрошат речиси сите пари добиени од договорот за да ги отплатат долговите. По делумна исплата на доверителите, ќе им останат само нешто помалку од една милијарда долари - очигледно, кои им се потребни за некои други потреби.

Како купувањето ќе влијае на известувањето на Роснефт?

„Роснефт“ официјално купи само 49 отсто од акциите, што значи дека перформансите на индиската компанија нема да бидат консолидирани во билансот на состојба. Конкретно, во консолидирани изјавиЗа руската компанија, должничкиот товар на Есар Оил нема да се додаде на другите долгови.

На крајот на вториот квартал, Роснефт имаше доста готовина на своите сметки - 12,4 милијарди долари. Ова е остатокот од кинескиот заем од 35 милијарди долари што компанијата го доби пред неколку години, обезбеден со залихи на нафта.

Како што веќе беше споменато, според деловниот печат, Роснефт платил 3,5 милијарди долари во кеш за својот удел. Земајќи ги предвид неговите готовински резерви, ова е доста податлив износ, но индикаторите за „нето долг“ (долг минус готовина) на оваа и онака многу задолжена компанија соодветно ќе се зголеми.

Што е следно?

Индија е многу ветувачки пазар со постојано растечка популација и зголемена куповна моќ на средната класа. Оваа земја е трет најголем купувач на нафта во светот, по САД и Кина - таа си обезбедува само 20% од сопственото производство.

Можеби Роснефт донел правилна одлука да инвестира во оваа земја и со тоа си обезбедила основа на пазар кој, како што велат самите Индијци, наскоро ќе стане еден од најзначајните во целиот свет. Дури и поранешниот министер за економски развој Алексеј Уљукаев зборуваше високо за овој договор на познатата средба со И.И. Сечин пред неговото апсење.

Сепак, Русите во Индија може да очекуваат многу тешкотии. Ова е тежок пазар и Индијците се тешки партнери. Рафинирањето на нафта и продажбата на нафтени деривати е многу сложен бизнис сам по себе, каде што треба многу добро да ги разберете локалните услови. Правилниот маркетинг, изборот на линија на производи, стратегијата, градењето продажен канал се важни - и сето тоа на толку сложен пазар, каде што личните врски одлучуваат многу. Ова е многу потешко од вадењето нафта во странство.

На пример, според финансискиот извештај на Essar Oil, во 2015/16 година, 57% од приходите во Индија биле од продажба на нафтени деривати. владини организации(во 2016/17 година оваа бројка падна на 38%). Дали новото раководство има „административни ресурси“ за да не ја изгуби оваа насока?

Во меѓувреме, на чело на купената компанија е поставен буквален сметководител - во име на новите акционери раководи поранешниот финансиски директор на Трафигура во Индија.

Згора на тоа, судејќи според сметките на компанијата, таа не се управуваше на најправославен начин. Компанијата имаше многу различни населби со поврзани страни, а новите сопственици може да очекуваат разни непријатни „сувенири“. Новите акционери можеби ќе треба да инвестираат дополнителни пари во компанијата за да го надополнат обртниот капитал.

На пример, кон крајот на 2016 година, Есар Оил потпиша договор со еден од членовите на семејството Руја за лиценцирање на трговската марка „ESSAR“ што се користи од синџир на бензински пумпи. Според овој договор, компанијата ќе биде принудена да плаќа 32 милиони долари годишно за ова лиценцирање на 20 години со индексирање на 2%, што значи дека ќе треба да се платат вкупно 778 милиони долари. Се надеваме дека ова беше договор со Русите од самиот почеток, а Роснефт разбра дека цената по која е купена Essar Oil не го вклучува овој важен заштитен знак.

Како стекнувањето на индиска компанија за рафинирање нафта се вклопува во развојната стратегија на Роснефт? Дали е ова чисто финансиска инвестиција насочена кон генерирање дивиденди или оваа нова аквизиција има за цел да и помогне на руската компанија да постигне некои стратешки цели?

Можеби главната работа во овој договор не беше комерцијален интерес, туку геополитички, имено желбата за градење силни економски врски со Индија во контекст на меѓународните санкции. Така, во 2016 година, Роснефт продаде 49,9% од акциите на Ванкорнефт на конзорциум од индиски компании во неколку фази за вкупен износ од приближно 3,1 милијарди долари. Точно, сосема е бесмислено директно да се поврзат овие трансакции - освен зборот „Индија“, тие немаат ништо заедничко.

Покрај тоа, причината за договорот може да биде намерата на Роснефт да изгради шема за снабдување на Индија со 200 илјади барели венецуелска нафта дневно. Оваа комбинација е многу интересна, но се покажа дека е многу скапа - вкупно околу 17 милијарди долари руски пари се потрошени за аванси во Венецуела и купување на нафтена рафинерија во Индија. Ризикот е дека сè виси на конец - ако владата на Мадуро во Венецуела падне, тогаш Роснефт може да го изгуби изворот на нафта за оваа шема.

Во секој случај, тешко е да не се согласиме дека купувањето на Есар Оил беше навистина значајна зделка. Но, само времето ќе покаже колку се покажа профитабилна оваа аквизиција.

Руслан Калиулин

1. Најдлабок бунар
   Светскиот рекорд за дупчење на најдолгиот бунар на светот му припаѓа на рускиот проект Сахалин-1. Во април 2015 година, членовите на конзорциумот (руски Роснефт, американски ExxonMobil, јапонски Sodeco и индиски ONGC) дупчат наклонет бунар длабок 13.500 m долж хоризонталното поместување долг 12.033 m во полето Chayvo. Рекордот за дупчење во длабока вода припаѓа на индискиот ONGC : во јануари 2013 година, компанијата ископа истражен бунар на длабочина од 3.165 m од источниот брег на Индија.

   Бунарот што го ископал Орлан е 2 километри подлабок од Маријанскиот Ров. Фото: Роснефт

2. Најголемата платформа за дупчење
   Во оваа номинација, проектот Сахалин-1 повторно станува рекордер: во јуни 2014 година, платформата Беркут беше пуштена во употреба на полето Аркутун-Даги. Висина на зграда од 50 ката (144 m) и тешка повеќе од 200 илјади тони, способна е да издржи налет на бранови од 20 метри, земјотреси до 9 степени по Рихтеровата скала и температури до -45 степени. Целзиусови со удари на ветер до 120 км на час. Изградбата на Беркут го чинеше конзорциумот 12 милијарди долари.
   
   
   Беркут, најголемата платформа за дупчење во светот вредна 12 милијарди долари Фото: ExxonMobil
3. Највисоката платформа за дупчење
Најзабележителен „раст“ меѓу платформите за дупчење е платформата на нафтено поле на длабоки води Петрониус (управувана од Chevron и Marathon Oil Corporation). Неговата висина е 609,9 m, од кои само 75 m се на површинскиот дел.Вкупната тежина на конструкцијата е 43 илјади тони. Платформата работи на 210 километри од брегот на Њу Орлеанс на полето Петрониус во Мексиканскиот залив.


Платформата за дупчење Петрониус е речиси двојно повисока од кулата на Федерацијата - 609 наспроти 343 метри. Фото: primofish.com
4. Најдлабоката платформа за дупчење
   Кога Шел го закупи блокот Пердидо во Мексиканскиот залив, нафтените компании можеа да развијат полиња на длабочина од не повеќе од 1.000 m. Тогаш се чинеше дека развојот на технологијата ја достигна својата граница. Денес платформата Пердидо се наоѓа на длабочина од 2.450 m и е најдлабоката платформа за дупчење и производство во светот. Пердидо е вистинско инженерско чудо на своето време. Факт е дека на такви екстремни длабочини е невозможно да се инсталира платформата на потпорите. Плус, инженерите мораа да ги земат предвид тешките временски услови на овие географски широчини: урагани, бури и силни струи. За да се реши проблемот, беше пронајдено уникатно инженерско решение: горните конструкции на платформата беа прицврстени на пловечка потпора, по што целата структура беше закотвена со челични кабли за прицврстување на дното на океанот.
   
   
   Пердидо, не само една од најубавите, туку и најдлабоката платформа. Фото: Тексас чартер флота
5. 
   Најголемиот танкер за нафта, а во исто време и најголемиот поморски брод, изграден во 20 век, беше „Seawise Giant“. Супертанкерот, широк речиси 69 метри, беше долг 458,5 метри - 85 метри повеќе од висината на Кулата на Федерацијата, највисоката зграда во Европа денес. Seawise Giant достигна брзина до 13 јазли (околу 21 км на час) и имаше товарен капацитет од речиси 650.000 m3 нафта (4,1 милиони барели). Супер-танкерот беше лансиран во 1981 година и во текот на својата речиси 30-годишна историја смени неколку сопственици и имиња, па дури и се урнал кога се најде на удар на ирачките воздухопловни сили за време на Првата Заливска војна. Во 2010 година, бродот беше исфрлен на брегот во близина на индискиот град Аланг, каде што неговиот труп беше отстранет во рок од една година. Но, едно од главните сидра тешки 36 тони на гигантот беше зачувано за историјата: сега е изложено во Поморскиот музеј во Хонг Конг.
   
   
   
6. 
   Најдолгиот нафтовод во светот е „Источен Сибир – Тихиот Океан“ со капацитет од околу 80 милиони тони нафта годишно. Неговата должина од Таишет до заливот Козмино во заливот Находка е 4857 км, а земајќи го предвид кракот од Сковородино до Даќинг (НР Кина) - уште 1023 км (т.е. вкупно 5880 км). Проектот беше лансиран на крајот на 2012 година. Неговата цена беше 624 милијарди рубли. Помеѓу гасоводите, рекордот по должина му припаѓа на кинескиот проект Запад-Исток. Вкупната должина на гасоводот е 8704 km (вклучувајќи една главна линија и 8 регионални краци). Капацитетот на гасоводот е 30 милијарди кубни метри гас годишно, цената на проектот беше околу 22 милијарди долари.
   
   
   Нафтоводот ESPO се протега надвор од хоризонтот. Фото: Транснефт
7. 
   Рекордер меѓу длабокоморските гасоводи е рускиот Северен тек, кој се протега од рускиот Виборг до германскиот Лубмин по дното на Балтичкото Море. Ова е и најдлабоката (максималната длабочина на цевката е 210 m) и најдолгата рута (1.124 km) меѓу сите подморски цевководи во светот. Пропусниот капацитет на гасоводот е 55 милијарди кубни метри. m гас годишно (2 линии). Цената на проектот, започнат во 2012 година, изнесува 7,4 милијарди евра.
   
   
   Поставување на морскиот дел од гасоводот Северен тек. Фото: Гаспром
8. Најголем депозит
   „Кралот на џиновите“ е средното име на најголемото и, можеби, најмистериозното нафтено поле во светот - Гавар, лоцирано во Саудиска Арабија. Неговите димензии ги шокираат дури и најискусните геолози - 280 km на 30 km и го издигнуваат Гавар на ранг на најголемото развиено нафтено поле во светот. Полето е во целосна сопственост на државата, а управувано од државната компанија Сауди Арамко. И затоа многу малку се знае за тоа: вистинските тековни бројки за производство не се обелоденети ниту од компанијата ниту од владата. Сите информации за Гавар се главно историски, собрани од случајни технички публикации и гласини. На пример, во април 2010 година, потпретседателот на Aramco, Саад ал-Треики, за саудиските медиуми изјави дека ресурсите на полето се навистина неограничени: во текот на 65 години развој, веќе има произведено повеќе од 65 милијарди барели нафта, а компанијата проценува дека полето резидуални ресурси на повеќе од 100 милијарди барели. Според експертите на Меѓународната агенција за енергија, оваа бројка е поскромна – 74 милијарди барели. Меѓу гасните гиганти, титулата лидер му припаѓа на дводелното поле Север/Јужен Парс, сместено во централниот дел на Персискиот Залив во територијалните води на Иран (Јужен Парс) и Катар (Север). Вкупните резерви на полето се проценуваат на 28 трилиони. коцка метри гас и 7 милијарди тони нафта.
   
   
   Најголемите и едно од најмистериозните наоѓалишта во светот. Графика: Geo Science World
9. Најголемата рафинерија
   Најголемата рафинерија за нафта во светот се наоѓа во Индија во градот Јамнагар. Нејзиниот капацитет е речиси 70 милиони тони годишно (за споредба: најголемата фабрика во Русија - рафинеријата за нафта Кириши на Сургутнефтегаз - е три пати помалку - само 22 милиони тони годишно). Фабриката во Јамнагар зафаќа површина од повеќе од 3 илјади хектари и е опкружена со импресивна манго шума. Инаку, оваа плантажа од 100 илјади дрвја носи дополнителен приход на фабриката: оттука годишно се продаваат околу 7 илјади тони манго. Рафинеријата Јамнагар е приватна и е во сопственост на Reliance Industries Limited, чиј директор и сопственик, Мукеш Амбани, е најбогатиот човек во Индија. Магазинот Форбс го проценува неговото богатство на 21 милијарда долари и го рангира на 39-то место на листата на најбогати луѓе во светот.
   
   
   Капацитетот на Џамангара е три пати поголем од оној на најголемата руска нафтена рафинерија. Фото: projehesap.com
10. 
    77 милиони тони годишно - еве колку ЛНГ се произведува на индустриските локации Рас Лафан - уникатен енергетски центар лоциран во Катар и најголем центар во светот за производство на течен природен гас. Рас Лафан беше замислен како индустриско место за преработка на гас од уникатното поле Северноје, кое се наоѓа на 80 километри од брегот на Рас Лафан. Првите енергетски објекти на енергетскиот центар беа пуштени во употреба во 1996 година. Денес Рас Лафан се наоѓа на површина од 295 квадратни метри. км (од кои 56 квадратни километри е окупирана од пристаништето) и има 14 производни линии на ЛНГ. Четири од нив (со капацитет од по 7,8 милиони тони) се најголеми во светот. Меѓу „атракциите“ на енергетскиот град се постројките за преработка на нафта и гас, електрани (вклучувајќи соларна), хемија на нафта и гас, како и најголемата фабрика во светот за производство на синтетички течни горива – Pearl GTL (капацитет 140.000 барели на ден).
    
    
    Фабриката Pearl GTL (на сликата) е само дел од енергетскиот центар Рас Лафан. Фото: Катаргас